Русский архив: Великая Отечественная: Т. 15 (4-5). Битва за Берлин (Красная Армия в поверженной Германии). - Сборник документов

В проведенных 54 воздушных боях сбито 36 самолетов противника, из них 30 ФВ-190, 5 Ме-109, 1 Хе-126.

Наши потери — 5 самолетов. Из них 3 боевых и 2 небоевых.

Выводы за день.

1. Войска 1-го Белорусского фронта, продолжая уличные бои в Берлине, развивали при содействии авиации 16 ВА успешное наступление на правом фланге фронта, продвинувшись при этом на 15–20 км, чем создали непосредственную угрозу полного окружения Берлина с севера и северо-запада.

2. Войска 1-го Белорусского фронта, которые вышли к южной и юго-западной частям Берлина, продолжали движение навстречу войскам 1-го Белорусского фронта с задачей сомкнуть кольцо окружения западнее Берлина.

3. Авиация противника все еще продолжала оказывать противодействие боевой работе нашей авиации и делала попытки воздействовать по боевым порядкам наших наступающих войск, используя для этого преимущественно часть аэродромов, уцелевших севернее Берлина.

Десятый день операции — 25.4.45 г. полное окружение Берлина

Развивая успешное наступление, войска фронта, преодолевая сопротивление противника, осуществляли обходный маневр севернее и севере-западнее гор. Берлина, продвигаясь неуклонно на запад и совершая маневр, направленный к полному окружению Берлина.

Уличные бои в Берлине не стихали ни днем, ни ночью. Противник оказывал ожесточенное сопротивление, бросив в бой различные специальные части и батальоны фольксштурма. На ряде участков немцы предпринимали яростные контратаки, но везде были отброшены с большими для них потерями.

Авиация противника вела разведку боевых порядков наших войск, переправ через р. Хавель и коммуникаций до р. Одер. Группами от 6 до 24 ФВ-190 пыталась воздействовать по боевым порядкам наступающих войск в районах Вайсензее, Фалькенхаген и по переправам через р. Хавель у пункта Генигсдорф. Всего отмечено 8 попыток с участием свыше 80 самолетов.

Постами ПВО фронта отмечено 242 самолето-пролета — преимущественно истребители.

Метеоусловия по-прежнему были неблагоприятными для боевых действий нашей авиации. Облачность 5–9 баллов, высотой 1000–1500 м. Местами туманы при видимости менее 1 км и дымки при видимости 2–4 км. Днем улучшение видимости. В районе Берлина видимость ухудшалась образованием значительного количества дыма непрекращающихся в городе пожаров. Видимость в районе города не превышала 1 км.

Командующий ВА в соответствии с создавшейся обстановкой и задачами наземных войск отдал следующие боевые распоряжения: [200]

1. Бомбардировщикам 3 бак, 6 бак, 221 и 188 бад нанести два массированных удара по Берлину согласно плану «Салют».

2. Командирам штурмовых соединений — продолжать взаимодействие с наземными войсками и подвижными частями (танковыми и кавалерийскими), содействуя развитию успеха в наступлении.

3. Истребителям продолжать активную борьбу с авиацией противника и надежно прикрыть наступающие наземные войска.

Для нанесения массированного удара бомбардировщиков по Берлину был разработан специальный план, который приводится ниже.

Выполняя поставленные задачи и содействуя наземным войскам в развитии успешного наступления, части 16 ВА в ночь на 25.4.45 г. боевую работу вели по причине плохих метеоусловий ограниченно. Бомбардировали войска и технику противника в гор. Берлин в районах парк Тиргартен, Моабит, Шарлоттенбург, Вестей, Рулебен, лес южнее Тифбердер, Далем, Фриденау, Шенеберг, Кетцин (30 км зап. Берлина).

Днем 25.4, продолжая содействовать наступлению войск фронта, группами штурмовиков в сопровождении истребителей бомбардировали и штурмовали танки, артиллерию, минометы и живую силу противника в районе Альтголь, Бадзаров, Альт Штандтсдорф, Блосиин, Герсдорф, Клайн Эйхольц, Зельхов, Альт Шадов, Линсдорф, Бришт, Премсдорф, Линденберг, Керцберг, Гроссритц, Ламич.

