Сталин. Разгадка Сфинкса - Марат Ахметов

За годы 1-ой сталинской пятилетки (1928-1932 годы) Советский Союз совершил беспрецедентный скачок вперед по пути превращения в мощную индустриальную державу. За эти годы было введено в действие около полутора тысяч крупных предприятий разного профиля. В азиатской части страны начали функционировать Магнитогорский и Кузнецкий металлургические гиганты. Были построены тракторные заводы в Царицыне (Сталинграде), Харькове, Челябинске, автомобильные заводы в Москве и Нижнем Новгороде.

С вводом в действие стратегически важной транспортной Туркестано-Сибирской магистрали (Турксиба), произошло соединение Сибири с югом Казахстана и Средней Азии. Почти три четверти века красуется в Семипалатинске символ Турксиба — ажурный железнодорожный мост через реку Иртыш. Хлопок и рис с юга кратчайшим путем пошли на северо-восток взамен на сибирские хлеб, лес и металл.

В октябре 1932 года была запущена первая очередь такого энергетического гиганта, как Днепрогэс.

Особым партийным постановлением акцентируется дальнейшее развитие Караганды, как выдающейся топливной базы СССР, обеспечивающей высококачественными коксующимися углями мощные домны Магнитогорска.

В обновляющихся деревнях появлялось все больше тракторов, комбайнов, автомобилей и других мощных средств транспорта и механизации.

Ускоренная индустриализация такой огромной и вместе с тем отсталой в экономическом отношении страны, каковой являлся СССР в тот период, в исторически кратчайшие сроки, сопряженная с тяжелыми аграрными реформациями, представляла колоссальные трудности. По мере их преодоления страна разительно меняла свой облик. Кроме строительства гигантов тяжелой индустрии Советами уделялось и определенное внимание объектам коммунального назначения, особенно в Москве. Столицу Советского Союза в первую очередь планируют тогда сделать качественно иным городом. В ней реконструируется водопровод, асфальтируются дороги, строятся новые здания и сооружения, а также средства сообщения, то есть метро и троллейбусные ветки. Перемены в жизни людей были довольно ощутимы.

Жизненный настрой большей части населения страны был высоко оптимистичным, на что не преминул обратить внимание Бернард Шоу. Драматурга «возбуждал замах, с каким Советы расчищали страну от вековой завали. Народные фабрики и колхозы; дворцы и дома отдыха, где тысячи рабочих и представителей интеллигенции проводили свой отпуск и выходные дни; восхитительные коллекции картин, составляющие народную собственность; отделения милиции с рассудительными женщинами-милиционерами…» — всему этому Шоу поражался от всего сердца.

«Русская деревня так ужасна, — засвидетельствовал драматург, -что можно понять коммунистов, которые сжигают ее, как только уговаривают жителей вступить в колхоз и жить по человечески». И совершенно очевидно, «что Советская власть действует в интересах цивилизации», когда напористо меняет многовековой уклад сельчан.

Решительно преобразовывал страну Сталин. Об одном из примеров колоссального охвата мышления коего поведал Адмирал флота СССР И.С. Исаков — в то время (а именно — проводки первого маленького каравана военных судов через Беломорско-Балтийский канал (Беломорканал) из Балтийского моря в Белое) начинающий флотский деятель. В кают-компании миноносца, глядя в иллюминатор и как бы размышляя вслух, Сталин вдруг сказал: «Что такое Черное море? Лоханка. Что такое Балтийское море? Бутылка, а пробка не у нас. Вот здесь море, здесь окно! Здесь должен быть Большой флот, здесь. Отсюда мы сможем взять за живое, если понадобится, Англию и Америку. Больше неоткуда!».

Следовательно, еще в начале тридцатых годов Сталин неотвязно думал о путях всемерного повышения могущества государства, как экономического, так и военного. Отсюда, сооружением Беломорско-Балтийского канала не ограничивался замысел водного пути, соединявшего Северный Ледовитый океан с Атлантическим. Слишком велики были выгоды. Ранее требовалось 17 суток, дабы обогнуть весь Скандинавский полуостров и попасть на пароходе из Ленинграда до Белого моря. С постройкой канала этот путь сокращался в три с половиной раза.

