Битва за небо Кубани. 1943 г. - Дмитрий Михайлович Дегтев
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
298-й ИАП в течение дня выполнил четыре групповых вылета по 4 самолета в район Курчанской – Калабатки и Красного Октября (в 09.55, 10.02, 16.13 и 16.21), но все они прошли без встреч с противником. Летчики лишь наблюдали через разрывы в облачности действия своих штурмовиков и пикирующих бомбардировщиков, бомбивших немецкие позиции к западу от р. Курка.
Всего ВВС СКФ выполнили 514 вылетов, из которых 449 было на счету 4-й ВА. Потери противника в этот день оценили в 4 самолета. На самом деле потерь в составе люфтваффе не было. А вот «спитфайры» из 57-го ГИАП сбили над Темрюком подъемный аэростат[99]. По немецким документам, он был из состава Ballon-Zug der Beobachtungs-Abteilung 34.
Свои потери составили 5 машин. Помимо упомянутого ЛаГГ-3 из 979-го полка в районе Горищного был сбит Ла-5 младшего лейтенанта П.М. Киселева из 239-го ИАП. Летчика спасли и до октября 1943 г. прятали у себя местные жители[100]. Як-1 из 6-го ГИАП ВВС ЧФ предположительно из-за отказа мотора упал в море. Летчик погиб.
Немецкая авиация действовала традиционно. В 10.00 девяносто Ю-88 осуществили налет на боевые порядки и тылы 295-й стрелковой дивизии и 20-й Краснознаменной гвардейской стрелковой дивизии. Штурмовики бомбили и обстреливали районы Экономического и Крымской.
Наши войска, если верить документам, тоже подтягивали к передовой разное «чудо-оружие». «Инженерные части строили заграждения и производили разграждения, ремонтировали дороги, мосты, – сообщал журнал боевых действий фронта. – Установили 833 мины разных типов, 9 камнеметов (имеются в виду фугасные заряды направленного действия, заполненные щебнем и камнями. – Прим. авт.), проделали 21 проход в минных полях и проволочных заграждениях, сняли 3600 пм колючей проволоки и 2534 мины разных типов». Собственно крупные работы по установке мин, фугасов, проволочных препятствий и лесных завалов на ранее занятых рубежах, которые начались в конце мая, свидетельствовали о том, что «де-факто» советское командование уже смирилось с невозможностью ликвидировать Кубанский плацдарм, хотя официального приказа о переходе к обороне на этом направлении еще не было.
9 июня.
Летчики 249-го ИАП в этот день снова встали очень рано. В 05.10 группа в составе пяти ЛаГГ-3 вылетела на тактическую разведку района Красного Октября и Калабатки. Полет проходил на высоте 200–400 м, встреч с немецкими самолетами зафиксировано не было.
В 06.12–07.00 пара в составе Ла-5 и ЛаГГ-3 летчиков Сударикова и Подоляка сопровождала группу Ил-2 в район Калабатки. Задание было выполнено, но у обоих самолетов преждевременно закончился бензин, и они совершили вынужденные посадки на аэродром Нижне-Стеблиевская. При этом полетное время составило всего 48 минут. Причем днем ранее подобный случай уже был у сержанта Рыбкина, который также вынужден был преждевременно идти на посадку из-за перерасхода горючего после 48 минут полета.
Штурмовики наносили удары по немецким блиндажам и окопам в районе Красного Октября, колхоза «Светлый путь Ленина», осуществив 36 боевых вылетов. Экипажи донесли о 9 уничтоженных зенитных орудиях, 4 ДЗОТах, 2 пулеметах и 4 автомашинах. В районе цели был сбит «мессершмиттами» Ил-2 младшего лейтенанта Одинцова и старшего сержанта Дубинина, который совершил вынужденную посадку на фюзеляж в районе Коржевского.
В 08.35–08.50 пятнадцать Ил-2 из 502-го ШАП нанесли удар по южной и юго-западным окраинам поселка Октябрь. На эти цели было сброшено 286 ампул с горючей жидкостью, вследствие чего вспыхнуло сразу 7 пожаров. Это было единственное задание, выполненное 214-й ШАД в этот день. Личный состав 618-го и 622-го ШАП занимался учебной деятельностью, в частности полетами на штурмовиках в условиях темноты и нулевой видимости. А вот специально подготовленная четверка Ил-2 из 190-го ШАП снова занималась ПВО, готовилась к отражению возможных налетов люфтваффе на Краснодарский аэроузел.
298-й в этот день вылетов не проводил. В 10.15 в штаб на самолете У-2 лично прибыл командующий 4-й воздушной армии генерал-лейтенант Вершинин, который вручил майору Семенишину и капитану Дрыгину «Золотые Звезды Героев» Советского Союза и ордена Ленина, которыми те были награждены 24 мая. Командующий прибыл в полку более 3 часов, долго беседовал с летным составом, расспрашивая их о воздушных боях, потерях и тактике немцев. После этого Вершинин отправился уже в штаб 230-й ШАД. Там он вручил «Звезды» Героя Советского Союза капитану Василию Федоренко из 979-го ИАП (на тот момент имел на своем счету 12 личных и 2 групповых победы) и майору Петру Козаченко из 229-го ИАП[101].
Всего 4-я воздушная армия осуществила 463 боевых вылета, еще 39 было на счету ВВС ЧФ и 42 – на счету группы АДД. Летчики отчитались о 6 воздушных боях и 2 подбитых самолетах. В действительности противник понес только одну небоевую потерю. Легкий ночной бомбардировщик Go-145 W. Nr. 0121 из 3.Stoer/Lf4 ночью разбился при взлете с аэродрома Вышестеблиевская[102]. Его пилот получил тяжелые травмы.
Свои потери составили 1 самолет. Это был Ла-5 младшего лейтенанта В.И. Шрамченко из 181-го ИАП, который пропал без вести. Сбитые Ла-5 в этот день были записаны на счет оберлейтенанта Вальтера Крупински (7./JG52 14.12) и оберфельдфебеля Вернера Куаста из 4./JG52 в 18.30.
10 июня.
Люфтваффе в ночь на 10 июня совершили налеты на Кавказскую, Крымскую и Садовый.
В 05.20–06.25 по уже сложившемуся распорядку шесть ЛаГГ-3 из 249-го ИАП выполнили тактическую разведку с попутной штурмовкой в районе Красного Октября, Курчанской и Садов Южных. Истребители обстреляли немецкие войска на западном берегу р. Курка. В 10.20–11.08 вторая группа в составе 5 «лавочкиных» с высоты 200–400 м провела