Битва за небо Кубани. 1943 г. - Дмитрий Михайлович Дегтев
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В течение дня 298-й ИАП выполнил еще 2 групповых вылета на прикрытие войск 37-й и 56-й армий в районе Неберджаевской и Крымской, а также один на сопровождение восемнадцать Пе-2 из 134-го Гвардейского БАП в район Неберджаевской. Но все они прошли без встреч с противником. Итог боевой работы за день получился скромным: 25 боевых вылетов и один сбитый самолет (не подтверждается).
16-му ГИАП этот день принес как новые победы, так и чрезвычайно тяжелую потерю. В 14.20–14.30 во время прикрытия наземных войск в районе Крымской четверка «аэрокобр» (летчики Покрышкин, Речкалов, Табаченко и Степанов) пыталась атаковать немецкие бомбардировщики, но в очередной раз вынуждена была вместо этого вести бой на виражах и вертикалях с немецкими истребителями. В итоге первые три заявили об одном сбитом Ме-109 каждый. А вот во время другого вылета в том же районе в бою с истребителями был сбит P-39L-1 «42—4577» бортовой «17» командира 3-й эскадрильи гвардии Вадима Фаддеева. Летчик, имевший на своем счету 17 личных и 3 групповых победы, смог совершить вынужденную посадку на брюхо на своей территории в плавни в 800 метрах от дамбы, по которой проходила дорога, но вскоре умер от полученных ран. Самолет и тело летчика были найдены только 25 мая разведчиками 726-го СП 395-й СД: «В плавнях найден наш самолет, на крыле сидел опираясь спиной на фюзеляж, а ноги вытянув вдоль плоскости крыла, летчик огромного роста с бородой. На груди были 2 ордена Красного Знамени и гвардейский значок. С тела пилота забрали пистолет ТТ, планшет, ручные часы и чернильную авторучку, а само тело на парашюте вынесли из плавней и похоронили возле одинокого дома недалеко от хутора Ольховский…» Достоверно установлено, что Фаддеева сбил гауптман Гюнтер Ралль из 8./JG52. Ему в 12.09 была засчитана сбитая «Аэрокобра», которая стала его 96-й воздушной победой.
Чрезвычайно активно работал и 249-й ИАП, весь день занимавшийся сопровождением штурмовиков в район Неберджаевской, Ленинского и Крымской. Первая группа в составе трех Ла-5 и одного ЛаГГ-3 вылетела на задание в 07.15, вторая в составе четырех ЛаГГ-3 – в 07.20, третья в составе трех ЛаГГ-3 – в 07.37, и четвертая в составе четырех ЛаГГ-3 – в 07.52. И только третьей группе в составе летчиков Кулякина, Корнева и Бережного «посчастливилось» встретиться в районе цели с 4 «мессершмиттами». По итогам завязавшегося боя лейтенанту Корневу был записан сбитый лично Ме-109Г. Истребителями было расстреляно 170 – 20-мм снарядов ШВАК и 180 – 12,7-мм патронов БС. Целями штурмовиков в этот день были северо-западная и юго-западная окраины Неберджаевской, восточная окраина Нижне-Баканской, высота 151,6, южная окраина Кеслерово, восточная окраина Батарейного, высоты 241,1 и 264,1.
В 15.30 и 15.59 летчики полка осуществили еще два вылета на сопровождение шестерок Ил-2 группами по четыре и три ЛаГГ-3. Затем уже вечером – в 17.05 и 17.11 – аналогичное задание выполняли еще две группы в составе четырех ЛаГГ-3 (первая) и двух Ла-5 и 2 ЛаГГ-3 (вторая). Они снова прошли без встреч с противником. Всего же в этот день 249-й ИАП выполнил 30 боевых вылетов, при этом Крючков поднимался в воздух трижды, а большинство остальных летчиков – по два раза.
230-я ШАД в течение дня поставила рекорд, осуществив 126 вылетов Ил-2. В ходе них на позиции немецких войск и ближние тылы противника было сброшено 42,8 тонны фугасных и осколочных бомб, 21 РОФС-132, выпущено 476 «эрэсов», свыше 22 тыс. 23-мм снарядов и 54 тыс. патронов. Впрочем, нанесенный немцам ущерб оценили довольно скромно по меркам нашей штурмовой авиации, привыкшей к фантастическим цифрам: 2 танка, 8 орудий, 45 автомашин, 2 ДЗОТа, 300 убитых и раненых солдат. Потери составили 2 самолета. Ил-2 младших лейтенантов Фролова и Варламова были подбиты огнем с земли и совершили вынужденные посадки на своей территории.
214-я ШАД выполнила за день 53 вылета. Штурмовики атаковали дороги Неберджаевская – Нижне-Баканская, Верхний Диссерим – Нижний Диссерим и высоты вокруг Нижне-Баканской. Пропали без вести четыре Ил-2 из 618-го ШАП.
979-й ИАП выполнил 56 вылетов на сопровождение штурмовиков. Старший лейтенант Василий Гудков сбил Ме-109. При этом был подбит ЛаГГ-3 младшего лейтенанта Ладошина, который совершил вынужденную посадку на брюхо в 5 км южнее Анастасиевской. Неприятный инцидент случился с капитаном Швецовым. Днем ранее он в одиночку вылетел на перехват немецкого самолета в районе аэродрома, заблудился и сел в районе Ново-Джериевской. «При взлете для перелета на свой аэродром по неосмотрительности налетел на ехавшую подводу, задел плоскостью и убил красноармейца», – говорилось в журнале боевых действий. ЛаГГ-3 был разбит, а сам «неосмотрительный» летчик не пострадал. «5 мая напряженный день боевой работы, – рассказывал журнал боевых действий дивизии. – Все части работали с большим подъемом и без особых происшествий. В течение всего дня на аэродроме находились штурман и инспектор дивизии, а также работники политотдела. Командир дивизии в большинстве находился в[59] аппаратов, давал задачи частям, помогал штабу в неясных вопросах и несколько раз выезжал на аэродром. Начальник штаба дивизии в течение дня находился в[60] аппаратов. Боевая работа велась с двух аэродромов: 103 и 805 ШАП и 979 ИАП с аэродрома Тимошевская и 210 ШАП с аэродрома Днепровская».
В течение дня немцы оставили опорные пункты Благодарный, Экономический, Ольховский и Запорожский. На фронте 9-й и 18-й армий нашим частям не удалось продвинуться ни на метр. Это в переносном смысле. В прямом же один отряд 176-й стрелковой дивизии смог занять три окопа, а отряд 51-й СБр – несколько десятков метров скалы. «Основными причинами неуспеха являются недостаточно решительные действия частей и вредные оглядывания на соседа», – констатировал журнал боевых действий 18-й армии.
Активно действовали в этот день и ВВС ЧФ. В 05.20–05.30 группа в составе двенадцати Ил-2 и шестнадцати Як-1 из МАГ НОР (Морская авиагруппа Новороссийского оборонительного района) нанесла удар по высоте 503,5 и Нижне-Баканской. Другая группа МАГ в составе 23 – Як-1 дважды вылетела на прикрытие своих войск в районе Молдаванской
