Реальная угроза - Том Клэнси

Рамирес заметил, как взлетела вверх рука Чавеза, и тут же разведчик спрятался за деревом. Капитан ступил за куст и сразу увидел, почему остановился сержант.

Перед ними был аэродром.

Вдобавок в нескольких сотнях ярдов на нем стоял самолет с выключенными двигателями, которые ярко светились в инфракрасном изображении, созданном очками ночного видения.

- Похоже, пора приступать к делу, капитан, - прошептал Чавез.

Рамирес и сержант разошлись влево и вправо, не выходя из-под покрова леса, чтобы установить расположение сил противника, но никого не нашли. Цель - объект "Рено" - очень походила на то, что они узнали во время инструктажа. Рамирес и Чавез, разумеется, не торопились и проверили это, а затем капитан отправился на сборный пункт. Чавез остался на краю леса, чтобы наблюдать за происходящими событиями. Через двадцать минут отделение расположилось на небольшом холме к северо-западу от аэродрома, выходящем на поле фронтом ярдов в двести. Когда-то это место было, по-видимому, фермой какого-то крестьянина, и сожженные поля просто сливались со взлетно-посадочной площадкой. С холма открывалась отличная панорама аэродрома. Чавез находился на правом фланге с сержантом Вегой, Гуэрра - на левом фланге со вторым пулеметчиком, а капитан Рамирес был в центре вместе с радистом, сержантом Ингелесом.

12. Операция "Речной пароход" начинается

- "Переменный", это "Кинжал". Приготовьтесь к приему.

Радиосигнал, ретранслированный через спутниковый канал, звучал совершенно чисто, подобно передаче местной коммерческой станции. Техник-связист погасил окурок сигареты и включил передатчик.

- "Кинжал", это "Переменный". Слышу вас хорошо. Готовы к приему. - За его спиной Кларк повернулся на своем вращающемся стуле, чтобы взглянуть на карту.

- Мы находимся у цели "Рено", и, представьте себе, - на взлетной полосе стоит двухмоторный самолет, и в него грузят коробки.

Кларк резко повернулся и удивленно посмотрел на радиоаппаратуру. Неужели их оперативная разведка поставлена так хорошо?

- Можете сообщить номер на хвостовом киле, вопрос.

- Нет, угол расположения самолета по отношению к нам неудачен. Но он совершит разгон прямо мимо нас. Мы находимся на запланированной позиции. Пока не обнаружили никакой охраны.

- Черт побери, - заметил один из сотрудников Оперативного управления. Он поднял трубку. - Докладывает "Переменный". "Рено" сообщает, что в гнезде сидит птичка, время сейчас ноль-три-один-шесть по Гринвичу... Ясно. Будем держать в курсе. Конец связи. - Он повернулся к сотруднику. - Из Штатов сообщают, что будут готовы через час.

Ну что ж, превосходно, подумал второй сотрудник.

Под внимательными взглядами Рамиреса и Чавеза, наблюдающими в бинокли за происходящим, погрузка коробок в самолет закончилась. По мнению обоих, это был "Пайпер-Шайен", небольшой двухмоторный самолет, используемый частными компаниями, рассчитанный на относительно продолжительные перелеты в зависимости от полезной нагрузки и характера полета. В местных мастерских на них устанавливались дополнительные топливные баки, увеличивающие радиус действия сверх того, что рассчитан заводами-изготовителями. Грузы, перевозимые контрабандистами в Америку, не отличались большим весом или - за исключением марихуаны - объемом. Определяющим их количество фактором являлись деньги. Всего лишь один самолет мог перевезти такое количество очищенного кокаина, что даже при оптовых ценах рассчитаться за него не хватило бы наличных средств в большинстве федеральных резервных банков.

Пилоты поднялись в самолет, пожав руки наземной команде, - это показалось наблюдателям таким же обычным, как и процедура вылета любого самолета. Начали вращаться пропеллеры, и рев моторов пронесся по открытому пространству в сторону легких пехотинцев.

- Господи, - мечтательно заметил сержант Вега, - да я мог бы поджарить эту птичку, не сходя с места. - Его пулемет, разумеется, стоял на предохранителе.

- Наша жизнь станет тогда слишком интересной, - заметил Чавез. - Да, ты был прав, Осо. Раньше охранники окружали самолет. Теперь они расходятся. Сержант схватил портативную рацию. - Капитан...

- Вижу. Всем приготовиться на случай, если потребуется быстро отойти в лес.