На очереди теперь стояли Волго-Балтийский и Волго-Донской каналы, посредством строительства которых Россию буквально пронизывала сеть водных трансконтинентальных артерий. А Северный Ледовитый океан также соединялся с Каспийским, Черным и Средиземным морями. Впоследствии, сооружение новых водных путей внесет свою лепту в отражение огромной внешней угрозы.

Пока Сталин стремительно менял облик России, в капиталистическом мире продолжал бушевать экономический кризис. Разрушительное воздействие его на экономику' многих стран было огромно. С наибольшей силой кризис поразил самую развитую страну мира -США. Промышленное производство в охваченных «Великой депрессией» странах резко упало. Прекратили финансовые операции многие весьма крупные банки. Произошел колоссальный рост безработицы. Кризис пагубно сказался на внешнеэкономических отношениях, особенно мировой торговле. Ее объемы резко сократились. Крупнейшие монополии инициировали настоящие войны: торговые, валютные и таможенные. Напряженность в международных делах все возрастала. Изначально непрочные, версальские, а затем и вашингтонские мирные договоренности рушились. Деятельность Лиги Наций как инструмента незыблемости мира оказалась малоэффективной. Во многих европейских странах устанавливаются в тот период времени авторитарные режимы: Болгарии, Югославии, Австрии, Польше, Португалии, Румынии, Венгрии…

Кризис способствовал утверждению плановости в экономике и укреплению авторитета СССР как поборника планирования. Получило широкое распространение мнение, и не только в Советском Союзе, что сбывается предсказание марксистов о неминуемом крахе капиталистической системы. А советский пятилетний план, условия принятия и осуществления которого были недостаточно изучены и проанализированы, показался многим новаторским эталоном.

В создавшейся ситуации в мире Сталин и его ближайшее окружение вполне резонно считают, что относительно капиталистического сообщества, их государство держит правильный путь. Кризис капиталистического перепроизводства не грозит экономически достаточно независимому Советскому Союзу. Количество стран, стремящихся признать СССР и завязать с ним отношения, неуклонно растет.

В первой половине 1932 года были подписаны договора о ненападении с Финляндией, Латвией, Эстонией и Польшей. В ноябре того же года состоялось подписание аналогичного советско-французского договора. Многочисленные визиты видных западных деятелей культуры и общественности в тот период времени приняли характер форменного нашествия в страну Советов.

Из тогдашних аудиенций Сталина необходимо выделить одну -данную им полковнику Реймонду Роббинсу. Последний, американский бизнесмен и общественный деятель, был весьма колоритной личностью. Заокеанская пресса дала ему примечательное прозвище: «Миллионер, который любил Ленина». Роббинс впервые прибыл в Россию в 1917 году, тогда же познакомился и неоднократно встречался с Ильичом. Возвратившись в Америку, он активно выступал за увеличение взаимовыгодных контактов между двумя странами. Вплоть до своей кончины, в возрасте 80 лет, наступившей в 1954 году, американец оставался поклонником Советской России. Полковник Робине внес свою весомую лепту в установление дипломатических отношений между СССР и США.

Минуло полтора десятка лет и вот он вновь очутился в Кремле, но ведет уже дружескую беседу с Сталиным. Роббинс говорит Сталину, что необычайно «ярко и остро почувствовал развитие России за пятнадцать лет». На что вождь отвечает: «Кое-что за последнее время мы успели сделать. Но срок в 15 лет — это большой срок».

В подобном ключе продолжалась вся встреча. Роббинс проинформировал Сталина, что «приехал в качестве частного гражданина» и имеет главную цель в установлении перспектив сотрудничества. Он выделил три наиболее интересовавших его вопроса: созидательная способность русских рабочих, положение сельского хозяйства и народного образования, воспитания и развития детей и молодежи. «Каждый год утверждают, что Россия» вот-вот умрет от голода, — заметил Робине, поэтому он решил своими глазами удостовериться в истинном положении дел.

Собеседники проявили полное единодушие и взаимопонимание. Относительно коллективизации Сталин сказал, что она «как и всякое большое новое дело, имеет не только друзей, но и врагов. Трудности есть, конечно, и немалые». На что Роббинс незамедлительно откликнулся: «Всякое продвижение вперед требует известных издержек, и это мы принимаем во внимание и включаем в наши расчеты» (выделено мной — М.А.).

Одним из следствий его визита было установление полгода спустя дипломатических отношений между СССР и США, что явилось весьма важным событием в международной жизни.