Дембельский аккорд 1 - Альберт Зарипов

И два Сергея, которые ехали-веселились из Чечни, искренне прослезившиеся при встрече с подмоздокскими разбойничками… Воспрянувшие было духом при виде ржавого металлолома… По окончании задушевных бесед с прокурорами два брата-акробата пришли в сильное уныние… Однако… Через несколько дней прозвучал полунамёк-полупризыв… И всё оказалось в ажуре!.. Дело закрыли, Серёгам на радость… Прокурорские телодвижения тоже не прошли даром… Для них же… Да и добропорядочные ВеВешники смогли не только обмыть внеочередные звания и повышения на службе… А то и правительственные награды за удачно проведённую спецоперацию по поимке особо опасных преступников… Подмоздокские ВеВешники тогда смогли «слегка» подкорректировать своё материальное положение в очень даже приятственную сторону…

От этих воспоминаний… По поводу всевозможных жизненных перетурбаций… Как на полях войны, так и по дорогам туда или обратно… Я лишь улыбался… С некоторой иронией и вполне определённым скепсисом…

«Как говорится… Кому война, а кому мать родна… О-о-о!.. Ну, наконец-то!..»

Наш начвещ действительно разобрался с этим приставучим ВеВешником. Который медленно и обескуражено отошёл от нашей колонны… На лице которого сейчас как будто навсегда замёрзло выражение горькой обиды и неподдельного разочарования. Во всяком случае так оно мне показалось. А может и не показалось, ведь мы были для него «первыми ласточками», остановленными этим ранним-ранним утром. Причём, «вхолостую»…[26]

— Вперёд! — скомандовал я и колонна поехала дальше.

Мы уже отъехали километров на пять от ВеВешного блок-поста, когда я закончил дежурные радиопереговоры и обратил своё командирское внимание на внезапно появившуюся мирную идиллию. Сейчас мы ехали среди полей, то есть по совершенно открытому пространству без лесопосадок и одиноких деревьев, без кустов и прочих зарослей. Вокруг был только снег… Он плотным ковром покрывал всю окружающую нас действительность. Даже дорога была белой… Ясное зимнее утро начало вступать в свои права… В чистом небе рассвет был удивительно красив и незабываем…

Но долго любоваться местными красотами было нельзя. Хотя мне всегда нравилось смотреть на то, как занимается рассвет и начинается новый день. Поэтому я вздохнул и всё же понадеялся на такую же отличную погоду на всём протяжении нашего маршрута. Так оно и вышло…

Часам к одиннадцати мы уже домчались до малого перевала, благополучно его преодолели и покатили дальше вниз по почти пустынной асфальтовой дороге. И вот здесь-то нас стала сопровождать небольшая, но крайне досадная неприятность…

Перед моим головным бронетранспортёром ехала новенькая «шестёрка» с транзитными бумажными номерами на заднем стекле. Дистанция между нами была около десяти метров и мы двигались с одинаковой скоростью. И всё бы ничего, но из-под колёс этого легкового автомобиля поднималась то ли пыль дорожная, то ли мелкий песок с частичками щебня… И вся эта гадость с сухого асфальта попадала нам в глаза… Военный мой водитель сидел по-походному, то есть его голова торчала из люка. Я же расположился непосредственно на броне, свесив ноги в свой люк. Мы уже ехали по территории Чечни и следовало внимательно следить за окружающей нас местностью.

А тут такая вот досадная пакость… Вскоре все глаза были полны песком… Несколько раз наш военный водитель увеличивал скорость БТРа и пытался обогнать зловредный «Жигуль», но и сидевший за рулём «шестёрки» чеченец тоже прибавлял газу, то есть упорно сохранял всё ту же дистанцию… Тогда мой водитель сбросил ход и я подумал, что сейчас мы попросту отстанем от неприятного соседа. Не тут-то было… Он тоже притормозил и опять с сухой асфальтовой дороги взметалась смесь пыли, песка и щебня.

Утирая ладонью слезящиеся глаза, мой водитель неприязненно посмотрел на меня… Я его понял, но ничего не стал делать… До близлежащего села оставалось километр-полтора и стрелять из бесшумного Винтореза перед «шестёркой» или же по её колёсам было нежелательно…

— Сейчас Петропавловское будет… — крикнул я своему водиле. — Может он там свернёт…

И в самом деле, когда мы проезжали через этот населённый пункт, нашего «соседа» нигде не было видно… Но уже на другой окраине села, на крутом спуске к мосту водитель зло выругался… Там, за мостом медленно-медленно двигалась уже знакомая нам «шестёрка» с бумажными номерами на заднем стекле.

