Морской волк - Владислав Олегович Савин

Капитан 1-го ранга Лазарев Михаил Петрович.

Подводная лодка «Воронеж». Баренцево море

Песец вам, фрицы: я вас вижу, а вы меня пока нет. Третья уже субмарина…

Сначала с нашей «щукой» разошлись. Нет, по сигнатуре акустической опознали своих, но порядок есть порядок. И записывали мы «портреты» наших «щук» в других гидрометеоусловиях, что погрешность дает: а вдруг у немецких или английских лодок картинка выходит похожая? Так что покажи личико для гарантии, что наш.

Ну а после началась охота. Вначале все было обыденно, до скуки. Как задачу на полигоне отрабатывали, причем в той же команде – «Куйбышев» и «Урицкий». А от фрицев в данном случае не зависело ничего. Примерный район нахождения цели известен – по пеленгации, когда на связь выходила. Точнее навестись – по акустике. И – заход эсминцев в атаку по нашему целеуказанию.

С более поздними лодками так бы не вышло. Это ведь получалось, как вслепую рисовать, по подсказке извне: влево, вправо, вверх. Попробуйте, что будет в итоге? Но три-четыре узла экономичной скорости этих субмарин, совершенно недостаточно, чтобы успеть выйти из-под удара. С немецкой «электролодкой» XXI серии (год сорок пятый) это могло уже не сработать, хотя все равно мы ее загоняли бы, ей энергии не хватило бы много раз вперед прыгать, как даже на «семерке» фриц с нами проделал после Порсангера, но побегать бы и нам пришлось.

Но тот фриц был какой-то неправильный. Эти же действовали по шаблону – нырнуть, затаиться. А дальше им песец. Две штуки. Номера утопленных для отчета? Дома радио фрицевское расшифруем, кто там у них не вернулся.

Периодически мы подвсплывали, чтобы получить картинку на радаре, выставив антенну. Ну нет пока радиолокации на старых эсминцах, потому приходится работать нам. Ночь, но теоретически можно было ожидать, что прилетит разведчик с бортовым локатором, вызовет бомберов и подсветит им «люстрами». Хотя и маловероятно, но бдим.

И вот надо же так случиться, что очередную цель засекли как раз в этот момент, причем не акустикой, а радаром. Что не работали локаторы в эти годы на наших частотах, а значит, фрицы нас по излучению не засекут, это мы сообразили давно. Но тогда выходит, мы можем и торпедами атаковать из-под перископной антенны! Если ночь и поднятую антенну не видно… Фишка в том, что так элементы движения цели определяются много точнее, чем по акустике, тем более в пассивном режиме. А значит, можно стрелять местными торпедами гораздо точнее – и двумя, а не четырьмя, и с большего расстояния.

Да уж, крепки задним умом! Что стоило прежде на полигоне сообразить и проверить. Теперь нас шаблон подвел: антенна локатора больше самого перископа заметна, и выходить под ней в атаку накоротке – это самоубийство, что по нашим временам, что здесь днем. А ночью, когда не видно? Вот оно, искусство военное, – любые тактические приемы хороши или плохи исключительно в контексте конкретных условий и возможностей противника. Переоценишь – упустишь победу. Недооценишь – потеряешь жизнь.

А так как на полигон нам уже не попасть, опробуем прием на этом попавшемся нам фрице. Устроим себе «тренировку на кошках» перед сражением с конвоем.

Про встреченную «щуку», оказавшуюся не на месте, помнили все. «Куйбышев» передал запрос в штаб флота, через двадцать минут ответили, что в указанных координатах наших лодок быть не может абсолютно точно. Как и союзников – по имеющихся у нас данным. Эсминцам было приказано ждать. А мы пошли на сближение. Пятнадцать миль до цели, идущей навстречу.

Смущала лишь акустика. Сигнатура не распознавалась. Может, виноваты были все те же гидрометеоусловия?.. Но более вероятно, что это была «девятка», ранее нам не встречавшаяся. Что несколько этих лодок сейчас включены в состав немецкой 11-й (арктической) флотилии, мы знали точно. Слышим уже отчетливо цель на акустике, пишем «портрет», в базе данных не обнаружен. Считаем, что «девятка».

Обстановка в ЦП вполне рабочая, боевая. Не первые дни уже воюем, привыкли. И противник – не «Вирджиния», управимся! Все работают четко и быстро. Пеленг, дистанция… БИУС загружен. Цель идет постоянным курсом сто тридцать, скорость четырнадцать, не меняется – просто идеальные условия для стрельбы. Интересно, куда это фрицы так спешат. Ход явно великоват для крейсерского. Неужели наши эсминцы обнаружил, пытается выйти в атаку? Ну, попробуйте, пройти-то вам придется мимо нас!

Дистанция двадцать кабельтовых, пеленг тридцать. Двумя торпедами – залп! Остаемся на перископной, ждем. Если промажем, радио на эсминцы, подойдут меньше чем за полчаса, и работаем по прежнему варианту.

Кажется, фрицы услышали наши торпеды. Цель меняет курс. Поздно! Попадание одной. Лодке должно хватить. Оправдал себя новый метод. Если в лодку, девятьсот тонн на четырнадцати узлах, попали – по транспорту, тонн тысяч на шесть и узлов восемь, не больше, не промахнемся!

Объект тонет. Звук разрушения корпуса. Обстановка воздушная, надводная, подводная – чисто. Слышим даже наши эсминцы в двенадцати милях, по пеленгу сто пятьдесят.

И тут дернул меня черт!

– Всплыть, что ли? – спрашиваю Кириллова, все время боя пребывающего в ЦП (ценное все же качество у товарища старшего майора, быть рядом когда нужен, в прочее же время оставаться незаметным, не мешать). – Информация, однако…

– «Куйбышев» подойдет.

– Пока подойдет, пока найдет, там живых никого не будет, вода холодная.

В принципе я мог и не спрашивать. Просто информация о противнике никогда лишней не бывает. Секретность? Ну были у нас фрицы пленные на борту, и что? Упрячут их на «Норильск-никель» до конца войны минимум, а то и после лет на десять, как Кириллов обещал.

Радио на эсминцы: идти к нам. Наверху волна небольшая, иначе всплывать бы не стал – со шлюпкой возиться, когда через палубу перекатывает, – это удовольствие много ниже среднего, и ночью в шторм найти человека в спасжилете – это тоже забота еще та, даже для мирного времени огромный геморрой, ну а в военное очень часто – простите, следуем своим курсом: и вас не спасем, и задачу не выполним, и себя еще подставим.

Смотрим с мостика во все глаза и оптику. Нет никого, утопли фрицы вместе с лодкой. Хотя что там за огонек по курсу справа? В наше время были такие фонарики-«маячки» в аварийном снаряжении. Вон еще один, в стороне. Придется все же бот на воду. Петрович, проследи, чтоб все как положено, жилеты и страховка у всех.

Первого выловили прямо с борта. Мы подвернули слегка, чтоб корпусом от волнения прикрыть, и тушку подцепили багром, вытянули наверх. Тащат под руки в надстройку. И на мостик взлетает Петрович.

– Командир, это… подводная лодка