Шахиншаху шах (СИ) - Шопперт Андрей Готлибович

В 1723 году по приказу Петра I вице-адмирал был отправлен в Воронеж. Матвею Христофоровичу было велено подготовить корабли для возможной войны с Турцией. Он также должен был проследить за расчисткой русла реки Воронеж.

Через два года Матвей был награждён недавно учреждённым орденом Святого Александра Невского, назначен командующим галерным флотом и главным командиром Петербургского порта. В 1727 году произведён в полные адмиралы.

Однако со смертью Петра начались интриги и доносы, и в результате, в 1728 году, он был обвинён в растрате казённых денег и злоупотреблении властью, предан суду и понижен в звании до вице-адмирала.

Всё изменилось с воцарением Анны Иоанновны и узурпацией власти сначала просто фаворитом Бироном, а потом и герцогом Бироном. Поначалу Матвей Христофорович к высокому толстому фавориту отнёсся настороженно, даже неприязненно. Дорваться до власти через задирание юбки, в чем тут пример для подражания⁉ Но по мере того, как возрождался флот, и сколько времени этому уделял Бирон, отношение восстановленного в чине «полный адмирал» Змеевича к герцогу изменилось. А в середине 1732 года герцог вызвал его в Ригу и заставил сделать прививку от оспы, а потом долго рассказывал, как он мыслит себе участие флота в завоевании Кавказа и Закавказья. А после, зимой почти, под Новый Год, отправил в Астрахань губернатором и заодно начальник астраханских верфей и порта.

Нужно было строить корабли, что могли и по Каспию ходить, и по Волге добираться до Казани и Нижнего Новгорода. За год Матвей Христофорович и дом себе тёплый построил, и здание для Морского училища, и дворец целый для школы юнг. Больше сотни пацанов от десяти до пятнадцати лет там жили и учились.

Сейчас уже почти закончен литейный двор, где будут лить пушки для кораблей. Есть три небольшие пока мастерские по выделки штуцеров и пистолей. Лиха беда начало, мастерские обрастают новыми зданиями и складами и скоро станут настоящими заводами.

Эх ещё бы пяток лет и Россия на Каспии станет настолько сильна, что ни турки, ни персы и слово против сказать не смогут. Но этого времени нет. На днях пришёл указ министра Обороны Российской империи герцога Бирона быть готовым к войне с Ираном и Портой к началу весны. Нет пяти лет. Есть пять месяцев. Некогда сидеть, нужно вытаскивать в сухие доки корабли и смолить их, нужно самому проверить такелаж, не сгнил ли, нужно… Нужно за пять месяцев проделать то, что хотел сделать за пять лет. О святой Пётр, помоги выдержать эту гонку.

Глава 21

Событие шестидесятое

Инвестиции в поездки это инвестиции в себя.

Мэттью Карстен

Иван Яковлевич Брехт сидел над картой у себя в кабинете в министерстве Обороны в Риге и пытался решить задачу, как одновременно в двух местах оказаться. Эх, дуралей, не мог у Иегудиила за выдворение из Рая способность телепортироваться выклянчить. Весной ему с лейб-гвардией брать Азов. В Реальной истории Ласси легко с этой задачей справился. И артиллерия была у Петра Петровича похуже, дым у неё был пожиже. Так что в целом Брехт за эту часть войны с Портой не опасался. Всё сделано лучше. Лучше подготовлена армия, лучше пушки, лучше организовано снабжение. Построены магазины вдоль Дона и оборудован и заполнен всем необходимым огромный магазин в самом Воронеже. Там же и флот стоит не в пример лучше оснащённый. Сейчас на эти корабли перебрасываются капитаны, офицеры и канониры с Балтики, принимавшие участие в эпохальном разгроме французского флота и принуждению к миру Пруссии. Опыт уничтожения живой силы на стенах крепостей шрапнельными гранатами у моряков есть, и после падения Азова этот флот и с Керчью разберётся и с турецкими кораблями.

