Освобожденный - Владимир Поселягин

— Вас заинтересовал этот корабль? — в голосе хозяина сразу прозвучала заинтересованность.

— Есть такое дело, но на мой взгляд цена на него завышена. Мне бы конечно сперва осмотреть его, но тысяч за девять я бы его взял.

— Извините, без торга. Вместе с кораблем я продаю два шахтерских дроида.

— Их нет в лоте, — нахмурился я.

— Забыл внести, — пожал владелец, и поморщился.

— Хорошо, я решил посмотреть ваш корабль, но не сейчас. Закрепите его за мной. Через пять-шесть дней мы встретимся.

— Хорошо, я зарезервирую корабль на вас. Если через шесть дней вас не будет, заявка будет снята. Ангар восемьсот шестнадцать 'Д', терминала 'А' корпорации 'Роден'.

— Принято.

Отключившись, я стал искать сайт, где должны быть выложены данные о 'Кроте'. Оказалось, таких сайтов было всего два, да и то на флотских формах, все-таки это бывшие военные корабли.

Корабль имел форму вытянутой и сплющенной у кормы пули, с двумя манипуляторами спереди. Два разгонных движка, малый гипердвигатель, четыре маневровых движка. В жилом модуле три помещения. Это кают-кампания, она же столовая, кухня и комната отдыха, каюта пилота, совмещённая с санузлом, и пилотская рубка. Трюм на четыреста двенадцать кубов. Мини-комплекс стоит по умолчанию, совмещенный с дробилкой. Захваты по бокам для двух малых контейнеров. По вооружению, две малых ракетных установки. Одна ударная — другая защитная. Есть два промышленных лазера, которые можно использовать как оружие. Еще два промышленных дроида, их еще называют шахтерскими, и есть возможность нести два боевых и одного технического дроида. Но видимо у владельца есть только два первых с неизвестным ресурсом. Даже если они выработаны, подшаманю. Техник я или не техник?

Кроме хозяина 'Крота' я созвонился еще с двумя владельцами. Еще одного 'Крота', другого 'Мотыля'. В принципе тоже варианты.

На следующий день, как и договорились, я вернулся в корпорацию 'Нейросеть' и доучил оставшиеся базы'. На это у меня ушло чуть более пять с половиной суток. Поблагодарив на выходе моего куратора-менеджера, получил намек на дальнейшее сотрудничество с большей для меня выгодой. Малик рассказывал про такое. Подкинешь деньжат лично продавцу, он пробьет больше баз или имплантов чем у тебя есть на это денег. Каждый крутиться как может. Кивком приняв его предложение и взяв контакт, когда будут деньги обязательно вернусь, я вышел из здания корпорации и, вызвав такси направился к наземному космопорту, где был терминал орбитального лифта.

Уплатив триста тридцать кредитов, я вознесся на орбитальный терминал.

При выходе из лифта я первым делом связался с владельцем 'Крота' — неким Данко. Тот сообщил, что будет ждать меня у ангара через час.

Зайдя в сеть, я нашел схему орбитального космопорта, и невольно удивившись огромному сооружению, вызвал такси. Если идти пешком без отдыха, я у этого ангара будут к утру следующего дня. Местоположение его было не особо близкое к жилым и развлекательным комплексам. Скорее он был ближе к докам.

За двадцать минут езды на такси мне пришлось отдать аж двадцать кредитов. Крохоборы.

Сидя на мешке в ожидании владельца корабля, я зашел в юридический раздел корпорации 'Роден' я заключил стандартный договор, отправив копию договора обратно. Через минуту пришло уведомление, что я зарегистрирован одним из свободных шахтеров в корпорации 'Роден', с чем меня и поздравили.

— Давно ждешь? — вывел меня из полудремы чей-то хриплый голос.

Открыв глаза, я увидел перед собой знакомое лицо.

— Вы опоздали на двадцать пять минут, — недовольно ответил я вставая с мешка на котором сидел.

— Быстрее не получилось, — извиняюще ответил Данко. — Ну что, посмотрим корабль?

— Да, давайте.

Данко был одет в технический комбез, рядом с огромными створками нужного ангара стояла платформа с манипулятором и с малым техническим дроидом. Видимо владелец корабля был техником. Так и оказалось.

Войдя следом в ангар, я остановился, завороженно рассматривая стоявший горизонтально матово-черный корабль. Он был красив, на фото в сети не было той грации и мощи коим дышал корпус.

— Я его можно сказать случайно прикупил, повелся на дешевизну. Сам я не пилот надеялся на перепродаже заработать, подремонтировать его, но…

— … никому он не нужен, — тряхнув головой чтобы прогнать наваждение, продолжил я усмехнувшись.

— Точно, поэтому отдаю по себе стоимости. Как брал, так и отдам.

— Мне нужно проверить корабль.

— Да не проблема, ограниченный доступ я тебе уже дал.

Пройдя на корабль, я активировал Искин и пробежался по кораблю пока он тестировал все оборудование. Через полчаса выйдя из корабля, я сказал:

— Корабль в норме, как и указано в лоте, а вот у дроидов износ почти пятьдесят процентов.

— Так ты берешь? — нахмурился владелец.

