Битва за небо Кубани. 1943 г. - Дмитрий Михайлович Дегтев

По итогам боя майору Семенишину были засчитаны сразу 3 личные победы (включая «вогнанные в землю»), а всего он одержал в течения дня 4 победы (два Ме-110 и два Ме-109). Кстати, это был самый результативный боевой день летчика за всю войну. Лейтенанту Михаилу Комелькову, несмотря на то что падение сбитого им на бреющем Ме-109 никто не видел, также была засчитана очередная – 11-я личная победа. Капитану Вишневецкому засчитали в течение дня 2 личных победы, ставшие 10-й и 11-й в его послужном списке.

В 11.15 на прикрытие войск 37-й армии вылетела очередная шестерка «аэрокобр» (пары: Покрышкин – Табаченко, Речкалов – Чистов и Лукьянов – Чесноков) из 16-го ГИАП. В районе Киевского гвардейцы встретили группу из шести Ме-109 и сразу же ринулись в атаку, которая, впрочем, закончилась довольно плачевно. Был подбит Р-39 гвардии младшего лейтенанта Табаченко. Летчик получил сквозное рулевое ранение в плечо, с трудом дотянул до аэродрома Краснодар, где совершил аварийную посадку. В тяжелом состоянии летчика отправили в госпиталь, и он на несколько месяцев выбыл из строя. Отметим, это был уже третий ведомый, потерянный Покрышкиным во время битвы за Кубань. Также был сбит Р-39 гвардии младшего лейтенанта Чеснокова, который так же был тяжело ранен. В почти бессознательном состоянии летчик совершил вынужденную посадку на брюхо в районе Могукаровского. Чеснокова отправили в госпиталь, где ему ампутировали руку. Впоследствии он был комиссован.

В 14.30 на очередное задание по прикрытию своих войск в районе Киевское – Экономический – Садовый – Молдаванское отправились 8 «аэрокобр» (бортовые № 20, 40, 26, 23, 11, 27, 16 и 14) из 298-го полка, которые пилотировали летчики Новиков, Дрыгин, Муравьев, Лиховид, Луканцев, Иванов, Бочаров и Климанов. Правда, последний вынужден был вернуться обратно из-за замыкания в электропроводке. В районе Подгорного на высоте 5000 м навстречу пронеслись 6 «мессершмиттов», что положило начало затяжному воздушному бою. При этом к немцам подошла подмога в виде еще шести Bf-109, а к нашим присоединились восемь Р-39 (летчики Крюков, Тищенко, Старчиков, Никитин, Малин, Торбеев, Лукьянов и Семенов) из 16-го ГИАП, а потом еще одна группа «аэрокобр» из 45-го ИАП. Бой на виражах и вертикалях длился в течение получаса, при этом ни один из летчиков 298-го полка не заявлял о победе. Зато они видели, как был сбит истребитель из 45-го полка, его пилот выпрыгнул с парашютом и приземлился юго-восточнее Плавненского.

Пилоты 16-го ГИАП доложили о 4 сбитых Ме-109, которые были записаны штурману полка Герою Советского Союза гвардии майору Крюкову (юго-западнее Молдаванской), Лукьянову (восточнее Киевского), Старчикову (западнее Мелеховского) и Малину (юго-западнее Молдаванской). Но и для гвардейцев бой закончился неудачно. Был сбит Р-39 гвардии сержанта Василия Тищенко, который погиб. Василий Семенов во время боя был вызван по радио с неизвестно откуда появившегося одиночного Як-1 – «Кобра номер 15, здоров!» – после чего он был подбит и совершил аварийную посадку на первый попавшийся аэродром. Снова возникла версия, что Як пилотировал немецкий пилот, говорящий по-русски, или же вовсе наш летчик-предатель! Р-39 гвардии младшего лейтенанта Никитина был сбит, летчик выпрыгнул с парашютом и приземлился на советской территории. В общем, на базу вернулось только 5 «аэрокобр» из 16-го полка.

В 16.45 в тот же район вылетела следующая восьмерка (пары: Крюков – Старчиков, Покрышкин – Тетерин, Речкалов – Чистов и Малин – Торбеев) из 16-го ГИАП. Зайдя к Киевскому с северо-запада на высоте 6000 м, истребители встретили несколько пар «мессершмиттов» и вступили с ними в бой. Однако немцы, как это часто бывало, геройствовать не стали, несколько раз атаковали «аэрокобры» снизу-сбоку с последующим уходом в облака. Тем временем станция наведения «Лисица-1» дала команду всей группой снизиться до высоты 3500 м, где шел воздушный бой с бомбардировщиками. Спикировав, летчики увидели группу Хе-111, которая уходила на запад после очередной бомбардировки позиций 37-й армии. Гвардии старший лейтенант Малин сбил один «хейнкель», который упал в 5 км севернее Джигинского. Этот факт под роспись подтвердили Покрышкин и Торбеев. В 17.55 истребители вернулись в Поповическую.

С высокой долей вероятности победа Малина находит подтверждение, хотя надо учитывать, что в том же районе действовали и другие группы советских истребителей. В 17.45 (15.45 по берлинскому времени) во время налета на Благодарный и занятую советскими войсками часть Мелеховского (Quadrat 86777) был сбит двумя истребителями Не-111Н-6 W. Nr. 4890 «1G+MH» оберфельдфебеля Альфреда Кюхна из 1-й эскадрильи KG27 «Бёльке». Другие экипажи видели, как «хейнкель» резко накренился вперед и горящим пошел к земле. При этом по крайней мере один из летчиков успел выпрыгнуть с парашютом над советской территорией. Весь экипаж в составе Кюхна, штурмана унтер-офицера Александера Шаферса, бортрадиста унтер-офицера Хорста Веквертха, бортмеханика оберефрейтора Фридриха Бреннера и бортстрелка ефрейтора Карла Диттмара был объявлен пропавшим без вести.

Этот день для 16-го ГИАП стал во всех отношениях неудачным. Выполнив 33 боевых вылета, он доложил о 5 сбитых самолетах при собственных боевых потерях в пять Р-39. Кроме того, во время облета отремонтированного Р-39 «4228985» в районе аэродрома сорвался в штопор и разбился адъютант 1-й эскадрильи гвардии младший лейтенант Иван Степанов, на счету которого на тот момент было 8 побед. Летчик был тяжело ранен и вскоре умер в госпитале. Еще одну «аэрокобру» во время аналогичного облета разбил Алексей Черников, правда, сам летчик не пострадал. Таким образом, погибло 2 летчика, еще 2 получили серьезные ранения и выбыли из строя. Эти показатели не очень соответствовали статусу гвардейской части…

В 18.30 298-й ИАП выполнил последний – 6-й групповой вылет на прикрытие войск 37-й армии. На сей раз сразу две машины преждевременно вернулись на базу из-за технических неполадок, и полет в заданный район продолжили пять Р-39 (бортовые № 31, 16, 38, 39, 32, 11, 26 и 27), которые пилотировали летчики Вишневецкий, Орлов, Комельков, Муравьев и Иванов. На сей раз небо в районе позиций 37-й армии оказалось чистым, немецких самолетов в ходе 40-минутного барражирования замечено не было. Всего же в этот день полк выполнил 39 вылетов, при этом только на счету Муравьева было 4, Новиков, Луканцев, Дрыгин, Вишневецкий, Орлов и Комельков сделали по 3. Таким образом, в сравнении с предыдущим днем интенсивность боевой работы полка заметно снизилась.

А вот 249-й ИАП пока продолжал действовать с