При этом Иван Яковлевич понимал, что всё одно — это самый важный эпизод в намеченном им плане войны с османами и он, как руководящая и направляющая сила должен быть при взятии Азова. Понимать — понимал. А сердце подсказывало, что посылать на переговоры с Надиром кого-либо другого, а не себя незаменимого — не самый умный ход. Нужно на месте принимать решение будет, и в случае, если авантюра Багратиона удастся, и уж тем более, если убить Надира Афшара не получится. Кроме того, Надир, конечно, не шах пока, но правитель точно. А это восток. Нельзя посылать на переговоры с практически шахом чиновника, пусть даже генерал-аншефа. Нужен равный по значимости человек в государстве. Иначе это будет не уважение и даже оскорбление Надира Афшара. Таких людей в России двое — он и граф Остерман. Однако доверить судьбу переговоров и принятие последующих решений Андрею Ивановичу Брехт опасался. В Остермане при всём его уме и хитрости не хватало одной нужной в таком деле черты характера. Решительности не хватало. Боялся Андрей Иванович принимать важные решения.

Выходит, нужно быстро занять Азов, отправить гвардию брать Анапу, а самому, задрав хвост, нестись в Решт. Один раз Брехт уже проделал этот путь, даже тот был чуть короче — в Дербенте закончился. Так тогда это путешествие по Кавказу заняло больше месяца, даже значительно больше. Да, там были остановки, когда он соревнования среди кабардинцев проводил и потом среди вайнахов, но даже, если вычесть ту неделю, всё одно долго. И надо иметь ввиду, что сейчас Кавказ, скорее, не сильно симпатизирует русским. Там сейчас та же самая раздробленность, но плюсом ещё Турция. Любой вождь, хан, князь и прочая доит сейчас трёх коров. Чуть что — сразу к туркам жаловаться, которые заняли сейчас практически Кавказ и Закавказье полностью, только узкая местами двадцатикилометровая полоска, вдоль моря у русских. Притесняют турки, бегут к иранцам жаловаться, грабят кызылбаши Надира Афшара — просят защиты у русских. И в такой ситуации пройти Кавказ сначала от Азова до Шемхальства Тарковского, а потом чуть не тысячу километров до Решта — не простое мероприятие. По карте вроде нормально, но пройти предстоит не по карте, а по враждебной или почти враждебной территории, заселённой горцами, для которых пока ограбить кого-нибудь — это высшая доблесть.

Есть второй — почти безопасный путь. Нужно чуть подняться назад по Дону до Переволока. Потом добраться там на заранее подготовленных конях до Царицына. В Царицыне сесть на быструю галеру и на полной скорости к Астрахани. В порту пересесть на большой корабль и морем добраться до Решта. Опять же, нарисовал Брехт это на карте, и получился огромный крюк. И минусы есть. Он не знал, как отреагирует тело Бирона на морское путешествие. В теле князя Витгенштейна он за три дня путешествия от Дербента до Астрахани чуть не помер. А тут не три дня по волнам качаться, а как бы не неделю, да и то, если ветер будет попутным. Не сильно хотелось повторять этот квест Ивану Яковлевичу. Правда, вестибулярный аппарат у герцога Бирона мог быть и гораздо крепче, чем у князя Витгенштейна… А может и нет. Возможно, тут и его душонка имеет значение, а сам Брехт тоже не переносил качку. Как-то добирался в юности на кораблике небольшом от Новороссийска до Геленджика, и мало ему за эти пару часов не показалось.

Делать нечего, придётся всё же именно этим более длинным маршрутом поспешать на встречу с Надиром Афшаром. И времени на это у него будет с гулькин х… Вообще не будет. Пока он это путешествие осуществляет, по суше, по той дороге, которую он отклонил из-за непредсказуемости вести о взятии Азова могут докатиться до Решта и как это воспримет иранский Наполеон неизвестно. Не придёт на переговоры, а значит и не будет убит. И тогда России придётся на Кавказе воевать на два фронта. Не хотелось бы. Вывод один. Нужно организовать дорогу так, чтобы передвигаться на максимальной скорости. В Азове на приколе должна стоять самая быстрая галера с двойным запасом гребцов и косым парусным вооружением, чтобы почти все ветра толкали её вперёд. В Калаче-на-Дону должны стоять лучшие лошади, и через каждые десть вёрст сменные. А в Царицыне опять должна быть лучшая галера и самые опытные лоцманы и моряки в тех местах, чтобы ночью тоже плыть, а не стоять у берега. Ну и самый быстроходный корабль с самым опытным экипажем должен дожидаться в Астрахани.