"Пайпер" вырулил к самому концу взлетной дорожки, двигаясь подобно раненой птице, подпрыгивая на амортизаторах шасси. Взлетная дорожка была освещена только несколькими пылающими факелами - намного меньше, чем используется обычно для того, чтобы обозначить края взлетной дорожки. Солдатам показалось, что это опасно, и внезапно Чавезу пришла в голову мысль, если самолет разобьется при взлете, его обломки могут упасть там, где находится часть отделения. .

Нос самолета опустился, когда пилот включил полный газ, готовясь к разгону, затем уменьшил обороты, чтобы проверить, что моторы не выйдут из строя при нормальной работе. Убедившись в их надежности, он снова увеличил газ, убрал тормоза, и самолет двинулся вперед. Чавез опустил бинокль, чтобы следить за взлетом "Пайпер", тяжело нагруженный, с полными топливными баками, сумел пролететь всего в двадцати метрах над вершинами деревьев справа от Чавеза. Пилот, по-видимому, настоящий сорвиголова. Это слово, промелькнувшее в мозгу сержанта, показалось ему очень подходящим для характеристики пилота.

- Самолет взлетел. Это "Пайпер-Шайен". - Рамирес прочиал регистрационный номер на вертикальном руле. Самолет был американским. - Курс примерно три-три-ноль. - Это означало, что он направляется к Юкатанскому проливу, между Кубой и Мексикой.

Связист в фургоне сделал соответствующие пометки. - Что происходит на "Рено"? - спросил один из сотрудников Оперативного управления.

- Я насчитал шесть человек У четверых винтовки; про остальных сказать ничего не могу. Один грузовик у сарая, точно как на спутниковых фотографиях. Грузовик уезжает, и, по-моему... да, они гасят взлетные факелы. Просто засыпают их землей. Одну минуту, грузовик направляется в нашу сторону.

Слева от Рамиреса сержант Вега установил пулемет на сошки, и длинный ствол неотрывно следовал за грузовиком, двигавшимся к восточной части взлетно-посадочной полосы. Через каждые несколько метров грузовик останавливался, из кабины выскакивал мужчина и засыпал землей очередной затухающий факел.

- А ты не стой, пройди дальше и коснись кого-нибудь... - шептал Джулио.

- Держи себя в руках, Осо, - предостерег его Динг.

- Все в порядке, не беспокойся - Большой палец Веги касался предохранителя, все еще не снятого, а указательный лежал не на спусковом крючке, а на скобе.

Факелы гасили один за другим. Грузовик остановился на короткое время метрах в ста пятидесяти от солдат, но ни разу не направился в их сторону. Они просто оказались в том месте, мимо которого пролегал его маршрут. Вега вел ствол пулемета вслед за грузовиком, пока тот не повернул от них. Тогда Джулио опустил приклад на землю и повернулся к приятелю.

- По-видимому, местная полиция или армия их не беспокоит, - произнес капитан.

- Думаете, их купили? - поинтересовался Вега.

- Вряд ли, скорее, у них отбили охоту. После этого контрабандисты остановились на транспортировке наркотиков с полудюжины аэродромов вроде вот этого. Нам придется побыть здесь некоторое время. - Наступило молчание. - Если что-нибудь случится...

- Мы сейчас же оповестим вас, сэр, - пообещал Вега.

- Змей не заметили? - спросил Рамирес.

- Слава Богу, нет. - Белозубая улыбка капитана была видна даже в темноте. Он хлопнул Чавеза по плечу и отошел назад, в кусты.

- Причем тут змеи? - озадаченно спросил Вега.

Наблюдая за посадкой "Пайпера", капитан Уинтерс испытывал разочарование. Это уже второй самолет подряд. Большой авиалайнер, который он привел сюда раньше, уже исчез. Куда их переправляли, Уинтерс не знал. Может быть, на огромную свалку в пустыне. Еще одна поршневая птичка вряд ли вызовет интерес. С другой стороны, продать такие самолеты, как этот "Пайпер", совсем нетрудно.

Крупнокалиберный пулемет выглядел еще более впечатляюще на уровне глаз, хотя сейчас, когда наступал рассвет, прожекторы слепили не так сильно. На этот раз уловку с кубинским разведывательным самолетом не применяли. Морские пехотинцы обращались с контрабандистами так же грубо, как и раньше, и их действия принесли желанный эффект. Сотрудник ЦРУ, руководивший операцией, раньше служил в Управлении по борьбе с наркотиками, и он с удовольствием использовал другие методы убеждения. Оба пилота, несмотря на американский регистрационный номер самолета, оказались колумбийцами. При всей их мужской гордости им достаточно было первого же взгляда на Никодемуса. Можно проявить бесстрашие перед пулей или даже свирепым псом, но храбрость перед живым гигантским аллигатором... На допрос потребовалось меньше часа, а затем обоих отвезли к "ручному" судье федерального округа.