Верное решение (СИ) - Лучанинов Александр Сергеевич

— Я тогда, наверное, впервые внутри Дипдайва побывал, — продолжил Ленни. — Красивая машина, ничего не скажешь. Качество сборки удивительное. Тот профессор на ней лет пять отлетал, не меньше, а она почти как новенькая была. Так, только жирные пятна от пальцев на ручках оттереть и хоть в салоне выставляй. Жало было машинку курочить. Честное слово жалко. Но тут, как говорится, начальство сказало НАДО, значит НАДО.

Тит не видел лица Никсона, но по одному тону сказанного сразу понял, что рот его скривился в недовольной усмешке. Такую он изображал каждый раз, когда речь заходила о плохих заказах и о его жене. Гримаса, одновременно выражавшая злость и вежливое терпение.

— Дипдайв сам по себе кораблик небольшой. «Кориолис» выделил на него всего две бригады. Нашу и еще двадцать седьмую, ту, которой Клеменс заправляет. Они внешней обшивкой занимались и несущими конструкциями, а мы всем, что внутри. Ну и, значит, на второй день работы мы большую часть мебели уже вынесли из кают-компании. Гершман за рубку управления взялся, а Леонард — за силовую установку. Любил он, знаешь ли, покопаться во всех этих процессорах и платах. Ему только волю дай… А я к системе распределения воздуха полез. Насосы снял быстро, тут без проблем обошлось. Раньше все как-то с умом делали. В более новых моделях все так тесно, что хрен подлезешь. Непонятно на кого рассчитано.

— На маленькие азиатские ручки, — встрял Гершман.

— Может и так. Короче, когда я с насосами и углефильтрами разобрался, то решил снять несколько пролетов воздуховодов, чтобы к системе рекуперации получить доступ. Ну и, значит, отвинчиваю я крепления той трубы, что как раз вдоль кают-компании проходила, под полом, а там…

— Труп? — предположил Тит.

— Он самый, — подтвердил Ленни.

— Собаку он нашел, — Гершман сверился с показаниями на запястном дисплее. До лайнера оставалось еще пол километра.

— Ага, — Никсон выпрямил руки, готовясь к торможению. — Профессор тот с собачкой, видать, путешествовал. Наверное, чтобы не так грустно было одному науку продвигать. Ну и кормил ее там же, где ел сам, возле стола красивого с отделкой под дерево. А когда умер, собачке покушать оставить забыл. Недоглядел. Тут уж сколько образований не получай… Пока родственники профессора по космосу искали, собачка унюхала каким-то чудом закатившийся в вентиляцию кусочек сухаря и полезла за ним. Видимо, хозяина кушать совесть не позволила. Я, вот хоть убей, до сих пор не знаю, как она умудрилась в трубу попасть. Как ни глядел, ни одного более-менее подходящего места так и не нашел. Загадка природы, ей богу. Но то, что вылезти обратно она уже не смогла — это факт. Так и померла в той трубе. Иронично, что до сухарика она всего сантиметров двадцать не доползла. Так бы может протянула до прибытия спасателей. А может и нет…

По приближении к лайнеру системы скафандров синхронно начали процесс торможения, остановив троицу в паре метров от обшивки корабля.

— Так, ладно, — Гершман опять посмотрел на запястный экран, — хорош болтовню разводить.

— Я делюсь рабочим опытом с юным коллегой, — возразил Ленни.

— За три года он опыта поднабраться уж должен был, не считаешь?

— И я не юный, — добавил Тит. — Мне через полтора года тридцатник стукнет.

— Тридцатник?! — удивленно протянул Никсон. — Это ж сколько мне тогда? Как же все-таки быстро летит время…

Гершман нажал на неприметную кнопку, спрятанную под складкой обшивки лайнера и почувствовал под пальцем, как корпус едва заметно завибрировал. Это страхующий механизм высвободил крепления служебного люка. Большая прямоугольная часть обшивки слегка дрогнула и отделилась. Гершман с Титом поддели ее пальцами, оперлись о края образовавшейся бреши и оттолкнули панель в сторону. Она проплыла вдоль корпуса около трех метров, где ее поймал Никсон. Он снял с лямки скафандра один из инструментов, похожий на древнюю модель пистолета, снабженного внушительных размеров обоймой. Приложив пистолет к панели, Ленни нажал на спусковой крючок. Из ствола инструмента вылетел круглый магнит с зазубринами на передней грани, для лучшего зацепа, и тросиком на задней. На противоположенном конце тросика находился второй такой же магнит. Им Ленни выстрелил в корпус «Флорентины», тем самым закрепив панель на месте. Необходимая мера предосторожности в среде, где любой свободно летающий предмет мог с легкостью превратиться в пушечный снаряд для пролетающего мимо корабля.