— Да. Корабль меня устраивает.

Мы быстро составили договор купли-продажи и, через двадцать минут переведя деньги, я стал владельцем космического корабля модели 'Крот'.

— А что с ангаром? — спросил я.

— Он мне не нужен. Если хочешь, забирай, я договорюсь с регистратором и он переделает ангар на тебя.

— Это вообще хорошо будет.

Через пятнадцать минут прибыл высокий ходой мужчина в комбезе чиновника, и зарегистрировал меня в этом ангаре, внеся в договор номер корабля и номер договора с корпорацией 'Роден'. Я сразу уплатил триста кредитов за три месяца аренды.

Проводив бывшего владельца и чиновника терминала, я занес мешок с личными вещами в ангара, он так и валялся у двери и, сменив пароли на дверях, внес себя как единственного пользователя. Развернувшись еще раз, бросил жадный взгляд на корабль и, повесив мешок на плечо, направился к нему.

Процесс авторизации и смена пароля прошла быстро, через минуту корабль признал меня хозяином.

— Какие будут приказы хозяин? — поинтересовался Искин нейтральным тоном. После смены хозяев обычно сбрасываются все настройки.

— Кораблю даю имя Пуля. Искину имя Патрон, меня называть Капитан. Тембр голоса сменить с нейтрального на мужской бас.

— Принято, — сочным баритоном ответил Искин. Несмотря на то, что и сам корабль и Искин были пятого поколения, что означало полное старье, Искин был более-менее продвинут. Видимо бывший хозяин провел апгрейд его программ. Пятое поколение кораблей это откровенный хлам. Например, в данный момент армия перешла на девятое поколение, распродавая восьмого. Большая часть корпораций используют корабли шестого и седьмого поколений. Часть пиратских кланов тоже, но и у них бывают третьего-четвертого, а то и пятого поколения.

— Провести полную проверку всех систем. Сообщить количество топлива, продовольствия, воды и воздуха. Что требуется закупить? — велел я.

У меня осталось всего тысяча сто китов, и тратить их просто так не хотелось.

— Полная проверка всех систем займет пять часов шестнадцать минут. По остальному: топливо десять процентов, воздуха сто процентов, продовольствия нет, воды нет. Согласно договору с корпорацией 'Роден', главный Искин готов выдать обязательные пакеты информации, бесплатные базы данных и знаний, навигационную карту разрешённых к разработке астероидных поясов, местную навигацию. Также готовы сбросить пакетные базы данных по геологии, геофизике, разработке астероидных месторождений. Дополнительно прилагаются особенности местного производства, закупочные цены на весь спектр продукции, руд и концентратов, цены на все услуги, программа начисления бонусов при расчётах и ещё масса разнообразной, но необходимой информации. Разрешаете принять?

— Принимай, — согласился я. Информация была нужна.

Когда прибыла заказанная вода и продовольствие, а также два новенький малых контейнера по шестьдесят кубов каждый, Искин как раз закончил проверку всех систем.

— Капитан, я закончил, — сообщил мне Искин.

— Подожди, — отмахнулся я, так как посыльный что привез контейнеры, согласился за десять кредитов подвесить контейнеры к кораблю, за этим я сейчас и наблюдал.

Как только тот закончил, я проверил, уплатил, и отправил его восвояси. Каждый контейнер обошелся мне в двести кредитов, вместе с установкой четыреста десять. Продовольствие вышло на четыреста кредитов, вода на сто. Топливо придётся брать у корпорации в кредит, это обычное дело для шахтеров.

— Докладывай, — велел я, через нейросеть отдавая приказ на закрытие створок ангара.

— Шахтерский корабль 'Крот'. Получено имя Пуля. Управляющий Искин пятого поколения марки 'Ведун': состояние отличное. Апгрейд не требуется. Получено имя Патрон. Корпус: состояние отличное. Двигатели марки 'Бегун-3': состояние отличное. Износ три процента. Мощность девятьсот сорок единиц. Возможен апгрейд программного обеспечения и более точная настройка. Гипердвигатель марки 'Крид': состояние отличное. Четыре маневровых двигателя, марки 'Атра-6': состояние отличное. Износ четыре процента. Сканер: марка 'Глаз'. Дальность до сотни километров. Апгрейд невозможен. Захват 'Циклоп', вес возможного захвата породы до восемнадцати тонн за раз. Два захвата расположены на обоих задних плоскостях корпуса. В данный момент там находятся по контейнеру с каждого бока. При увеличении количества захватов и смещения старых к корме, возможно подвесить еще по два малых контейнера. Активный защитный модуль 'Щит', состояние отличное. Пассивный защитный модуль 'Броня'. Состояние отличное. Два шахтёрских лазера 'Пробой'. Состояние удовлетворительное. Ракетная установка 'Удар', двенадцать ракет. Состояние хорошее, заряд полный. Шахтёрский сканер 'Щипцы' состояние отличное. Топливный бак на тысячу шестьсот килограмм. Состояние отличное. Грузовой отсек. Объём четыреста двенадцать кубометров. Установлен мини-комплекс частичной переработки руды марки 'Тапир'. Состояние отличное. Заключение: корабль исправен и готов к работе.