Истинно арийский попаданец - Гера Греев

Сторожевики нарезали зигзаги вокруг каравана, но бомб больше не бросали.

Немцы либо отстали, либо, что скорее всего, ушли на максимальную глубину и идут параллельно тихоходному конвою.

Капитан первого ранга тяжелого крейсера "адмирал Шеер", или как его чаще называли карманного линкора, Кранке вел свой корабль и сопровождающий его сухогруз, идущий под нейтральным Аргентинским флагом, на перехват конвоя несущего в своих трюмах в Британию особо важный груз.

Приказ был прост и предельно лаконичен — "… Конвой должен быть перехвачен; наиболее ценная часть груза, включающая в себя противотанковые орудия и боеприпасы к ним, содержащие вольфрам, должны быть перегружены на транспортное судно и отправлены в Рейх; с остальным грузом поступите по своему усмотрению. Свидетелей перегрузки быть не должно. В случае невозможности захватить груз, он должен быть уничтожен. Операцию проводите в кооперации с субмаринами адмирала Деница, патрулирующими этот район…".

Капитан задумчиво просматривал папку с материалами по конвою — радиограмма командира подводной лодки…. шесть сухогрузов среднего класса в сопровождении шести сторожевиков на базе малых норвежских китобоев; двух охранных судов на базе среднего траулера и канадского корвета (предположительно Пьер Депюи)… выполнена беспокоящая операция с целью замедлить скорость передвижения конвоя и попытаться уничтожить корабли сопровождения…операция результатов не дала… должен отметить неожиданно профессиональные действия сторожевых кораблей… капитан второго ранга….

"… неожиданно профессиональные действия сторожевых кораблей…" — капитан первого ранга Кранке ухмыльнулся — теперь этим профессионалам придется столкнуться не с 75мм орудием субмарины, а с пушками линкора.

Как профессиональный военный Кранке хорошо знал, что такое противотанковые снаряды с вольфрамовыми сердечниками — судя по всему, операции придается большое значение. Ну что ж, раз эта операция настолько важна, что адмиралтейство увязывает с ней давно ожидаемое повышение в звании — груз будет перегружен на сопровождающий транспорт. Без свидетелей.

… господин капитан — голос офицера связи — радиограмма с летающей лодки подтверждает показания радара. Это тот конвой, который мы разыскиваем.

Дистанция по отметкам радара пять миль.

Внимание, боевая тревога.

Кранке обернулся к своему артиллерийскому офицеру — все ли посты предупреждены о недопустимости попадания в сухогрузы, несущие ценный для рейха груз!?

Так точно мой капитан, я предлагаю оттянуть на себя эскортные корабли и вынудить их уйти с курса конвоя… если они раньше не разбегутся.

Капитан улыбнулся:

— Это не желательно господа офицеры, у нас нет времени гонятся за ними по всей Атлантике.

На мостике раздались смешки.

Господин капитан — к командиру подскочил старший сигнальщик — радиограмма с лидера…. "с десяти часов на перерез конвоя движется неизвестный корабль, предположительно военный… "

Ну вот, и наступило то, о чем капитан второго ранга, потомственный моряк и военный, старался не думать — приказ, отданный ему старшим командиром перед выходом в море, был однозначным — "… при появлении надводных кораблей противника обозначить свое присутствие и самостоятельно идти в порт назначения. В бой не вступать…"

Интересно, какую гадость подсунули нам немцы, конвой не большой — вряд ли что ни будь серьезное.

В оптике бинокля медленно вырастали из за горизонта расплывчатые в сером, пасмурном дне, ступенчатые надстройки с дальномерным постом приближающегося корабля.

Табарнак! (канадское сленг — дословно — церковная чаша для омовения) — потрясенно выругался капитан — карманный линкор!!

Господин капитан — голос связиста — мексиканцы просят вас помочь отвлечь немца на себя и развернуть его бортом к конвою.

Да они что с ума сошли — малокалиберными пушчонками хотят противодействовать башням главного калибра!?

Но нет, сторожевики и один из траулеров действительно развернулись в сторону вырастающей из за горизонта, шевелящей стволами пушек туши и, прикрывая конвой дымовой завесой, пошли ей наперерез.

