Падение Икара. Том I - Quake

— Я закончила. — Через некоторое время отозвалась Инга, выключив проекцию визора перед глазами.

— Наверное, мне тоже стоит немного подготовиться. Можно стрелять, но не переусердствовать верно? — Забираю лежащий на заднем сидении пистолет и задумчиво осматриваю его. Недавно баловался в мастерской с крупнокалиберными револьверами, и мне в голову пришла идея создания подобного рода пистолета. Конструкция получилась эстетически приятной, но она была далеко не главной его особенностью. Пистолет использовал специально созданный патрон, позволяющий пробивать броню первого танкового класса. При попадании в тело, он способен буквально отрывать куски от человека. Возможно, он покажется излишним в качестве оружия для личной обороны, но я хорошо успел проникнуться местной философией и уже не страдаю тотальным человеколюбием. Мне хватило уроков, полученных за время жизни в клане кочевников. Тотальная борьба за ресурсы, где этим самым ресурсом являешься и ты сам.

— Хочешь опробовать свой новый пистолет? — Обратилась ко мне Инга, краем глаза посматривая на мои манипуляции с оружием.

— Ага, хочу протестировать "Ведомого", в так сказать, полевых условиях. Я собирался это сделать после обеда, но обстоятельства немного изменились. — Перезаряжаю полностью барабан и проверяю наличие всех имеющихся у меня боеприпасов. Выходило, откровенно говоря не густо. Всего девять магазинов по девять патрон, включая тот, что я уже зарядил. Много не постреляешь, но с другой стороны мне больше и не надо.

— Понятно. — Кивнула блондинка, продолжая со скучающим видом смотреть в окно.

Входящее сообщение — Боб Саган

"Через минуту объявят команду старт, приготовьтесь"

— Волнуешься? — Краем глаза замечаю, как Инга отстукивает указательным пальцем по рулю.

— Немного. — Согласилась блондинка, шумно набирая в лёгкие воздух. — Всё, теперь я готова. — Дыхательная гимнастика помогла девушке немного успокоиться и заодно привести мысли в порядок. По крайней мере, её умиротворенное лицо на это ярко намекает.

Пока мы не стартовали, я ещё раз мельком взглянул на нашу трассу. Стартуем мы на дамбе "Тама", затем мы доезжаем до серпантина и сворачиваем по нему. Доехав до развилки у солнечной электростанции, мы должны свернуть налево и ехать прямо по дороге в сторону мотеля "Танго Трос". Не доезжая до него, едем прямо, не сворачивая до самой равнины Джексона, где только потом совершаем поворот налево. По дороге доезжаем до местного заброшенного аэропорта и опять совершаем поворот, выезжая на взлётную полосу. Затем едем прямо и в конце сворачиваем налево к мотелю "Танго Трос". Доезжая до мотеля, съезжаем в каньон и дальше продолжаем гонку по бездорожью до подъёма на фермерские кооперативы, находящиеся возле затопленного города Лагуна-Бенд. Выбравшись на трассу, возвращаемся по ней же к дамбе "Тама", где и находится сама финишная прямая. Короче говоря, огромная кольцевая гонка протяжённостью в несколько десятков километров.

— Пропусти всех в начале, пускай растолкают друг друга, а мы их нагоним. Незачем привлекать излишний интерес к себе. — Кладу руку на ногу спутницы, привлекая её внимание.

— Я тоже про это подумала. — Согласилась Киви, плавно поигравшись педалью газа. — Я подключаюсь к визору. — Экран её очков вновь загорелся, отсекая девушку от меня.

— "Гонки в стиле безумного Макса. Никогда бы не подумал, что лично соглашусь на что-то подобное". — Улыбнувшись, прокрутил в руке пистолет и напоследок пересекся глазами со стоявшим неподалеку Бобом. Мужчина отсалютовал мне рукой, тем самым желая удачи.

* * *

Как только прозвучала команда "старт", Инга плавно тронулась с места, не спеша набирать скорость. Остальные водители поступили прямо, как я и предполагал. Вжали педаль газа в пол, пытаясь сразу набрать преимущество. Из-за подобной возни одна из машин выбыла сразу, её просто вытолкали с дороги прямо в ближайшую автобусную остановку. Удар был достаточно сильный, но я надеюсь, что у владельца машины была хорошая подушка безопасности. Всего в гонке участвовало двадцать человек, и призы делились между тремя водителями. Первое место получал 50.000, второе — 20.000, ну и третье — 10.000.

Я давно слышал о проведении подобных гонок, правда, никогда ранее не горел желанием участвовать в таких мероприятиях. Инга же в отличие от меня была той ещё любительницей острых ощущений, и быстрая езда стояла у неё отдельным пунктиком. На дороге девушка превращалась, в ту ещё оторву, за которой, честно сказать, было весьма приятно наблюдать. Подобные перемены в человеке, заставляют оценивать его по-другому, добавляя ему небольшой загадочности.

Засмотревшись на лицо Инги, не сразу заметил, как на нас неслось чьё-то оторванное колесо, увернувшись от которого я наконец-то смог сосредоточиться на дороге. Стрелять в кого-то и тратить патроны, сейчас, не было смысла. Мы плелись в самом хвосте, отставая от других пилотов примерно на метров 150–200. Этого расстояния вполне хватало на то, чтобы сильно не отставать от других, но и нагнать в основную группу в случае необходимости. Всего групп было три. Первая вырвалась на четыре сотни метров вперёд и состояла из четырёх машин. Вторая находилась чуть ближе на целую сотню и была менее многочисленна, всего три кортежа. Ну и третья, за которой мы сейчас "плетёмся" из оставшихся машин. Всего на трассе осталось семнадцать авто, а гонка только-только началась.

Доехав до серпантина, Киви резко вошла в поворот, сталкиваясь с одним из гонщиков. Водитель не смог вовремя затормозить и наехал на заградительный барьер, выбывая из гонки. Подключившись к зеркалу заднего вида, увидел вышедшего из машины мужчины, который весьма недовольным взглядом смотрел в нашу сторону, показывая нам вслед средний палец.

— "Прости дружище, но тут каждый сам за себя".

Пока мы плелись за очередным отставшим от всех, тортоном модификации "Геккон", и видимо, пассажир спереди решил начать грязную игру. Девушка вытащила наружу штурмовую винтовку и начала вести стрельбу по впереди едущему транспорту. Кочевнице явно не впервой было стрелять из подобного положения, судя по её, пускай и нечастым, но весьма точным попаданиям. Через несколько секунд пальбы она даже смогла повредить одну из задних шин оторвавшегося от нас экипажа, тем самым устраняя из гонки ещё одного конкурента. С одной стороны мне даже было забавно смотреть на то, как подобного рода водители не озаботились тем, чтобы укрепить самую уязвимую часть машины. Всё же подобные гонки у многих на слуху и все прекрасно знают возможные риски.

— "Инга, не обгоняй водителя геккона, после прохождения серпантина, я её выбью". — Обращаюсь к девушке по внутренней связи.

— "Поняла".

Преодолев один из самых тяжёлых участков трассы, мы наконец-то вырвались на относительно ровную дорогу, где многие водители уже начали набирать скорость. Мой водитель также недолго думая