Битва за небо Кубани. 1943 г. - Дмитрий Михайлович Дегтев

Всего 4-я воздушная армия выполнила 276 боевых вылетов, еще 88 было на счету ВВС ЧФ и 82 – Авиации Дальнего Действия. Днем немцы бомбили Красный, Запорожский, Мазепа, Веселый, совхоз «Пятилетка», Тамбуловский, Благодарный. Потери немцев наши оценили в 8 самолетов, из которых 7 было на счету зенитной артиллерии. В действительности в этот небогатый воздушными боями день (в сводке СКФ не отмечено ни одного) люфтваффе понесли тяжелейшую потерю. В районе Крымской в бою с истребителями Як-1 3-го ГИАП был сбит Bf-109G-2 W. Nr. 14602 кавалера Рыцарского креста оберлейтенанта Рудольфа Митига из 3./JG52. Это был один из известных асов люфтваффе, имевший на своем счету 101 сбитый самолет[103]. Пилот погиб. По данным очевидцев воздушного боя, истребитель немецкого аса был сбит в результате тарана Як-1, который начисто срезал левое крыло «мессера». Еще об одном сбитом в районе Молдаванского Ме-109 доложил Николай Маркин из 274-го ИАП. Это была 10-я личная победа летчика. На аэродроме Тамань в результате налета авиации был уничтожен связной Klemm-35 из St./JG52.

Собственные потери ВВС КА составили 9 самолетов (немецким истребителям в этот день засчитано сбитыми четыре Як-1 и пять ЛаГГ-3 и Ла-5). В 19.20 северо-восточнее хутора Голубовский был сбит Як-1 капитана В.А. Дорошенко из 3-го ГИАП. Летчик, имевший на своем счету 3 личных и 3 групповых победы, погиб (скорее всего, именно он и таранил немецкого аса). В районе станицы Абинская был сбит Як-7Б старшины С.К. Шлыкова из 43-го ИАП. Пилот тоже погиб. В районе Свободы был сбит Ла-5 младшего лейтенанта Г.Н. Трофимова из 239-го ИАП, который тоже погиб. ВВС ЧФ потеряли 6 самолетов. Один ЛаГГ-3 развалился в воздухе, а Ил-2 (пилот сержант Полуэктов) из 8-го Гв. ШАП был сбит зенитным огнем во время налета на конвой «Hagen-8» в районе мыса Железный Рог.

11 июня.

В ночь на 11 июня немецкие самолеты атаковали караван судов в районе мыса Толстый, сбросив на них 82 бомбы. Позже в 05.00 в районе мыса Тонкий «мессершмитты» из 4-й эскадрильи JG52 потопили катерный тральщик КТЩ-170.

В свою очередь группа АДД совершила налеты на Темрюк, Курчанскую и аэродром Тамань. Всего дальними бомбардировщиками было выполнено 122 вылета и сброшено 136 тонн бомб. Кстати, именно в июне была отмечена резко возросшая активность немецких легких ночных бомбардировщиков, которые поодиночке бомбили различные объекты (склады, базы, стоянки автотранспорта и просто населенные пункты) в ближнем тылу советских войск. Каждую летнюю ночь фиксировалось до 40–45 пролетов таких машин, действовавших по аналогии с нашими «ночниками» По-2.

Ночью летающая лодка МБР-2 была сбита над морем юго-восточнее Анапы. Судя по всему, в 01.15 по берлинскому времени ее сбил бомбардировщик Ju-88 из 3./KG3 (воздушная победа записана бортстрелку унтер-офицеру Куперу). Лодка совершила вынужденную посадку на воду, экипаж успел дать радиограмму, после чего перешел в резиновую шлюпку. Утром на поиски летчиков было отправлено 2 торпедных катера, в том числе и катер Д-3 старшего лейтенанта Валюшко. Он дошел до района приводнения МБР-2 и начал поиски, но в 13.30 его на бреющем атаковали три Bf-109 из 6./JG52. В 13.31 один из «мессершмиттов» был сбит из нештатной автоматической пушки ШВАК[104], кустарно установленной на торпедном катере, и упал в море в 50–60 метрах от него. Это был Bf-109G-6 W. Nr. 20 180 фельдфебеля Альфреда Лемана, по немецким данным, сбитый над морем в районе Анапы.