Обматерил этого одинокого джигита и я. Причём, в первый раз на спуске к мосту и во второй — когда мне стали понятны его дальнейшие планы. Ведь он специально ехал медленно-медленно, чтобы дождаться нашего приближения.

Но за мостом дорога оказалась мокрой, да ещё и разбитой… В ухабах и лужах стояла грязная вода и прежней игры в догонялки-отставалки не получилось. Нашим БТРам все эти колдобины и промоины были как семечки… Грузовой Урал тоже подтвердил своё военное происхождение и от моего бронетранспортёра ничуть не отставал…

А вот новенькому «Жигулёнку» такая дорога оказалась явно не по его маленьким колёсам, но упрямый водитель ещё метров сто пытался нам препятствовать… Преграждая нам полосу для дальнейшего обгона… Затем и ему это занятие надоело. Он пренебрежительно махнул нам рукой, показывая что теперь-де путь свободен, и принял вправо…

Я с явным неудовольствием смотрел сверху на эту «шестёрку», которую мы догоняли… Вот БТР поравнялся с легковушкой и в этот самый момент…

Я сначала даже не поверил своим глазам и смотрел на всё происходящее как завороженный… Наш бронетранспортёр резко бросило вправо, то есть всем его правым бортом прямо на «Жигуль»… Сначала первое правое, затем второе, ну, и так далее по очереди… То есть все правые колёса БТРа стали неотвратимо корёжить и коверкать левую сторону новенькой легковушки… Вокруг стоял резкий металлический скрежет и шум… Что-то кричал водитель «шестёрки»… Но БТР и легковой автомобиль, как будто сцепившись мёртвой хваткой, продолжали двигаться вперёд… Однако их соприкосновение не было крепким… Вернее, стабильным… Как оказалось… «Жигуленок» медленно сдвигался назад, вот от соприкосновения с ним «освободилось» переднее правое колесо БТРа… Но три остальных огромных колеса бронетранспортёра по-прежнему пережёвывали и переминали левый борт «соседа»… Пока он не сместился назад и тем самым оторвался от нас окончательно…

Поражённый таким невиданным зрелищем, я уже машинально развернулся назад и смотрел за дальнейшим ходом этой аварии… А «шестёрку» после нашего «соприкосновения» развернуло поперёк дороги… Правым боком в мою сторону, а левым — к отставшей колонне… И теперь на неё прямиком мчался наш боевой грузовик Урал, в кабине которого невозмутимый начвещ показывал нам большой палец в знак своего одобрения, а военный водитель с трогательной кликухой Сказка радостно скалил все свои тридцать два зуба в предвкушении…

Местный водитель уже ничего не хотел дальше и, спасаясь от стремительно приближающегося Урала, он резко дал по газам… Всё ещё новенький «Жигулёнок» не подкачал его своим мотором… Задние колёса резко взвизгнули и легковушка стремительной ласточкой освободила дорогу военному грузовику. Но её дальнейшая судьба также не оказалась из лёгких. Хоть она и слетела с проезжей части, но вместо обычной обочины оказался высокий откос… Ведь здешняя дорога была проложена по затапливаемой в паводок низменности, то есть на очень уж большой насыпи.

И эти оставшиеся до материкового грунта десять-пятнадцать метров «шестёрка» мчалась вниз с той же скоростью стремительной ласточки… Однако ж… Не только в гражданской жизни и не только котам да кошкам отливаются Мышкины слёзки… Ведь в наших глазках ещё оставались дорожные песчинки, крупинки асфальтового покрытия и прочие абразивные частички.

В общем… Это ещё было не всё! Как назло у самого подножия склона росло одно-единственное дерево с крепким стволом… Наверное его ещё можно было удачно объехать и выскочить на оперативный простор. Но, увы… И в довершение к уже случившимся неприятностям несчастный «Жигуль» ткнулся радиатором прямо в ствол этого дерева как в неизбежное естественное препятствие… Послышался характерный грохот внезапной аварии… Словно жирненький восклицательный знак в окончании всей этой истории.

Я ошарашено развернулся в нормальное положение и попытался выяснить первопричину. Но водитель теперь сидел внизу и на мои окрики не отзывался, создавая видимость излишнего шума и грохота. Тогда я левой ногой попробовал ткнуть его в плечо, но БТР в этот момент качнуло и мой носок слегка задел его шлемофон. В ответ военный водитель резко повернул голову в мою сторону и самым натуральным образом ощерился в зверином оскале…

«Псих что ли?!» — встревожено подумал я и опять стал ему орать…