Трать. Народная мудрость, которая гласит: не откладывай никогда на завтра то, что может сделать тебя счастливым сегодня - Билл Перкинс

Все живые существа, включая людей, подобны блокам по производству энергии. Мы перерабатываем пищу, чтобы получить энергию для своих тел. И она дает нам возможность не просто существовать, но и жить потенциально полной жизнью: обладая энергией, мы можем, например, путешествовать по миру. Движение – жизнь, и, пока двигаемся, мы постоянно получаем что-то взамен – впечатления, которые ведут к открытиям, размышлениям, радости и полезному опыту, который можно получить, переживая большие приключения. Когда мы перестаем перерабатывать энергию, приключение заканчивается, мы мертвы. Цель делать свою жизнь незабываемой каждый день до самого конца – то, к чему мы будем стремиться в этой книге. И раз награда за переработку энергии – впечатления, которые можно выбрать, напрашивается логичный вывод, что наилучший способ извлечь из жизни как можно больше – увеличить число впечатлений – в частности позитивных.

Возможно, в моем пересказе процесс максимизации впечатлений звучит проще, чем он есть. Не получится просто присвоить столько позитивных впечатлений, сколько мы сможем придумать. Дело в том, что за большинство из них нужно платить. Поэтому, хотя было бы суперэффективно переводить энергию во впечатления напрямую, часто приходится добавлять промежуточные действия – зарабатывать деньги. Другими словами, часть жизненной энергии всегда уходит на работу, чтобы потом использовать деньги и получать впечатления.

Но когда цель – получить максимум удовольствия за всю жизнь, не совсем ясно, сколько именно энергии и в какой момент нужно потратить на работу, а сколько – на впечатления. Нужно учитывать очень многое, ведь все мы отличаемся в некоторых значимых аспектах. Это очень сложный случай оптимизации. Здесь очень подойдет приложение – оно может работать с многочисленными вариантами и совершать необходимые вычисления, чтобы помогать пользователям сравнивать пути развития жизни, и выбирать тот, который приведет к наибольшему удовлетворению. Но даже приложение не сможет оптимизировать все идеально, ведь и самой умной модели не под силу отразить сложность человеческой жизни. Кроме того, работа приложения хороша ровно настолько, насколько полна введенная в него информация. Но, с помощью смартфона или без, принимать решения, сколько зарабатывать, а сколько тратить, лучше обдуманно. И хотя я не дам никаких абсолютных ответов, уверен, те принципы, что я уже упомянул, и те, о которых еще буду говорить, помогут вам более мудро распоряжаться своей ценной жизненной энергией. Нам не достичь идеала, но, применив на практике правила, разобранные в каждой из глав этой книги, мы сможем приблизиться к черте оптимальности.

Моя сверхзадача – заставить вас осознанно и целенаправленно подумать о своей жизни, вместо того чтобы просто поступать так же, как многие до вас. Я хочу, чтобы вы планировали будущее, – но не забывали о наслаждении настоящим. У каждого из нас лишь один билет на американские горки под названием «жизнь». Давайте же подумаем, как сделать ее самой великолепной, будоражащей и незабываемой из всех.

Рекомендации

Начните активно думать о том, что и сколько раз хотели бы пережить. Впечатления могут быть масштабными или скромными, бесплатными или дорогостоящими, благотворительными или гедонистическими. Главное, думайте о том, чего вы действительно хотите в этой жизни, о чем-то значимом и запоминающемся.

Часть 2. Инвестируйте во впечатления

Правило № 2: Начинайте вкладываться как можно раньше

Однажды мой сосед по комнате времен «голодной юности» Джейсон Руффо решил месяца на три оставить работу и отправиться в одиночный тур по Европе с одним рюкзаком. Это был тот самый сосед, с которым мы разделили квартирку на Манхеттене на две крохотные импровизированные спальни. Мы оба были клерками с доходом около 18 000 долларов в год.

Чтобы совершить такое путешествие ему пришлось взять длительный отпуск на работе и около 10 000 долларов занять у теневого кредитора – за неимением других вариантов. Ну, знаете, у одного из тех ребят, которые не просят залог и плевать хотели на кредитную историю, потому что у них есть другие способы заставить вас платить.

Я его отговаривал. «Да ты с ума сошел! Занимать у них? Хочешь, чтобы тебе ноги переломали?» Я беспокоился не только о безопасности Джейсона. Он уезжал в Европу, а значит, мог упустить возможность продвинуться по карьерной лестнице. Я бы меньше удивился, если бы он сообщил, что летит на Луну. Мне даже в голову не пришло составить ему компанию.

Но Джейсон был полон решимости, и настал день, когда он сел на самолет до Лондона – взволнованный и воодушевленный путешествием в одиночестве, с универсальным проездным на европейские железные дороги и без всякого плана. Когда он вернулся на Манхеттен несколько месяцев спустя, никакой разницы в наших доходах не обнаружилось. Зато фотографии и истории о его приключениях показывали, что поездка сделала его бесконечно богатым. В начале 90-х, когда еще и речи не шло о высокоскоростном интернете и Google-картах, чтобы посмотреть на Прагу, нужно было купить огромную фотокнигу. Так что слушать его истории и разглядывать фотографии было все равно что сидеть на лекции у профессора, вернувшегося из какой-то экзотической страны.

В Германии он побывал в Дахау[9]. В только что образовавшейся Чешской республике слушал истории о жизни при коммунистах. В Париже сидел на траве в парке с двумя друзьями, которых встретил по пути, наслаждаясь сырным багетом, вином и ощущением, что все возможно. Шаг за шагом он добрался до Греции. Где-то по пути влюбился и первый раз в жизни переспал с девушкой на пляже. Он общался с местными жителями и молодыми путешественниками со всего мира и узнавал новое о других странах, людях и о себе. Его кругозор расширялся. Истории Джейсона о городах, которые он увидел, и друзьях, которых приобрел, были невероятными. Я чувствовал зависть – и жалел, что остался дома.

У каждого из нас лишь один билет на американские горки под названием «жизнь». Давайте же подумаем, как сделать ее самой великолепной, будоражащей и незабываемой из всех.

Время только усугубило это чувство. Когда 30-летним я сам наконец добрался до Европы, было слишком поздно – я был уже староват для молодежных хостелов и тусовок с их 20-летними постояльцами. К тому же в 30 лет ответственности намного больше, чем в 20, и оставить работу на несколько месяцев ради путешествия кажется еще более немыслимым поступком. В конце концов, я признался себе, что поехать следовало гораздо раньше.

Джейсон же твердо знает, что его евротур пришелся как нельзя кстати. «Сейчас я