В 10.15 на «расчистку воздуха» в район лиман Кугуватый – Красный Октябрь – Калабатка вылетали четыре Р-39 (бортовые № 34, 31, 38 и 39) из 298-го ИАП, которые пилотировали летчики Шапошников, Заплаткин, Комельков и Степанов. В 11.05 наши истребители были атакованы четверкой «мессершмиттов», которые, не сумев сбить ни одну «аэрокобру», ушли в облачность. Дальнейший полет прошел без встреч с противником. Летчики наблюдали, как с востока появилось пять групп Ил-2 в сопровождении восемь ЛаГГ-3 из 979-го ИАП, которые поставили три полосы дымовой завесы над немецкими позициями к юго-востоку от Красного Октября, после чего штурмовики с нескольких заходов атаковали этот же район. На обратном пути у Р-39 бортовой «39» младшего лейтенанта Степанова начало трясти мотор. Спланировав на свою территорию, летчик совершил аварийную посадку на брюхо в районе хутора Беликов.

Тем временем в 10.45 после мощной артподготовки и трех налетов бомбардировщиков 131-я стрелковая бригада 11-го стрелкового корпуса 9-й армии перешла в наступление в направлении на изгиб р. Курка – Калабатка. Операцию начали силой двух батальонов с задачей ликвидировать немецкий плацдарм на восточном берегу указанной речки.

В 11.10 большая группа штурмовиков из 230-й ШАД в сопровождении шестнадцать ЛаГГ-3 из 249-го ИАП (летчики Карпизенко, Капитанов, Онопченко, Судариков, Гришаев, Рыбкин, Сазонов, Богачев, Васильев, Михайлов, Кулагин, Подалюк, Могильницкий, Мосягин, Кистанди и Зиновьев) нанесла удар по немецким войскам в районе Калабатки. Уже на маршруте к цели группа была атакована 10 «мессершмиттами», с которыми эскорт провел длительный бой. Лейтенант Сазонов сбил Ме-109Ф, который упал восточнее Калабатки.

Всего штурмовики 230-й ШАД выполнили 45 вылетов на постановку дымзавесы и атаку немецких позиций в районе Калабатки и колхоза «Светлый путь Ленина». Летчики доложили об уничтожении 3 минометов, 2 орудий, 1 ДЗОТа и 100 солдат. Экипаж младшего лейтенанта Трухова и сержанта Егорова из 210-го ШАП заявил об одном сбитом Ме-109, который упал и взорвался в 3 км восточнее колхоза «Светлый путь Ленина». Собственные потери составили 4 штурмовика. Ил-2 капитана Зильбергера и сержанта Носова, младшего лейтенанта Соколова и сержанта Канашкина был сбит зенитной артиллерией в районе колхоза «Светлый путь Ленина». Ил-2 младшего лейтенанта Шаталина и старшего сержанта Клименко из 103-го ШАП был подбит истребителем и совершил вынужденную посадку на брюхо в районе Калабатки. Штурмовик младшего лейтенанта Харлама и сержанта Самарского из того же полка также был сбит «мессершмиттом» и совершил вынужденную посадку на фюзеляж южнее Отруба. Экипаж вернулся в часть. По немецким данным, в 10.02–10.25 лейтенант Ф. Шолль (3./JG52), фельдфебель Ханс-Готфрид Швинтек (2./JG52) и унтер-офицер Динст (6./JG52) сбили четыре Ил-2 и один Як-1.

214-я ШАД ограничилась только 20 вылетами, которые выполнили летчики 190-го и 618-го ШАП. В районе станицы Ивановская по неустановленной причине вспыхнул