Святыни и древности Турции - Евгений Викторович Старшов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Что ж, теперь, пожалуй, страшная смерть тирана уже не покажется столь уж незаслуженной, если учесть, что от него также еле спаслись философ Менедем с другом Асклепиадом, о чем повествует тот же Диоген Лаэртский: «За свои вольные речи он едва не попал в беду у Никокреонта на Кипре – а с ним и его друг Асклепиад. Царь устраивал ежемесячное празднество и вместе с другими философами пригласил и их; но Менедем сказал: “Если такие сборища – благо, то праздновать надо ежедневно; если нет – то не надо и сегодня”. Тиран ответил, что только этот день у него и свободен, чтобы слушать философов; на это Менедем во время жертвоприношения еще суровее возразил, что философов надо слушать во всякий день. Они погибли бы, если бы какой-то флейтист не дал им возможности уйти; и потом, на корабле среди бури, Асклепиад сказал, что искусство флейтиста их спасло, а искусство Менедема погубило».
После гибели саламинской царской семьи Птолемей назначил царем Саламина своего брата Менелая; вскоре им придется столкнуться с противником, которым Птолемей пренебрегал (ибо раз он был уже им разбит), а напрасно…
Грозен был царь Деметрий, прозванный Полиоркетом, т. е. берущим города, истинный сын эпохи эллинизма, последовавшей за смертью Александра Великого. Вот что пишет о технике эпохи эллинизма профессор В. Сергеев: «Из всех отраслей научного знания в эллинистическую эпоху одно из первых мест занимала военная и строительная техника и связанные с ними дисциплины. Прогресс военной техники и военного искусства вызывался растущими потребностями военного производства и снаряжения. В большом количестве изготовлялись предметы военного снаряжения – стрелы, луки, мечи, панцири, щиты, боевые колесницы, стенобитные машины (баллисты и катапульты), строились крепости и оснащались военные суда. Предметы военного снаряжения поставлялись ремесленниками или изготовлялись в специальных царских мастерских. Усложнившиеся военные задачи и переход к профессиональной наемной армии повлекли за собой крупные сдвиги в области военной техники и вооружения. Еще во время Пелопоннесской войны появились осадные приборы, тараны (для пробития стен) и черепахи – навесы, защищавшие осаждающих от копий и стрел, камней и свинца осажденных, и большие метательные орудия – катапульты и баллисты, выбрасывавшие на далекое расстояние длинные стрелы и большой величины камни… Осадные орудия применялись в дело не только во время осады городов, но и во время морских боев, что повело к изменениям в конструкции судов. Старые суда, недостаточные для перевозки громадных боевых машин и большого экипажа, вытесняются многовесельными и многоярусными судами, двадцати-, тридцати– и пятидесятивесельными судами, пяти-, восьми– и более ярусными кораблями, сменявшими прежние триеры. О характере военных кораблей нового типа можно судить по описанию одного из таких кораблей-гигантов, построенного Птолемеем Филадельфом. По приказу царя был построен сорокавесельный корабль (тессароконтера) длиной в 280 футов, шириной в 38 футов и вышиной до носа в 48 футов, от вымпела до подводной части 53 фута. Корабль имел два носа и две кормы и восемь таранов. Весла были налиты свинцом и легко скользили в уключинах. На корабле помещались 4000 гребцов, 400 человек прислуги, 3000 человек экипажа и большой запас провианта. Примеру Филадельфа последовал его современник сиракузский тиран Гиерон II (269–214 гг.). Гиерон собрал отовсюду корабельных мастеров, поставил во главе их коринфского архитектора Архия и приказал построить корабль по всем правилам тогдашней науки и техники. После больших трудов был построен двадцативесельный многоярусный корабль с тремя коридорами для груза, пассажиров и военной команды. На корабле имелись специальные каюты для мужчин и для женщин, прекрасно оборудованная кухня, столовая, крытые портики, галереи, гимнастические палестры, сараи, погреба и мельницы. Корабль был расписан картинами. На бортах его имелось восемь башен, на брустверах помещалась боевая машина (катапульта), выбрасывавшая большого веса камни и копья. Вся механическая часть (брустверы, блоки, приборы и рычаги) выполнялась под непосредственным руководством знаменитого сицилийского механика Архимеда. Наряду с военными кораблями первостепенное значение в эпоху эллинизма приобретают боевые машины и осадные орудия. При осаде Родоса (304 г.) Деметрий Полиоркет пустил в ход гигантскую осадную машину гелеполь (берущую города). Гелеполь имела девять этажей, была поставлена на колеса и требовала для своего передвижения три с половиной тысячи людей, на обязанности которых лежала прокладка дорог, устройство рвов и расчистка пространств для осадных орудий. Уже это одно достаточно указывает на уровень военной техники и военной науки эллинистических государств, тративших огромные средства на военное дело. Против наступательных орудий были изобретены оборонительные орудия. Во время осады Сиракуз римлянами (213 г.) осажденные сиракузяне пустили в ход механические приборы Архимеда, зацеплявшие крюками римские корабли и топившие их. Постройка крепостей, дворцов, гигантских судов, маяков, приготовление красок, добыча руд, изготовление машин и инструментов и т. д. предполагали высокий уровень технических знаний и точных наук».
К. Королев в статье «Между Македонией и Римом», можно сказать, дополняет В. Сергеева по интересующему нас вопросу: «Флот диадохов постепенно пополнился новыми типами – гексерами (6 гребцов на одно весло) и гептерами (7 гребцов). Мало-помалу стремление увеличить количество гребцов переросло в “гигантоманию”, особенно это относится к Деметрию Полиоркету: он построил, в частности, 13-рядную трискайдекеру (три яруса весел, по 600 гребцов на ярус и по 10 на весло), 14-рядную тессарескайдекеру, 15-рядную