Залетев через служебный люк внутрь лайнера, седьмая бригада оказалась в узком коротком коридоре, заканчивавшемся толстой дверью шлюза.

— Значит так, — Гершман, отталкиваясь от стен, подлетел к двери, — мы здесь первые, так что будем готовить все для остальных.

Он привычным движением отщелкнул переднюю панель кодового замка, нащупал пальцами (а в толстых перчатках скафандра это была непростая задача) скрытый рычажок и дернул его. Замки на двери отделились от своих креплений так же, как и те что держали внешний люк.

Гершман открыл дверь и влетел в большое помещение багажного отделения лайнера. Тит и Ленни последовали за ним.

— Эм… — Гершман посмотрел на запястный экран, сверяясь с объемной картой судна. — Где же тут атмосферный генератор?..

— Как пусто, — Тит, помогая себе двигателями скафандра, взлетел повыше.

— Ага, — подтвердил Ленни. — Снаружи — красивая «Флорентина», а внутри — корабль-призрак.

— Сначала эта история про труп собаки, теперь корабль-призрак… Я не пойму, это ты меня так напугать пытаешься?

— Не особо. Наверное, просто настроение такое с перепоя. А что, ты испугался?

— Пока нет, — Тит облетел один из бесчисленного множества стеллажей с креплениями для чемоданов постояльцев.

— Ну это пока… — Ленни повернул фонарь скафандра и посветил на спину, возившегося с картой Гершмана. Тень, отброшенная бригадиром, большой черной кляксой легла на потолок.

— Пока что?

— Пока сам труп не найдешь.

— Внимание, — бригадир прервал разговор, заглушив радиосвязь обоим. — Сейчас мы находимся почти в самой нижней части кормы. Под нами проходит сеть коммуникационных линий, но пока доступа к ней мы не получим. Раз служебные люки были закрыты, то у меня есть большие сомнения по поводу работы команды зачистки. Для начала, чтобы подстраховаться, нам нужно стравить весь оставшийся воздух из помещений. Для этого кто-то должен направиться на инженерную палубу, запустить аварийное питание и перепроверить атмосферный генератор на наличие в системе давления. И раз уж Никсон заговорил о мертвых собачках в вентиляции, то честь выпадает ему.

Ленни сложил пальцы колечком в жесте «ОК».

— Вот и отлично. А мы с Титом пройдемся по этажам и откроем все неоткрытые двери. Так, на всякий случай. Чтобы потом, когда прибудут остальные рабочие никого не выдуло к чертям в открытый космос.

Несчастные случаи в работе демонтажника не редкость. Гершман знал это не понаслышке. Происходили они в основном по причине безалаберности самого рабочего или же по неосторожности его коллег. Правая ладонь бригадира со всеми пальцами была потеряна в одном из таких инцидентов. Титу не довелось стать его свидетелем, но старик часто рассказывал эту историю, как жизненный урок, который ему преподнес космос. «Всегда думай наперед и надейся только на себя, — повторял Гершман, как мораль байки. — Вселенной все равно, кем ты родился и в кого превратился. Ты для нее бремя, от которого она хочет избавиться любым доступным способом. А их у нее в достатке. Замешкаешься или сглупишь, и она убьет тебя». Учитывая, что звучала эта мораль из уст человека, соблюдавшего технику безопасности как никто другой на «Кориолисе», Тит невольно запомнил ее. Записал на подкорке.

Демонтаж корабля таких размеров обычно начинался с мелочей. Диспетчерская выделяла одну или две бригады, чтобы провести первичное обследование, выключить всю электронику, которую оставили работать при транспортировке, стравить давление в воздушной и топливной системах, если таковое имеется, и в целом подготовить все к прибытию основной рабочей силы. Когда все предварительные работы сделаны, к кораблю подгоняются грузовые баржи и полигон закипает. Люди в массивных армированных скафандрах начинают сновать туда-сюда по коридорам, снимая на своем пути все, что только можно снять без получения доступа к несущим конструкциям. В этот список входит мелкая электроника, мебель, кухонная утварь, открытые элементы управления. Снятые части сгружаются в баржи для последующей реставрации, если таковая необходима, и перепродажи компаниям-производителям. Выскребя подчистую корабль изнутри, рабочие берутся за крупные агрегаты. Струнный двигатель, маневровые двигатели, системы жизнеобеспечения, все это разбирается на составные части и так же продается на вторичном рынке. После этого оставшийся скелет корабля распиливают плазменными резаками на куски и переплавляют. В зависимости от размеров и сложности конструкции на все про все может уйти от одного месяца до целого года. И белобокая «Флорентина» сделала первый шаг на этом долгом пути.