Битва за небо Кубани. 1943 г. - Дмитрий Михайлович Дегтев

одному «мессеру» было на счету Сергея Веселовского и Виктора Лукошникова из 181-го ИАП (западнее Крымской и в районе Гладковского. Леонид Дема из 236-го ИАП сбил Ю-87 и Ме-109 в районе Молдаванского, а Леонид Кравчук из 239-го ИАП – также Ме-109 в том же районе.

Однако по документам противоположной стороны никаких потерь на Кубани не зафиксировано вовсе. Только легкий ночной бомбардировщик Go-145 W. Nr. 1678 из 6.(Stoer) /Lf.4 ночью потерпел катастрофу на аэродроме Вышестеблиевская. Потери же ВВС СКФ составили 13 самолетов.

«Одной группой в составе 4-х Ил-2 находился в готовности для отражения воздушного противника»

6 июня.

В 04.00 после короткого огневого налета части 383-й, 216-й, 242-й Гвардейской стрелковых дивизий и 10-го Гвардейского стрелкового корпуса опять перешли в наступление в районе Молдаванского. Однако прорвать немецкую оборону снова не удалось.

Рано утром наши торпедные катера, которые возвращались из набеговой операции на Анапу юго-восточнее м. Такиль, были атакованы «мессершмиттами» из 4./JG52. ТКА № 66 затонул сразу, а ТКА № 46 потерял ход и загорелся (позже после двух взрывов бензина он также затонул). Ему на помощь вышли наши сторожевые катера, но в 12.30 их на траверзе м. Голубиный атаковали Bf-109 из той же эскадрильи. Катер МО-039 затонул в районе атаки, а МО-079 выбросился на берег у мыса Дооб. Немцы потеряли один свой истребитель (см. ниже).

В этот день советская авиация почему-то тоже начала активную боевую работу только вечером. Утром над ближним тылом противника летали в основном группы разведчиков. Таковую задачу снова выполняли шесть ЛаГГ-3 из 249-го ИАП, которые стартовали из Днепровской в 05.02, а в 05.54–06.07 благополучно вернулись обратно. В 13.53–14.56 полк провел аналогичный вылет, с высоты 400 м разведывая район плавней на фронте 9-й армии, Курчанской и Темрюка. Немецких самолетов в воздухе встречено не было.

298-й ИАП выполнил в течение дня только один групповой вылет двумя четверками Р-39 в 18.03–19.30. Боевая задача звучала так: «расчистка воздуха в районе сада западнее Курчанская в 2 км». Правда, «расчищать» оказалось не от кого. Летчики наблюдали, как три группы по пять Ил-2 из 502-го ШАП бомбили и обстреливали северо-западную часть указанного сада, после чего среди растительности возникло 3 пожара. Последние являлись результатом очередного применения ампул АЖ-2 «КС» с воспламеняющейся жидкостью. При этом майор Семенишин, лейтенант Комельков и младший лейтенант Вильямсон тоже по собственной инициативе приняли участие в штурмовке, выпустив с высоты 600 м 32 снаряда калибром 37 мм по замеченным среди деревьев автомашинам. В этой операции участвовали и шесть ЛаГГ-3 из 249-го ИАП, которые на высоте 800 м сопровождали группу штурмовиков из 230-й ШАД.

Последние осуществили 26 вылетов для ударов по саду западнее Курчанской, высоте 118,1 и дороге между указанным садом и Курчанской. Экипажи отчитались о 22 уничтоженных автомашинах, 1 радиостанции, 10 лошадях и складе с боеприпасами. При этом воздушным стрелкам младшему сержанту Самарскому и старшему сержанту Косухину были записаны сбитые в районе цели Ме-109.

В 20.30 383-я, 216-я, 242-я Гвардейская стрелковые дивизии повторно поднялись в атаку. Но после жестокого боя даже минимальную задачу (захват высоты 114,1) выполнить не удалось. «Встретив сильный огонь противника, сплошные минные поля и проволочные заграждения, части успеха не имели», – сообщал журнал боевых действий. Ночью немцы в нескольких местах перешли в контратаки и восстановили положение.

Всего ВВС СКФ выполнили 738 самолето-вылетов, из которых 561 пришелся на 4-ю воздушную армию, 125 на авиацию дальнего действия и 52 – на ВВС ЧФ. Отметим, что активность советской авиации неуклонно падала с начала месяца. Интенсивность боевой работы люфтваффе после 4 июня также резко пошла на убыль. Это было напрямую связано с началом операции «Кармен II» – массированных налетов на города Поволжья, к которым были привлечены практически все бомбардировочные эскадры, находившиеся на Восточном фронте. Отныне вся нагрузка по прикрытию и поддержке 17-й армии легла на штурмовую авиацию и JG52. Впрочем, советская авиационная группировка на Кубани также постепенно растаскивалась. Одни полки убывали на переформирование и доукомплектование, другие перебрасывались на север в связи с ожидавшимся наступлением под Курском, третьи из-за понесенных потерь и износа матчасти были уже не в состоянии действовать в прежнем режиме.

В этот день советские летчики (из 4-й ВА) доложили о 4 воздушных боях и 4 сбитых самолетах Ме-109. Алексей Мурашев из 3-го ГИАП сбил Ме-109 в районе Киевского, Григорий Павлов из 42-го ГИАП, Спартак Маковский из 43-го ИАП в том же районе, а Василий Рогожин из 236-го ИАП – в районе Курчанской. Еще несколько побед было на счету флотских летчиков. И это был редчайший случай, когда потери люфтваффе на Кубани были не только сильно занижены, но и значительно превысили потери ВВС КА!

Только JG52 потеряла в этот день сразу 4 истребителя:

– Bf-109G-4 W. Nr. 19454 унтер-офицера Ф. Кранке из 4-й эскадрильи был сбит над морем на траверзе м. Дооб. Летчик выпрыгнул с парашютом и был взят в плен моряками нашего торпедного катера. Достоверно установлено, что его сбил на ЛаГГ-3 старший лейтенант А.Ф. Берестовский из 9-го ИАП ВВС ЧФ, которому был засчитан сбитый Ме-109 в районе мыса Тонкий;

– Bf-109G-4 W. Nr. 19748 унтер-офицера Э. Унгера из 9./JG52 был сбит северо-восточнее Киевского. Летчик остался цел;

– Bf-109G-4 W. Nr. 19451 фельдфебеля К. Дадда из 7./JG52 был подбит огнем ПВО восточнее Старотитаровской и совершил вынужденную посадку на брюхо в 10 км северо-западнее Варениковской. Тяжелораненый летчик 19 июня умер в госпитале;

– Bf-109G-4 W. Nr. 19527 фельдфебеля В. Петерманна из 5./JG52 был сбит за линией фронта. Летчик был объявлен пропавшим без вести, но уже ночью он перешел линию фронта и 10 июня вернулся в свою часть. С большой долей вероятности можно утверждать, что их сбил кто-то из вышеупомянутых летчиков.

Кроме того, Ju-88D-5 W. Nr. 430042 «F6+KM» из 4.(F) /122 был сбит над морем у побережья Кавказа парой Р-40Е из 30-го ОРАП ВВС ЧФ. А в районе хутора Веселый был сбит зенитками штурмовик FW-190A-5 W. Nr. 1117 из 5./Sch.G1. Интересно, что в большинстве случаев люфтваффе понесли высокие потери не в дни «грандиозных сражений», когда нашими летчиками заявлялись