Детское время - Квинтус Номен

— Не простоит, — ответила ей Алёна, возвращаясь от ящика к столу с пустой тарелкой. — Кать, у тебя сейчас внуков здесь сколько, человек шесть всего? А уже рыбки-то больше и нет…

— А в магазинах только мороженой кильки много, но она и в жареном виде мне нравится, — сообщила Катя-младшая. — Вот только жарить ее времени часто не хватает…

Мороженая килька поставлялась не из Тухольмы, ее активно ловили и германские рыбаки — и вот они предпочитали улов просто замораживать. После того, как Курт разработал проект малого рыболовного траулера, которые стали строить и в Тухольме, и в Киле, балтийской рыбы появилось много. Вообще-то Курт «изобретал» — по результатам первой экспедиции за океан — «более мореходный спасательный катер», но оказалось, что если на такой катер поставить лебедку для трала и еще кое-что по мелочи доработать, то получается небольшой, но очень простой в постройке и эксплуатации траулер. А когда эти траулеры снабдили морозильниками и в Твери начали выпуск вагонов-рефрижераторов, морской рыбы появилось много уже везде. Потому что профессия рыбака стала с одной стороны попроще, с другой — попрестижнее (ведь теперь один рыбак мог прокормить уже сотни людей на берегу), а в результате и самих рыбаков тоже заметно прибавилось. Собственно, из сотни новых школ почти четверть была выстроена в новых городах, появившихся на южном берегу Балтики от Наровы до Киля — городах, жители которых главным образом ловили и перерабатывали рыбу или обслуживали рыболовецкие суда.

Причем ловилась в Балтике далеко не только килька, одной трески рыбаки вылавливали больше пятидесяти тысяч тонн, а седелки — еще вдвое больше. Однако Гриша считал, что рыбы в море ловится недостаточно — не в Балтике, а во всех морях, так что Госпланом были подготовлены программы по освоению уже Охотского и Японского морей (ну и Тихого океана вообще). И в рамках этой программы в новом городе Фокино неподалеку от строящегося металлургического завода в Большом Камне ударными темпами строилась новая верфь, на которой должны были массово выпускаться траулеры Курта.

Еще одна верфь, в необходимости которой никто не сомневался — там планировалось строить уже крупнотоннажные суда — все еще «находилась в стадии обсуждения». Точнее, в Госплане (и других причастных организациях) бурно обсуждался вопрос «а где именно её строить». Вариантов было множество: и в пока еще планируемой Находке, и в будущей Корее, и в «ассоциированной» части Китая. Однако окончательное решение так пока принято и не было…

В начале марта триста третьего года, после того как очередное совещание так и не пришло к окончательному выводу о том, где, когда и какими силами будет строиться новый судостроительный завод, Никита зашел к Кате-старшей. Исходя из той простой мысли, что завод — это стройка, а у «главного архитектора» по поводу именно стройки могут оказаться свои, причем достаточно серьезные соображения:

— Кать, я понимаю, что это дело вообще не твое, но может у тебя свои соображения есть?

— Соображение у меня, слава богу, еще не атрофировалось. А если ты про этот судостроительный меня спросить хочешь, что я про корабли знаю лишь то, что они плавают по воде и периодически в этой воде ржавеют.

— Но что ты вообще об этом думаешь? Сейчас еще и германцы вылезли с идеей судостроительный у них где-то выстроить, в Дэлавере просто предлагают их завод в пять раз расширить. И у каждого сторонника каждой такой идеи есть какие-то веские доводы, почему именно их проект…

— Никита, еще раз: я не судостроитель. И я теперь вообще никакой не строитель, я пенсионерка, причем старая и немощная.

— Ну, насчет немощи ты мне-то не рассказывай! К тому же мне интересно не мнение строителя, а мнение человека, который в сознательном возрасте…

— Помолчи! То есть… я поняла, дай минутку подумать в тишине. Ладно, слушай: мы недавно с Лерой и Катей разговаривали о всяком… Это к судостроению отношения не имеет, но, мне кажется, это именно то, что ты услышать хочешь. Так вот, тетки, пока были молодыми, сильными и здоровыми, выстроили какую-то основу мощного промышленного государства, по сути дела — это я Лерины слова передаю — выстроили аналог Сталинской Америки.

— Кать, если я историю не забыл, то Сталин Америкой не правил.

— Да, но Сталин в Америке покупал станки, оборудование, все, что требовалось для создания собственной промышленной базы. И у теток была выстроена именно такая «Америка», которая обеспечивала станками и оборудованием уже наши большие стройки. Хреновая у них получилась «Америка», маломощная — но теток-то и было чуть больше полусотни. Зато когда уже мы — а я тоже себя отношу все же к следующему поколению, хотя бы по опыту и знаниям — начали развивать промышленность, у нас уже было откуда получить то, что для такого развития нужно.

— Ну да…

— Не сбивай с мысли. Так вот, тетки тридцать лет строили «Америку», потом уже мы за тридцать лет на этой базе рвали жилы чтобы создать не просто промышленно развитое государство, а государство самодостаточное. Этакий рывок к финишу, когда уже никто никаких сил не жалел — но ведь финиш-то был промежуточным. И ты знаешь, как раз сейчас мы этого промежуточного финиша достигли.

— Ну, допустим. А какое отношение…

— Слушай дальше и проникайся мудростью старших. В Госплане уже больше полугода мусолят предложение по постройке большого судостроительного завода. Вот ответь мне честно и откровенно: почему это уже полгода тянется?

— Я тебе это с самого начала сказал: потому что предложений много, и каждое из них…

— А вот нифига! Это тянется полгода просто потому что сейчас — и именно сейчас уже не особо-то и важно, пустят этот завод через год или через два, а может и вообще лет через пять. Неважно потому, что и без этого завода нам — всем нам, государству в целом — особо хуже не будет! Мы достигли, наконец, такого уровня развития, что нам важнее не сделать что-то как можно быстрее, а сделать это наиболее оптимальным образом! Катя еще тогда заметила — причем на тебя же ссылаясь — что впервые за все время в этом году у нас для каждого выпускника школы будет готово место у станка, в училище или институте, в поле на тракторе или на дороге за рулем автомобиля. На каждого человека в стране уже есть, точнее к выпуску будет готово рабочее место, и при этом у нас не будет срывов очередных