Агенты «Аль-Каиды» - Сергей Москвин

Водитель снова запустил двигатель и, проехав в проем выбитых ворот, подвел автозаправщик к пришвартованному к молу ледоколу. С борта судна за подъехавшей машиной наблюдали двое террористов с автоматами в руках. Когда автомобиль остановился, они выгнали на палубу нескольких матросов, и те спустили на причал заправочный шланг.

– Сколько солярки привезли? – прозвучал с борта ледокола все тот же голос.

– Десять тонн, – получив ответ от водителя автозаправщика, крикнул из кабины Бондарев.

– Почему так мало?! – В голосе террориста прозвучала откровенная угроза.

Сидящий за рулем водитель так сильно вцепился в баранку, что у него побелели фаланги пальцев. Бондарев, напротив, облегченно перевел дыхание: разговор, это уже разговор, если он, конечно, не оборвется автоматной очередью. Начальник оперативного отдела «Вымпела» распахнул автомобильную дверь и выпрыгнул из кабины автозаправщика.

– А сколько вам нужно?! – громко спросил он, задирая голову на палубу ледокола, где появились террористы и конвоируемые ими матросы.

Матросов оказалось трое. Их охраняли двое облаченных в армейский камуфляж и вооруженных автоматами террористов. Помимо автоматчиков, на верхней палубе ледокола расположились два гранатометчика, направившие на подъехавший к ледоколу автозаправщик заряженные противотанковыми выстрелами гранатометы.

– Все службы на ушах стоят. А вы ничего не объясняете, да еще грозите расстрелять команду. Что вам все-таки нужно?

Начальнику оперативного отдела был крайне важен ответ на заданный вопрос, и он его получил.

– Топливо! – прогремел из судовых динамиков все тот же голос. – Не эти жалкие десять тонн, что вы привезли, а полные баки и беспрепятственный выход из порта.

– Полные баки? – переспросил Бондарев. – Вы что, собираетесь идти в кругосветку?

– А вот это тебя не касается! – в голосе террориста вновь появилась злость. – Сливай свою солярку и вези следующую! А то у меня уже нервы на пределе!

Бондарев подошел к свисающему с борта ледокола топливному шлангу. Он понятия не имел, как осуществляется заправка, но знал, что не имеет права ошибиться, иначе наблюдающие за ним террористы поймут, что перед ними не работник порта. Какова в этом случае будет их реакция, оставалось только гадать. Полковник подсоединил шланг к сливному штуцеру, открыл вентиль, и… ничего не произошло. «Все правильно, самотеком горючее на судно не закачаешь. Надо включить насос, – Бондарев поискал взглядом на цистерне автозаправщика панель управления. В этот момент выбравшийся из кабины водитель нажал нужную кнопку. Сразу включился топливный насос, и горючее по шлангу пошло на ледокол. Бондарев с благодарностью взглянул на водителя.

– Да ладно, чего там, – пробормотал тот, не отрывая взгляда от панели управления.

Заправка заняла около двадцати минут. Все это время Бондарев внимательно наблюдал за бортом и палубой ледокола, стараясь выявить новые огневые точки террористов. Но, кроме уже замеченных им гранатометчиков и пары автоматчиков, больше никого не заметил. Наконец цистерна опустела, и водитель автозаправщика отключил топливный насос. Бондарев сейчас же отсоединил топливный шланг.

– Готово! – Он махнул рукой, и матросы проворно втянули резиновую кишку обратно на судно.

– А теперь валите за следующей бочкой! – раздался из динамиков голос главаря террористов.

– Привезем, – Бондарев кивнул. – Но только после того, как заберем тела погибших, – твердо ответил он.

– Черт с вами, забирайте! – довольный первым достигнутым успехом, великодушно разрешил главарь.

Полковник ФСБ и водитель автозаправщика вернулись в кабину, бензовоз развернулся и, повторив свой путь, выехал с причала.

Перед зданием администрации порта возвратившийся автозаправщик встретил генерал Углов. Прибывшие вместе с ним бойцы «Вымпела» расположились в холле, на первом этаже здания.

– Как там? Что ты выяснил? – встретил Углов вопросами своего друга, как только тот выпрыгнул из кабины.

– Все очень серьезно, – ответил Бондарев. – Я видел четверых захватчиков. Все в армейском камуфляже. Судя по повадкам, профессионалы. Вооружены «АК», у двоих, кроме автоматов, противотанковые гранатометы. Огневые позиции выбрали грамотно. С оружием обращаются привычно.

– М-да, – вздохнул Углов. – И таких мерзавцев на судне два десятка…

Бондарев в ответ отрицательно покачал головой:

– Их там по крайней мере на два человека меньше. И вот это меня более всего беспокоит. – И, так как Углов недоуменно сдвинул брови, добавил: – Сейчас поймешь. – Он повернулся к начальнику управления безопасности порта, тактично стоящему чуть в стороне, и сказал: – Я договорился с террористами о вывозе погибших с причала. Это сделаем мы. Но нам нужна машина и одежда портовых рабочих, чтобы бойцы могли переодеться.

