![Чудовище / The Monster [= Пятый вид: Загадочное чудовище; Воскресшее чудовище; Возрождение] - Альфред Ван Вогт](https://cdn.rusbook.su/s20/5/6/7/3/8/56738.jpg)
Битва за небо Кубани. 1943 г. - Дмитрий Михайлович Дегтев
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В этот день управление 5-й воздушной армии убыло в состав Степного фронта, передав свои авиационные соединения 4-й ВА.
Тем временем командование Северо-Кавказского фронта продолжало подготовку к новой наступательной операции. 9-я армия должна была наступать на Темрюк, 37-я – на Киевское, а 56-я должна была сначала овладеть железной дорогой на отметке 12,6 и рощей Круглая, после чего охватить Крымскую с юга и севера. Начало атаки, первоначально намеченной Жуковым на 25 апреля, в последний момент было перенесено на 28-е число.
Глава 5. Вторая битва за Крымскую
«Мы слишком хорошо понимаем, что эта миссия рискованнее, чем обычные»
25 апреля.
Целями люфтваффе снова стали огневые позиции дальнобойной артиллерии 18-й армии, порт Геленджик, плацдарм в районе Мысхако, а также Краснодар, Славянская, Тимошевская и Анастасиевская. Но наиболее успешный налет был проведен на Приморско-Ахтарскую. В результате авиаудара Ju-87D-3 из III/StG2 «Иммельман» там было разрушено 80 домов, рыбзавод, несколько портовых зданий и сооружений, сильно повреждено железнодорожное полотно, потоплено два сторожевых катера Азовской военной флотилии МО-0212, МО-0312 и сейнер № 23. На местном аэродроме сгорело два У-2. При этом был поврежден Ju-87D-3 W. Nr. 1020 из 7-й эскадрильи, экипаж которого получил ранения.
Также в ночь на 25 апреля 4 немецких самолета совершили налет на аэродром Тимошевская, сбросив на него 25 фугасных и осколочных бомб. Самолеты не пострадали. В 16.25 пара Bf-109 провела внезапную штурмовку аэродрома Поповическая. В результате был сильно поврежден один Р-39 из 16-го ГИАП и ранены два техника.
Несмотря на хорошую погоду, советская авиация большой активности не проявляла. ВВС СКФ выполнили всего 202 самолето-вылета, отчитались о 2 сбитых самолетах при 2 небоевых потерях (один самолет разбомбили на аэродроме Геленджик, второй разбился в районе Степной). Сергей Сафронов из 293-го ИАП сбил Ме-109 в районе Крымской, а Александр Ситковский из 15-го ИАП – Ю-88 в том же районе. Это была 1-я победа будущего аса.
Кроме упомянутой «штуки» немцы потеряли He-111H-6 из 8./ KG4 «Генерал Вефер», который пропал без вести вместе с экипажем в районе Кубани. Возможно, этот бомбардировщик и стал жертвой Ситковского.
Даже в этот в целом спокойный день потери нашей авиации оказались больше. Было сбито 3 истребителя:
– ЛаГГ-3 младшего лейтенанта Н.З. Сыртланова из 979-го ИАП. Летчик, имевший на своем счету 3 личных и 2 групповых победы, погиб;
– Як-7Б младшего лейтенанта К.В. Дятловского из 274-го ИАП. Летчик также погиб;
– «Спитфайр» младшего лейтенанта М.И. Кудряшова из 57-го ГИАП был сбит в районе Киевского. Летчик погиб.
На Малой земле бои окончательно приняли позиционный характер. На тот момент плацдарм обороняли части 83-й и 255-й бригад морской пехоты, 8-й Гвардейской, 165-й, 51-й и 107-й стрелковых бригад, а также 176-й стрелковой дивизии. На случай прорыва основной полосы обороны непосредственно вокруг Мысхако был полностью сооружен второй рубеж.
26 апреля.
В районе Кубани и Керченского пролива стояла ясная погода, а температура воздуха повысилась до +25 градусов.
Ночью Черноморский флот продолжал, не щадя сил, снабжать плацдарм в районе Мысхако. Туда было доставлено почти 1000 человек пополнения, 72 тонны боеприпасов, 14 тонн продовольствия, вывезено 542 раненых. Последняя цифра наглядно показывала уровень потерь в битве за Малую землю, это было втрое больше дневных потерь остальных армий фронта вместе взятых.
В ночь на 26 апреля группа АДД под командованием генерал-лейтенанта Скрипко совершила налеты на аэродромы Заморск, Саки, Керчь-2 и Темрюк. 52 бомбардировщика сбросили на указанные цели 52,6 тонны фугасных и зажигательных бомб, доложив о 47 пожарах и 12 сильных взрывах. Один самолет пропал без вести.
Люфтваффе осуществили налет на порт Ейск, расположенный на Азовском море. В результате была разрушена мастерская порта, повреждено 2 сторожевых катера недавно воссозданной Азовской военной флотилии, убито 142, ранен 61 человек. Кстати, командование СКФ до сих пор считало высадку немецкого десанта весьма вероятной, только теперь (на это указывали и участившиеся налеты на азовские порты) в первую очередь на побережье Азовского моря. В связи с этим вдоль него был срочно развернут целый отряд бронепоездов, которые в случае чего должны были выдвинуться в район Приморско-Ахтарской и Ейска и держать оборону до прибытия подкреплений. Кроме того, из опроса захваченных «языков» стало известно о прибытии на Тамань крупных подкреплений и якобы готовящемся наступлении 17-й армии на Краснодар. Называлась даже предполагаемая дата – 2 мая.
ВВС СКФ выполнили 201 самолето-вылет. Главными целями штурмовиков стали северо-западные районы Новороссийска и позиции немецких войск на высотах в районе Федотовки. В воздушных боях, как сообщалось в сводке, был сбит 1 самолет при 2 потерянных. Пилот Як-1Б Иван Федоров из 812-го ИАП сбил Ме-109 в районе Славянской. Это была 1-я победа будущего известного советского аса.
Однако эти данные снова были неточны, а баланс потерь опять оказался не в пользу ВВС Красной армии. В районе Краснодара пропал без вести вместе с экипажем еще один редкий для Восточного фронта самолет – тяжелый двухмоторный истребитель-штурмовик Ju-88C-6 W. Nr. 360324 «9K+OR» из 7./KG51 «Эдельвейс». В отличии от базовой модификации бомбардировщика, его экипаж состоял из трех, а не из четырех человек. В районе Анапы потерпели аварии подбитые Не-111Н-16 из 8./KG55 (все пять членов экипажа были ранены) и Bf-109G-2 W. Nr. 10460 из II./JG3. Возможно, именно последний и был поврежден в воздушном бою с Федоровым.
Собственные потери составили как минимум 5 машин. В районе Крымской были сбиты два Як-1Б из 812-го ИАП (один из летчиков, старшина Ю.А. Широков погиб, второй – старший сержант И.Ф. Федоров ранен). В районе станицы Елизаветинская был сбит Як-1 заместителя командира 148-го ИАП майора И.П. Рыбина. Летчик, воевавший
