Э(П)РОН-10 Водный мир. Герилья - Александр Павлович Быченин
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Что ж, начнём, благословясь! Этап первый — прибытие груза в порт назначения, то есть в приёмную бухточку на Ликее. Тут никаких сюрпризов быть не должно, процесс отработан, технология обкатана, все возможные «подводные камни» выявлены, и меры по их устранению приняты. Единственная проблема — пропускная способность «трубы» и этой же трубы «прочность». Но тут остаётся только полагаться на Алекса, который всё замерил, просчитал, прикинул хрен к носу и заверил, что можно. А именно, запустить друг за другом, с лагом в десять секунд, двадцать мильтисредных катеров, способных передвигаться как в атмосфере, так и в безвоздушном пространстве. Ну и под водой, если совсем уж приспичит. На них же будут загружены гексовские генераторы силового поля и энергоблоки. Это помимо техников, тоже в количестве двадцати партий по пять рыл. Плюс в каждом катере экипаж из двух человек, а также боекомплект из пары десятков ракет «космос — космос», вполне способных заменить боеприпасы класса «борт — атмосфера», и четырёх торпед-«мерцалок». Маломощных, с мизерным по космическим меркам радиусом действия, но для любого потенциального противника как в системе Иддия, так и на орбите Гессионы за глаза и даже больше. Прибывать катера будут оперативно, и столь же оперативно выдвигаться на заранее определённые позиции, они же ключевые точки в силовом контуре планеты. Да-да, те самые, парочку из которых мы с Эмилией буквально на днях заполучили в пользование, и не без выгоды. Понятно, что, как ни старайся, при равномерном их распределении по планете расстояния от точки высадки до точки монтажа все разные, и различаются в иных случаях чуть ли не на порядок. Но с этим ничего не поделать. Единственное, мы постарались исходить из того расчёта, что Ликейский архипелаг — геометрический центр построения. Таким образом, и передвижение спецкоманд будет равномерным во все стороны, разве что кому-то придётся лететь медленнее, а кому-то нестись на максимальном форсаже. И в идеале во все намеченные пункты десант прибудет примерно в одно и то же время, плюс-минус пять минут. Простая логика: пусть уж лучше любой отдельно взятый катер летит, полагаясь либо на скорость, либо на противоракетный манёвр, чем успевшие первыми будут торчать на точках, заранее выдавая конфигурацию силового контура и изображая неподвижную мишень. Но это уже после того, как все окажутся на Ликее. И вот там растягивать удовольствие себе дороже. В визуализации математической модели прибытие «корована» выглядело длинной очередью из титанического — размером с остров — пулемёта. Только «пули» летели не прямо, а на первый взгляд беспорядочно «рикошетили» от водной глади бухточки, окружённой с трёх сторон скалами, и разлетались по довольно широкому сектору, свободному от каменюк. Ну да, сравнение с амбразурой само собой напрашивается.
Этап второй — доставка оборудования и специалистов в ключевые точки оборонительной системы. Здесь тоже особых сюрпризов ждать не стоит, обстановка постоянно мониторится силами СБ рода Елагиных и Лиу Цзяо. Плюс мы избегали плотно заселённых мест, так что вряд ли кто-то (или что-то) способен нам помешать вывести генераторы и энергоблоки в места установки. Разве что настоящие засады, загодя подготовленные. Как раз на этот случай нам и нужно мощное «единение» — заранее выявлять угрозы по самым незначительным и косвенным признакам. И принимать взвешенные и обоснованные решения на их устранение. Либо игнорирование. Второе вероятней, первое — зрелищней. Катера-то у нас хоть и мультисредные, а потому априори уступающие специализированной технике, но зато военные и до зубов вооружённые. Плазмеры, ракеты, бомбы… полный набор. В самом крайнем случае можно пустить в ход и «мерцалку». Но это только в действительно крайнем. Надеюсь, что до такого не дойдёт. А ещё у катеров есть очень важное преимущество перед теми же глайдерами, причём даже более крупными — скорости у них совсем другие, рассчитанные на передвижение в космосе. Понятно, что в атмосфере такие значения в принципе недостижимы, но даже доступных (и термозащиты) хватит, чтобы за тридцать минут покрыть расстояние, которое я преодолевал на безвременно почившем персональном летательном аппарате за четыре-пять часов. Ну и противоперегрузочные системы, конечно же, серьёзно облегчат жизнь экипажам.
Жаль, что у нашей СБ таких машин нет! Поэтому пришлось брать количеством, а не качеством. И проявилось это в том, что в «день Х» в полной готовности будут дежурить аж десять групп быстрого реагирования, тонким, но равномерным «слоем» размазанные по всей Гессионе. Плюс усиленная охрана в ключевых точках — родовой и клановой резиденциях, на Ликее (на Исла де Пальма и в «порту»), и на всякий случай в Ново-Ахтарске.
Ну а пока монтажники с грузом выдвигаются на позиции, к нам пожалует ещё одна делегация, на сей раз не столь представительная — всего три вымпела. Но зато каких! Нет, не угадали, не «Спрут» и ему подобные «монстры». Всего лишь банальные «технички» Корпорации, но на одной из них будет сам Алекс Заварзин. Или не будет, если вдруг не сможет вырваться с Картахены. Но вероятность его визита достаточно высока, так что надо готовиться.
Спрашиваете, зачем ему это? Я, кстати, точно таким же вопросом задался, когда Алекс меня «обрадовал» приятным известием. Но тот, как и обычно, моментально подвёл под свою, по сути, прихоть твёрдое основание. Мол, надо лично поучаствовать, это же уникальный опыт! Подобная операция в масштабах целой населённой планеты осуществляется впервые в истории если не всего Человечества, то как минимум Протектората Росс! А значит, что? Правильно! Опыт сей надо, во-первых, получить, а во-вторых, систематизировать! Ровно для того, чтобы в следующий раз не сесть в лужу. Я, естественно, сразу же поинтересовался, это где он ещё задумал такую бяку провернуть? Но в ответ получил лишь пожатие плеч и загадочную ухмылку на хитрой роже. Ну а чего я, собственно, ждал? Пришлось принять как данность.
Этап третий — высадка десантов и монтаж оборудования. Расчётное время не более получаса. Тут вообще ничего интересного, тупо ждать и молиться, чтобы что-нибудь не пошло наперекосяк. Просто потому, что повлиять на это дело мы никак не можем. Единственная радость — монтажные площадки будут прикрыты силовыми полями, сгенерированными защитными контурами катеров. Мера временная и не гарантирующая абсолютной неуязвимости, но должно хватить.
Ну и финалочка — синхронизация энергосети и активация оборонительной системы. Самый ответственный момент, и самое уязвимое положение каждой отдельно взятой ключевой точки. Потом торжественный пуск,
