Битва за небо Кубани. 1943 г. - Дмитрий Михайлович Дегтев

4 июня.

Ночью 85 бомбардировщиков АДД снова нанесли удары по аэродромам Керчь-2, Багерово, Тамань и Анапа, сбросив на них 88 тонн бомб. Экипажи доложили о 36 взрывах и 27 очагах пожара в районе целей. При этом пропал без вести Ли-2ВВ из 4-го ГАП ДД (пилот младший лейтенант Д.А. Лялин). Поскольку заявок немецких ночных истребителей на сбитые самолеты этого типа нет, вероятно, самолет был сбит зенитным огнем.

Немецкие штурмовики в течение дня наносили удары по районам Свистельков, Анастасиевской, Прикубанских хуторов, Запорожского и Крымской. Советская ПВО зафиксировала 794 пролета немецких самолетов, на которые 4-я ВА (несмотря на ясную погоду) ответила вдвое меньшим числом вылетов – 412. Еще 121 выполнили ВВС ЧФ (в том числе Ил-2 безрезультатно атаковали конвой «Hägen-4») и 85-я группа АДД.

298-й ИАП осуществил всего один групповой вылет. В 09.45–10.50 четыре Р-39 (летчики Шапошников, Орлов, Комельков и Степанов) прикрывали свои войска в районе Горищный – Свобода – Благодарный. Лейтенант Комельков провел безрезультатный бой с парой Bf-109.

249-й ИАП был более активен и в течения дня осуществил пять групповых вылетов. В 04.55–06.00 шестерка «ЛаГГов» провела разведывательный вылет по маршруту Киевское – Львовский – Трудовой – Луначарского – Красный – Молдаванское – Верхний Диссерим – Первомайский – Мекерстук. Попутно с разведкой была обстреляна батарея МЗА. Затем в 06.52–08.04, 08.42–09.47, 12.31–13.32 группы по шесть ЛаГГ-3 и Ла-5 вылетали на прикрытие своих войск в районе Горищного и Молдаванского. Во всех трех случаях наши летчики видели в небе «мессершмитты», но те в бой не вступали. Последний вылет шестеркой истребителей в тот же район полк выполнил в 17.47–18.51. Во время патрулирования группа была внезапно из облаков атакована четверкой Bf-109, которые повредили ЛаГГ-3 капитана Кулякина. Летчик был ранен в ногу, но все же смог долететь до базы и благополучно приземлиться.

Штурмовики 230-й ШАД в этот и предыдущий день в боевых вылетах не участвовали. Зато в 18.00 4 июня в дивизии состоялся общий сбор и митинг, посвященный выпуску Второго военного займа. Большинство летчиков подписалось на облигации, меньше всего желающих вновь одолжить денег государству оказалось в штабе…

Всего в этот день советские летчики и зенитчики доложили о пяти сбитых немецких самолетах. Михаил Мудров из 3-го ГИАП сбил Ю-88 западнее Крымской, его однополчанин Алексей Мурашев – Ю-87 и Ме-109 в том же районе, сержант Д.В. Черкасов – Ме-109. Федор Калугин из 42-го ГИАП в районе Киевского сбил Ме-109, а Афанасий Лукин из 88-го ИАП в районе Русского – Ме-109.

Документами противоположной стороны подтверждается только одна потеря. В 18.20 Bf-109G-4 W. Nr. 19745 лейтенанта Хорста Смятека из 4./JG52 был сбит в 3 км севернее Молдаванской. Летчик выпрыгнул с парашютом и был взят в плен. Достоверно установлено, что эту воздушную победу одержал упоминавшийся выше пилот Ла-5 сержант Черкасов.

Свои потери составили 5 машин. В районе Гладковской был сбит Ла-5 лейтенанта А.А. Елистратова из 239-го ИАП. Летчик погиб. ВВС ЧФ потеряли два самолета: два ЛаГГ-3 из 25-го ИАП ВВС ЧФ были сбиты в районе Мысхако и Геленджика. Летчики капитан В.Г. Королев младший лейтенант Г.А. Росман погибли. В аварии была разбита «аэрокобра» из 45-го ИАП. Пилот младший лейтенант И.В. Кудря погиб.

5 июня.

На Кубани стояла хорошая погода (температура воздуха +25 градусов, небольшая облачность, видимость до 20 км). Ночью авиация АДД совершила налеты на порт Темрюк и аэродром Анапа, сбросив на эти цели 74 тонны бомб, а бронекатера Азовской военной флотилии обстреляли немецкие позиции в устье р. Кубань. Параллельно с этим бомбардировщики 4-й воздушной армии бомбили Киевское, Молдаванскую, Курчанскую и аэродром Тамань.

Северо-Кавказский фронт решил предпринять очередное наступление на Кубанском плацдарме. Правда, теперь стратегические задачи войскам вроде «сбросить противника в море» уже не ставились. Командование ограничивалось чисто тактическими целями. 37-я и 56-я армии получили задачу занять сильно укрепленные опорные пункты Победа и Подгорный, которые, в свою очередь, прикрывали подходы к более крупным узлам сопротивления Киевское и Молдаванское.

Первой в 04.00 поднялась в атаку 395-я стрелковая дивизия 37-й армии. Ее задачей было овладение опорным пунктом Победа. В 04.20 перешла в наступление 1-я отдельная дивизия НКВД из 56-й армии. В течение дня оба подразделения подвергались постоянным ударам авиации, действовавшей группами по 40, 70 и даже 100 самолетов, а также обстрелам из шестиствольных минометов и гаубиц и в результате понесли большие потери и не смогли продвинуться вперед. Особенно мощный авианалет на позиции 395-й СД произошел в 12.00.

Советская авиация в первой половине дня действовала ограниченно. Так, 249-й ИАП в 08.40 и 14.55 выполнил два вылета группами по пять ЛаГГ-3 и один Ла-5 на разведку в район Киевского – Молдаванского и Темрюка. Оба полета проходили на высотах от 200 до 400 м, под облаками. При этом встреч с немецкими самолетами не случилось.

Активные боевые действия «сталинские соколы» начали только вечером. Так, 298-й ИАП первый вылет четверки «аэрокобр» (бортовые № 34, 37, 38 и 39) на расчистку воздуха в районе Молдаванского и Вышки выполнил только в 18.35. Прибыв в заданный район на высоте 6500 м, летчики Шапошников, Орлов, Комельков и Заплаткин увидели, что небо вверху чистое, зато внизу на высотах 2500–3000 м большая группа истребителей ЛаГГ-3 и Як-1 вела бой с четверкой Bf-109. Учитывая прежний опыт (в горячке боя вновь подходящие группы самолетов нередко принимались за немецкие), пилоты решили не отвлекаться от поставленной задачи.

В описанном бою участвовали и летчики 249-го ИАП. Группа в составе шести ЛаГГ-3 (летчики Судариков, Капитанов, Карпизенко, Онопченко, Гришаев и Богачев) вылетела с аэродрома Днепровская в 18.42. Они сопровождали головную шестерку Ил-2 из 230-й ШАД на штурмовку немецких войск в районе Молдаванской. В районе цели «лавочкины» приняли участие в воздушном бою против шести «мессершмиттов», по итогам которого старшему сержанту Александру Богачеву был записан сбитый лично Ме-109Ф, который упал в 2 км юго-западнее Плавненского. Это была третья победа летчика, начавшего службу в полку в декабре 1942 г.

Примерно в то же время в районе Горищного действовала и четверка «аэрокобр» из 16-го ГИАП (ведущий гвардии капитан Григорий Речкалов). Группа