– Все уже сделано, – вмешался в разговор Углов и, тоже повернувшись к Тимохину, приказал: – Подгоните автомобиль.

Тимохин махнул кому-то рукой, и к совещающимся мужчинам подъехала «Газель» с закрытым тентом кузовом. В кузов «Газели» сейчас же запрыгнули четверо бойцов «Вымпела», переодевшихся в рабочие комбинезоны портовых грузчиков. Пятый боец, в таком же комбинезоне, занял место водителя. Рядом с ним уселся Бондарев, и машина тронулась. Следуя указаниям начальника оперативного отдела, водитель подъехал к причалу и остановил машину перед проволочным ограждением. Бондарев, а за ним и четверо приехавших в кузове бойцов выбрались из машины.

– Только без суеты и резких движений. Иначе ляжете рядом с ними, – донесся с ледокола голос главаря террористов. Собственная острота явно понравилась ему, так как все пятеро «вымпеловцев» отчетливо услышали его усиленный динамиками короткий смешок.

– Вот сука, – шепотом произнес боец, стоящий ближе всех к Бондареву.

– Мы с ними еще поквитаемся, – ответил ему полковник и добавил: – А сейчас давайте соберем тела убитых.

«Вымпеловцы» достали из кузова «Газели» взятые в медпункте две пары медицинских носилок и начали переносить в машину лежащие на причале трупы. Пока его подчиненные грузили в кузов погибших, Бондарев зашел в будку контрольно-пропускного пункта и, выйдя оттуда, со вздохом объявил:

– Там еще двое.

Когда все тела были погружены, главарь террористов снова подал голос:

– Теперь везите солярку, да поживее!

Не ответив ему, «вымпеловцы» забрались в машину. Превратившаяся в катафалк «Газель» развернулась и поехала обратно.

Когда погибших вынесли из машины и уложили на асфальт возле забора, в стороне от здания администрации порта, Бондарев указал Углову на трупы мужчин в армейской форме без знаков различия и заметил:

– Вот что я имел в виду, когда сказал, что террористов на судне на два человека меньше.

Углов склонился над трупами боевиков и внимательно осмотрел одинаковые пулевые ранения у них на лбу.

– Я тоже обратил внимание на диаметр входных отверстий, – кивнул головой Бондарев. – Стреляли из «ПМ», вне всякого сомнения. Я уверен: Каретникова ранили из этого же пистолета. Кстати, ты не спрашивал, как он?

– В реанимации, в критическом состоянии, – быстро ответил Углов и вновь вернулся к рассуждениям об оружии: – Ни у кого из охраняющих причал караульных пистолетов не было, милиционеры из вневедомственной охраны вообще не стреляли. Кто же тогда их убил?

– Если отбросить версию о терминаторе-одиночке, получается: кто-то из своих, – ответил ему Бондарев. – Вот только зачем?

– Каковы на этот момент требования террористов? – внезапно спросил командир «Вымпела».

– Полная заправка судна горючим и беспрепятственный выход судна из порта.

– Гм, – генерал вновь перевел взгляд на застреленных боевиков. – Возможно, их убийца просто испугался, застрелил своих подельников и сбежал? – не очень уверенно предположил он.

– Стрелок, который кладет пулю между глаз, как правило, не из пугливых, – покачал головой Бондарев. – Думаю, тут что-то другое.

Сзади к совещающимся командирам «Вымпела» подошел генерал Адамов и, кивнув головой в сторону здания администрации, сообщил:

– Прибыл ваш сотрудник, капитан Овчинников.

– Вовремя, – заметил Бондарев, переглянувшись с Угловым.

55. Овчинников

Прошел уже почти час после того, как я выбрался из самолета, но моя голова по-прежнему гудела, словно колокол. На бомбардировщике мне отвели место бортстрелка. Наверное, для того, чтобы летчики не видели, как я блюю. К счастью, обошлось без этого, хотя во время полета мой желудок несколько раз пытался отрыгнуть обратно все, что в нем находилось. Не знаю, как пилоты при таких перегрузках умудряются выполнять боевые задачи, потому что я во время всего перелета мог думать лишь о том, как бы поскорее оказаться на земле. Когда же это наконец произошло, меня, мастера спорта по парашютному спорту и парапланеризму, мутило и шатало, словно пьяного, и я едва не грохнулся на бетонное покрытие мурманского военного аэродрома. Какие-то офицеры очень заботливо усадили меня на заднее сиденье чьей-то служебной «Волги», и шофер за какие-нибудь полчаса домчал меня до мурманского порта. Наверное, если бы я прибыл на обычном военно-транспортном самолете, отношение ко мне было несколько иное. А так как я прилетел на сверхзвуковом бомбардировщике, меня встретили как личного представителя президента или, в крайнем случае, министра обороны. Правда, в том состоянии, в каком я находился после приземления, мне было абсолютно все равно, кто и как меня встречает.