Битва за небо Кубани. 1943 г. - Дмитрий Михайлович Дегтев

ВВС СКФ выполнили 179 вылетов, в том числе 90 в ночное время. Было заявлено о 6 сбитых самолетах. Леонид Васильев из 291-го ИАП сбил Ме-109 в районе Абинской, а пара Як-1 в составе Василия Конобаева и Александра Лавренова – Ме-109 в районе Крымской. Еще 2 «мессершмитта», якобы сбитых в том же районе, засчитали Константину Комардинкину из 274-го ИАП. Семен Лебедев из 43-го ИАП сбил еще один Ме-109 в районе Славянской, а Николай Маркин из 274-го полка – ФВ-190 в районе Анастасиевской.

В действительности немцы понесли только одну боевую потерю. В районе Абинской был сбит (вероятно, огнем с земли) штурмовик FW-190A-5 из 5./Sch.G1. На этот раз его пилот остался жив и вернулся в часть. Во время взлета на аэродроме Керчь-IV столкнулись два Ju-87D-1 W. Nr. 2689 и W. Nr. 2515 из 4-й и 5-й эскадрилий StG2 «Иммельман». Оба штурмовика упали и сгорели (100 % повреждений по немецкой шкале), но их экипажи остались целы.

Свои потери ВВС Красной армии составили 6 машин. В районе Славянской были сбиты Як-7Б из 274-го ИАП (сержант А.Г. Шуйнов погиб) и «спитфайр» из 57-го ГИАП (лейтенант И.В. Кукушкин погиб). Старший лейтенант М.В. Шкомплектов из 148-го ИАП дезертировал и перелетел на сторону противника, посадив свой Як-1 на аэродром Анапы. Не обошлось и без аварий. Одна «аэрокобра» из 45-го ИАП была разбита в районе Тихорецкой (пилот младший лейтенант Я.Г. Коровин погиб).

Необычный случай произошел в этот день в 105-й ИАД ПВО. В 08.00 пара Як-1 лейтенантов Заеца и Санникова была поднята на перехват разведывательного Ю-88. Истребители смогли перехватить цель на высоте 8000 м и открыли огонь. Однако, расстреляв весь боекомплект, сбить его так и не смогли. Тогда Заец пошел на таран «юнкерса», но экипаж разведчика своевременно выбросил серию дистанционных гранат, которые заставили его отказаться от своих намерений.

Кроме того, в этот день поступили новые данные о люфтваффе, полученные от очередных «честных» пленников: «По показаниям пленного летчика Вольфрам со сбитого 10.5 самолета в районе Черноморская, на аэродроме Анапа базируется 12 ФВ-190, являющихся штурмовиками и вооруженных двумя пушками и двумя пулеметами. ФВ поднимает до 250 кг бомб, экипаж – 1 чел. Большое сосредоточение авиации на Таманском полуострове пленный объясняет тем, что наземных войск очень мало и без большого количества авиации наземные войска не смогут сдержать наступление советских войск. По показаниям пленного летчика 4 отряда 2 группы истребительной эскадры “Удет” (4./JG3. – Примеч. авт.) – группа в составе 20 Ме-109Г базируется на аэродроме Анапа, там же базируется одна из групп 52-й истребительной эскадры, 3-я группа эскадры “Удет” базируется на Тамань, 1-я группа дислоцируется на побережье Ла-Манша». По всей вероятности, в первом случае речь шла о пилоте одного из сбитых в FW-190A-5 из 5./Sch.G1, а во втором – об унтер офицере В. фон Лангендорфе из II./JG3 «Удет», который стал жертвой тарана сержанта В.П. Рудченко из 293-го ИАП. Столь же подробный расклад о дислокации Ju-87 и Bf-110 на Кубани дал сбитый в тот же день некий унтер-офицер из «5-го отряда 2-й группы 1-й штурмовой эскадры». Неизвестно, спрашивали ли допрашивавшие летчиков про потери, которые несут немецкие истребители на Кубани, но в любом случае из приведенных данных можно было понять, что их здесь вовсе не так много, как описывают в своих рапортах советские летчики. Но наземные войска продолжали жить своей жизнью, а авиация – своей… На базе МОР НОР в этот день была сформирована 11-я ШАД ВВС ЧФ.

На сухопутном фронте все было без перемен. В 17.00 10-й Гвардейский стрелковый корпус и 1-я отдельная стрелковая дивизия НКВД предприняли очередную атаку, которая закончилась безуспешно. «Противник огнем и контратаками пехоты с танками, нанеся массированные удары с воздуха, воспрепятствовал действиям частей армии», – сообщал журнал боевых действий 56-й армии.

12 мая.

В ночь на 12 мая Черноморский флот доставил на Малую землю еще 2 танка, 3 автомашины, 8 минометов, 141 бойца, 5 тонн бензина и другие грузы. Утром группа итальянских торпедных катеров во время возвращения с минной постановки в районе Мысхако, которая проводилась в ходе операции «Нептун» по блокаде с моря нашего десанта, была атакована восемью Ил-2 из 8-го ШАП ВВС ЧФ. В результате на катере MAS-572 было разбито рулевое управление и он затонул южнее банки Мария-Магдалина.

Наиболее активные боевые действия в эти дни проходили в плавнях на правом фланге 9-й армии. Красноармейцы действовали там отдельными группами и отрядами, которые, используя особенности местности, пытались просочиться в тыл к немцам и создать там опорные пункты. Немцы в ответ сформировали свои мобильные группы с катерами, которые вели там малую войну. При этом плавни регулярно подвергались ударам авиации, вследствие которых там возникло несколько затяжных пожаров.

Люфтваффе нанесли серию авиаударов по позициям 56-й армии, а в 12.00 штурмовики провели серию мощных налетов на отряды 9-й армии в плавнях. «Отряд Поповича – под сильным огневым воздействием наземного огня противника, огня с катеров и мотолодок, курсирующих в лимане Куликовский и лимане Червонный, сплошных очагов пожара, понеся потери, к 6.00 12.5 был вынужден отойти в район южной части лимана Куликовский, где закрепился и в течение всего дня вел ожесточенные бои с противником, – сообщала сводка фронта о боях в плавнях. – Отдельные отряды, действующие в исключительно трудных условиях местности, под непрерывным воздействием авиации противника, за период с 1 по 11.6 понесли потери – убитыми 237, ранеными – 450 чел., матчасть – винтовок – 150, автоматов – 312, пулеметов ручн. – 45, станковых пулеметов – 6, ПТР – 6, пушек 45-мм – 2, минометов – 7, раций – 7, лодок – 53». При этом сами отряды донесли о потоплении 4 немецких катеров и 8 мотолодок.

В 19.00–19.20 две группы Ju-87 выполнили налеты на Мысхако. В результате сгорела автомашина, было повреждено 76-мм орудие, убит 1 и ранен 1 человек.

Советская авиация действовала не особо активно. В 09.37 девять Р-39 (бортовые № 30, 34, 40, 37, 38, 16, 11, 28 и 36) из 298-го ИАП, которые пилотировали летчики Семенишин, Новиков, Шапошников, Заплаткин, Комельков, Климанов, Кривобоков, Дрыгин и Лиховид, вылетели в район плавней (Плавненский – Красная Победа) для прикрытия войск 9-й армии. Отметим, что группа почти наполовину состояла из