Битва за небо Кубани. 1943 г. - Дмитрий Михайлович Дегтев

Во время боя Вишневецкий, являвшийся ведущим всей группы, приказал барражировавшим наверху Комелькову и Степанову также пикировать к земле и участвовать в «охоте» за штурмовиками. Когда первый вывел машину на малой высоте, он увидел, как ФВ-190 в левом вираже на высоте 250 м атакует Р-39 младшего лейтенанта Бабенова. Зайдя на него сзади-сверху слева, Комельков открыл огонь, а потом повторил атаку с внешней стороны виража. По свидетельству летчика, после этого «фокке-вульф» вышел из виража, загорелся в области мотора и под углом 30 градусов врезался в землю северо-восточнее Красного. При этом сам Бабенов атаковал на встречных курсах и сбил еще один ФВ-190, который, по его утверждению, упал в озеро в северо-западной части Киевского. Интересно, что наши летчики в этом бою правильно идентифицировали «фокке-вульфы» именно как «штурмовики».

Тем временем младший лейтенант Степанов, оказавшись на высоте около 1000 м, встретил там одиночный Ме-109, который атаковал его сверху-сзади. После этого «мессер» попытался войти в вираж, но не успел, из нижней части фюзеляжа вырвалось пламя, после чего самолет упал южнее Благодарного. Кроме самого Степанова эту атаку, как и предыдущую (Бабенова), никто из однополчан не видел. Ну а капитан Шапошников атаковал Хш-123, который «свернулся в штопор» и упал западнее Арнаутского. В 10.00 после 1 часа и 20 минут полета вся группа вернулась на базу, при этом только Р-39 бортовой «17» Бабенова получил небольшие повреждения (прострелена снарядом левая плоскость). Несмотря на то, что никаких подтверждений половине побед получено не было, подполковник Тараненко засчитал летчикам все 6 сбитых самолетов. Константин Вишневецкий в этом бою одержал свои 12-ю и 13-ю личные победы. Михаил Комельков одержал 12-ю личную победу.

Помимо летчиков 298-го ИАП сразу о двух сбитых «хеншелях» в районе Киевского заявил Александр Лавренов из 291-го ИАП (это были 14-я и 15-я личные победы летчика). Еще на один сбитый Хш-123 претендовал его однополчанин Василий Конобаев. В действительности 7-я эскадрилья Sch.G1 не понесла никаких потерь.

В 09.45 на прикрытие войск в районе Киевское – Экономический – Самсоньевский вылетело четыре ЛаГГ-3 (летчики Семовских, Гришаев, Косарев и Рыбкин) и один Ла-5 (Сазонов) из 249-го ИАП. В заданном районе группа пыталась атаковать бомбардировщики Ю-88, но была перехвачена сопровождавшими их «мессершмиттами». В результате был сбит ЛаГГ-3 командира эскадрильи капитана К.Д. Семовских, который пропал без вести.

В 10.05 в тот же район вылетела вторая группа полка в составе семи ЛаГГ-3, которые пилотировали летчики Бережной, Крючков, Могильницкий, Кулагин, Кулякин, Мосягин и Подалюк. Им также пришлось выдержать тяжелый бой с немецкими истребителями, по итогам которого на счет Андрея Кулагина был записан сбитый Ме-109Ф (это была 5-я личная победа летчика). Еще об одном сбитом «мессере» доложил Бережной. В то же время с задания не вернулся младший лейтенант Крючков.

В 11.10 на аналогичное задание отправилась третья группа в составе пяти ЛаГГ-3 (летчики Карпизенко, Кистаев, Крючков, Онопченко и Тарасов) и одного Ла-5 (Слупский) из 249-го ИАП. В районе Киевского истребители снова вступили в бой с четверкой «мессершмиттов». Младший лейтенант Николай Онопченко сбил Ме-109Ф, который, по докладу летчиков, упал в 1 км западнее Красного. Еще один Ме-109Ф после атаки лейтенанта Алексея Карпизенко посчитали подбитым.

В 11.45 на прикрытие войск в районе южнее Киевского и Экономического вылетела вторая восьмерка из 16-го ГИАП (летчики Покрышкин, Крюков, Чистов, Малин и Торбеев, Старчиков, Лукьянов и Семенов). Но и им, в отличие от коллег из 298-го полка, немцы не встретились.

А вот вылетевшим чуть раньше коллегам из 57-го ГИАП повезло больше. В 12.00 в районе Киевского в бою со «спитфайрами» был сбит Bf-109G-2 W. Nr. 13617 фельдфебеля Ф. Борхерта из 2./JG52. Пилот был тяжело ранен, но выпрыгнул с парашютом и умер уже на земле. Достоверно установлено, что эта победа была на счету старшего лейтенанта А.Л. Иванова. Еще один Bf-109G-4 W. Nr. 19284 лейтенанта Фридриха Облезера из 8./JG52 был также подбит «спитфайрами» и совершил вынужденную посадку на своей территории. Истребитель был тяжело поврежден, а летчик получил ранение. О сбитых в районе Запорожского Ме-109 в 57-м ГИАП докладывали летчики Анатолий Макаров и Сергей Мартынов.

В 12.10 на прикрытие войск в районе Киевское – Экономический – Самсоньевский вылетели пять Р-39 (бортовые № 30, 37, 16, 11 и 40) из 298-го ИАП, которые пилотировали летчики Семенишин, Орлов, Бочаров, Климанов и Вильямсон (последний преждевременно вернулся из-за технических неисправностей). К этому моменту погода «разгулялась», облака ушли, а видимость увеличилась до 10–15 км. На этот раз, к удивлению летчиков, ни «мессершмиттов», ни каких-либо иных немецких самолетов во всем обозримом пространстве видно не было, что для этого дня было редкостью (см. статистику ниже). И только перед тем, как «аэрокобры» легли на обратный курс, майор Семенишин заметил, как над гирлом Куликовским (Темрюкский залив) курсом на восток идет большая группа немецких самолетов. Летчик сообщил об этом на станцию наведения «Лисица-1», а та тотчас уведомила о приближении немцев следующую группу «аэрокобр» из 298-го ИАП, уже подлетавшую к району патрулирования.

В нее входило 6 истребителей (бортовые № 20, 28, 26, 23, 22 и 27), которые пилотировали летчики Новиков, Дрыгин, Муравьев, Лиховид, Луканцев и Иванов. Отметим, что летный состав полностью соответствовал второму утреннему вылету, что в 298-м полку было редкостью.

Несмотря на то, что летчики заранее получили сообщение о приближении немецких ударных самолетов, их курсе и вероятной цели, истребители все равно прибыли поздно. То есть когда штурмовики уже пикировали на цели, а на позициях советских войск виднелись многочисленные взрывы и столбы огня. Снизившись до 2000–1200 м, «аэрокобры» пошли в атаку. Капитан Новиков лоб в лоб вышел на Ме-110 со стороны солнца и открыл огонь из всех стволов по кабине. В результате, по докладу летчика, тот вошел в спираль и упал на советской территории. При этом в наушниках раздался восторженный возглас со станции наведения «Лисица-1»: «О!… Упал…» Старший лейтенант Муравьев также атаковал в лоб другой «мессершмитт», а потом развернулся и обстрелял его сзади. «Ме-110 сделал переворот, в это время с самолета выпрыгнул один парашютист, и самолет, войдя в пикирование, врезался в землю в населенном пункте Садовый», – сообщалось в боевом рапорте. Еще на один сбитый Ме-110 после лобовой атаки претендовал старший лейтенант Луканцев.