Тилира Джейн Камара - Иван Мак

− Вот и спроси у него, − ответила Джейн, оборачиваясь назад. В кабину в этот момент вошел человек лет тридцати.

− Вы готовы к полету?

− Мы готовы, − ответил Файв. − А вот погода на Таймане не очень готова нас принять.

− Я узнавал про погоду. Там ветер, но не такой сильный.

− А если усилится?

− Тогда и буду решать. А сейчас пора взлетать.

− Как прикажете, сэр, − ответил Файв.

Джейн взглянула на него, и Файв подмигнул ей с улыбкой.

Разрешение на взлет пришло сразу, как Файв запросил его. Иначе и не могло быть. Аэродром и воздух были свободны.

Машина разбежалась и взлетела. Файв развернул ее, положил на нужный курс и включил автопилот. Теперь можно было ничего не делать, а только ждать.

Прошло шесть часов полета. Теперь самолет вела Джейн, а Файв изредка связывался со службой навигации и узнавал о погоде на острове Таймане.

Прогнозы не обнадеживали. Ветер над Тайманом усиливался, а рядом уже формировался мощный атмосферный фронт, который грозил принести на остров настоящий ураган.

− Мы можем попасть в ураган, − сказал Файв, обращаясь к человеку, сидевшему позади.

− Я должен быть там через пять часов, − ответил тот. − И мне все равно, ураган или нет!

− Не боитесь тряски? − спросил Файв.

− Нет.

− Хорошо. Тогда, летим. Когда окажемся там, надо будет пристегнуться вот этим ремнем. − Файв показал его человеку, и тот молча кивнул головой.

Разговоров во время полета не было. Только иногда Джейн и Файв перекидывались парой слов.

Полет продолжался. Над Тайманом ветер достиг двадцати метров, а это означало, что посадить самолет будет не так легко. Впереди появились темные облака, и вскоре самолет вошел в полосу высокой облачности. Навигация продолжалась по радиомаякам и спутнику, но система начала сбоить из-за близкой грозы. Справа появились вспышки молний. Прогноз сообщал, что фронт урагана движется с той стороны и самолет фактически обогнал его.

− Будем надеяться, что мы успеем, − сказал Файв.

− Вы должны успеть, − произнес клиент.

− Успеем-успеем, − заверил Файв.

Началась болтанка. Ветер усилился. Порывы сносили самолет в сторону. Показания навигационных приборов начали прыгать. Файв постоянно держал связь со службой навигации и там определяли положение самолета по сигналу.

− По расчету, вы прибудете на место через полчаса, но фронт будет у нас через двадцать минут. Вы должны прибавить скорость, если это возможно. Иначе, вам придется садиться на воду за островом.

− Можно и на воду, − ответил Файв. − Это мы умеем.

− Никакой воды! − выпалил клиент.

− Вы хотите рискнуть жизнью? − спросила Джейн. − Сажать самолет в грозу это все равно, что играть в рулетку со смертью.

− Я сказал, вы обязаны!.. − вскипел тот.

− Ладно-ладно, − произнес Файв. − Джейн, я возьму управление на себя. У меня больше опыта.

Джейн передала управление, и теперь Файв вел самолет, а Джейн взялась за радиосвязь.

− Борт Сфинкс-2 вызывает диспетчера.

− Диспетчер на связи. Как у вас дела?

− Пока все нормально. Идем перед фронтом.

− С нами связывался другой человек, кто вы?

− Я второй пилот. Первый сейчас за управлением.

− Мы садимся у вас, − произнес Файв, беря микрофон.

− Вы с ума сошли! У нас гроза начнется через пять минут!

− Ничего не поделаешь. Желание клиента − закон, − ответил Файв. − Готовьтесь к встрече.

− Вы когда нибудь летали в грозу?!

− Да. И не раз. И даже садился, было дело.

От близкого разряда молнии Файв вздрогнул. Удар отразился в динамиках резким щелчком, после которого голос диспетчера исчез и осталось только шипение.

− Похоже, приемник выбило, − сказала Джейн.

− Переключи связь на запасной канал, − ответил он.

Джейн сделала это и через полминуты связь возобновилась.

− Что у вас случилось? Мы не слышали вас около минуты, − произнес диспетчер.

− Молния выбила радиостанцию. Мы сейчас работаем на запасной.

− Советую вам выключить ее и использовать связь только в самом экстренном случае. Пока радиостанция отключена, меньше вероятность выхода из строя от молний.

− Хорошо. Перехожу на автономный полет.

Джейн выключила радиостанцию и взглянула на напарника.

Тот, казалось, был само спокойствие. А самолет продолжал болтаться в воздухе. Иногда внизу проскакивала поверхность воды. Со всех сторон слышались раскаты грома и облака, закрывавшие обзор то и дело вспыхивали от близких разрядов.

− Подымайся на две тысячи метров, Файв, − произнесла Джейн. − Мы приближаемся к острову, там вдоль берега высокие скалы.

Самолет пошел вверх. Высотомер продолжал прыгать из-за болтанки, но показывал метры вполне прилично.

− До места пять минут, − произнесла Джейн. − Мы уже внутри фронта.

− Я вижу, − ответил Файв.

За окном стояла тьма, которая каждые несколько секунд подсвечивалась ударами молний, сопровождавшимися громом. На панели взвыл сигнал опасности.

− Обледенение, − произнесла Джейн.

− Черт, зима у них, что ли?

− Почти...

− Дьявол. Я снижаюсь. Выходи на связь, Джейн!

− Диспетчер, я Феникс-2!

− Что у вас? − спросил голос.

− Обледенение.

− Вы должны снизиться!

− Мы так и делаем, − ответил Файв. − До какой высоты можно снижаться? Сколько у вас там гор?!

− Максимум тысяча двести, по пути вашего следования не более девятисот.

− Попытаюсь удержаться на девятьсот пятьдесят... − произнес Файв. − Сколько там до места? − спросил он у Джейн.

− Две минуты полета. Двадцать километров.

− Высота аэродрома?

− Четыреста семьдесят, − произнес диспетчер.

− Надеюсь, горы у вас не в притык?

− Почти. Они начинаются в шести километрах.

− Черт... − проговорил Файв.

Самолет несся сквозь тьму. Секунды летели одна за одной. До места оставалось всего несколько километров.

− Джейн, включи локатор земли, − произнес Файв.

Перед ним вспыхнул очередной прибор. Точки на нем прыгали и бесились в дьявольской пляске.

− Ни черта не видно! Диспетчер! Что там, черт возьми?! Где диспетчер?!

В динамике слышался только шорох.

− Радио выбило, − буркнула Джейн.

Она смотрела в окно, на черноту, которая неслась перед самолетом. Файв пытался что-то сделать, понять, где находился самолет. Навигатор уже показывал, что цель пройдена. Файв видел это и развернув самолет вновь попытался зайти на аэродром. Он садился почти вслепую. Точки локатора земли прыгали вверх-вниз, словно самолет уже несся сквозь возникавшие и исчезавшие горы. Высотомер показывал около пятисот метров, но его показания зависели от давления снаружи, которое явно не было нормальным....