Сумасшедшие — капитан навел бинокль на идущий в трех кабельтовых от него траулер. На слиповой палубе копошились несколько фигурок что то делая с пучком канатов уходящих в воду. Наконец люди отскочили, канаты прослабились и начали выбираться на траловую лебедку. Пораженный моряк увидел, как на том месте, где выскочил канат с пустым поплавком, рассекая буруном свинцовую зимнею волну поднялся перископ и тяжелый размытый слоем воды силуэт субмарины скользнул в сторону нежданного гостя.

Табарнак! — в груди поднялось холодящее душу чувство азарта. Табарнак! — охота загоном на гризли — псы вцепляются в штаны и крутятся около одуревшего от такой наглости зверя, пока не подойдет охотник с большим ружьем!!

… Боевая тревога — всем постам — начинаем огонь на максимальной дистанции….

Будем обозначать присутствие!!!

Освободившейся от тяжести субмарины траулер на максимальной скорости возвращался назад к конвою, а сторожевиков и корвет, забирая влево, пошли на сближение с противником.

Двенадцать кабельтовых — корвет, непрерывно маневрируя, открыл огонь из своих ста двух миллиметровок, под прикрытием дымовой завесы одного из сторожевиков. Остальные сторожевики, крутясь и танцуя на трехбалльной волне, держась от линкора вне зоны действия его 37мм автоматов, осыпали броню карманного линкора дымовыми снарядами в районе наблюдательных постов и 150мм орудий из своих гиро стабилизированных 76 мм танковых пушек.

Растерявшийся сначала от такой наглости гигант, прекратил сближение с конвоем и открыл огонь по агрессивной мелочи, опасаясь неожиданной торпедной атаки.

Собачья стая против разозленного гризли.

Капитан второго ранга, прикидывая скорость субмарины, азартно считал в уме ее положение до линии атаки.

Господин капитан — обратился к нему первый помощник — и сколько мы так будем заниматься ерундой, наши орудия для него как для слона дробина, а пушки сторожевиков он просто не замечает!? А вот, если наш корвет поймает хоть один его снаряд, мы это очень даже хорошо заметим, напоследок!

Еще восемь минут Франсуа, еще восемь минут — …. — Капитан нервно облизал губы.

Пять минут — 88мм снаряд зенитного орудия сбивает баковую надстройку фрегата.

Три минуты — один из сторожевиков потерял ход и окутался плотными клубами дымовой завесы.

Кульминация — три пенных следа: один идущий точно к линкору и два, уходящих в стороны, вскипели по воде. Пройдя половину дистанции, крайние торпеды резко изменили направления и также, как и их средняя сестра, извилистой змейкой понеслись к кораблю, пытающемуся расстрелять их из 37мм автоматов.

Слишком поздно и слишком большое заглубление.

Три почти разом вспухших водяных купола в районе машинного отделения приподняли тяжелую тушу "адмирала Шеера" и уронили ее назад в свинцовые, кипящие после взрыва воды Атлантики.

Сторожевики бросились вперед, ставя почти прямо перед бортом поврежденного корабля максимально плотную дымовую завесу, прикрывая перископ подводной лодки.

Еще три торпеды, с минимальной дистанции и идущие строго по прямой — видимо не управляемые.

Вздрогнувшая от взрывов туша корабля начала медленно заваливаться в сторону нападающих, не успев спустить ни шлюпки, ни спасательные плоты.

Санта Мария — потрясенно вскрикнул Франсуа — тысяча человек!!

Командир "Пьер Дюпуа", не менее потрясенный увиденным, проводил взглядом пять, оставшихся внешне более или менее целыми, сторожевиков.

Стая собачонок затравила матерого гризли.

Господин капитан — голос старшего сигнальщика — подбитый сторожевик просит снять экипаж.

Идти на сближение со сторожевиком, палубной команде и мед отсеку приготовиться к приему раненных.

Старпом повернулся к своему командиру — ты хоть понял, что произошло!? Какого дьявола! Кто торпедировал этот факин (траханый) линкор!? Ты что-то видел перед этой торпедной атакой!?

Франсуа, кто то небрежно одурачил всех вокруг — мы, да и весь конвой, скорее всего, были просто приманкой.

Помнишь, ты все удивлялся, почему у последнего в ордере траулера постоянно, независимо от хода, сильный выхлоп двигателя указывает на повышенные обороты?

Этот траулер вел за собой субмарину, находящуюся в подводном положении, подавая ей энергию для хода и воздух для экипажа. Отсюда и сильный выхлоп — дизель-генератор траулера должен был работать постоянно и на полную мощность.