Массированными ударами бомбардировщиков в сопровождении истребителей уничтожали технику и живую силу противника в гор. Берлин.

Истребителями окаймляли район действий бомбардировщиков, вылетали на охоту и разбрасывание листовок.

Одиночными бомбардировщиками, парами штурмовиков и парами истребителей вели разведку противника в районе Пазевальк, Ной Бранденбург, Варен, Притцвальк, Гентин, Цизар, Берлин и в районе южнее Фюрстен-вальде.

Для уничтожения живой силы и техники противника, оказывающего ожесточенное сопротивление в уличных боях в Берлине, бомбардировщиками 16 В А было нанесено два массированных удара по центру города в соответствии с планом «Салют».

Удар осуществляли бомбардировщики 3 бак, 6 бак, 188 и 221 бад.

Первый массированный удар был нанесен в период 13.00–14.00 составом 896 самолетов, из них 413 бомбардировщиков, 486 истребителей.

Второй массированный удар был нанесен в период 18.30–19.30 составом 590 самолетов. Из них 267 бомбардировщиков, 323 истребителя.

Перед нанесением первого массированного удара группы истребителей 3 иак блокировали аэродром Ной Руппин, уничтожая на нем самолеты противника и обслуживающий персонал.

Массированные удары бомбардировщиков были весьма эффективны, в результате них немецким войскам были нанесены крупные потери в живой силе и технике, что оказало значительное содействие наземным войскам в уличных боях за овладение Берлином.

Содействуя наземным войскам в наступлении, части 16 В А, несмотря на неблагоприятные метеоусловия, произвели 2979 самолето-вылетов (416 самолетами По-2 ночью, 708 бомбардировщиками, 436 штурмовиками, 1419 истребителями днем).

Летало: 1671 самолет (117 По-2 ночью, 430 бомбардировщиков, 214 штурмовиков, 910 истребителей — днем).

По задачам: бомбардировка — 1095, штурмовка — 426, сопровождение — 881, прикрытие войск — 235, окаймление района действий бомбардировщиков — 142, разведка — 131, охота — 52, корректировка — 2, разбрасывание листовок — 6, разведка погоды — 8.

Общий налет — 3196 часов.

[…]

В результате бомбардировочно-штурмовых действий уничтожено и повреждено: [201] танков — 4, орудий ПА — 17, орудий ЗА — 5, минометов — 4, пулеметов — 5, автомашин — 268, бронетранспортеров — 2, вагонов — 2, повозок — 133. Взорвано 13 складов боеприпасов. Подавлен огонь 3 батарей ПА, 3 батарей ЗА, одной минометной батареи. На аэродроме Ной Руппин уничтожен один Ю-88, 3 ФВ-190 и повреждено до 10 ФВ-190. На аэродроме Кладов уничтожен один Ю-88 и 3 ФВ-190. На аэродроме Темпельхоф уничтожен один транспортный четырехмоторный самолет. Разрушено 79 строений. Отмечен 31 взрыв. Создано до 120 очагов пожаров. Уничтожено и рассеяно до 900 солдат и офицеров.

Проведено 27 воздушных боев, из них 12 над Берлином. Сбито 20 ФВ-190, из них 13 ФВ-190 в районе Берлина.

Наши потери — 14 самолетов. Не вернулись с боевого задания — 8 самолетов, подбито огнем ЗА — 2 самолета, потерпели аварию 4 самолета.

Выводы за день.

1. Войска фронта при содействии авиации 16 ВА завершили окружение столицы фашистской Германии — Берлина, соединившись с войсками 1-го Белорусского фронта западнее города в районе Кетцин. К исходу дня наступающие войска достигли значительных успехов в уличных боях, благодаря массированным ударам бомбардировщиков по центру Берлина.

2. Кольцо окружения вражеской группировки юго-западнее Шторков и западнее Бесков при содействии авиации 16 В А все время сжималось.

3. Авиация противника, используя последние силы, пыталась противодействовать боевой работе нашей авиации, но активность ее заметно ослабевала. […]

Эффективность действий нашей авиации

При обследовании комиссией ВА и комиссиями авиасоединений районов действий авиации 16 ВА во многих случаях установлена высокая эффективность поражения заданных целей. Обследованы были, главным образом, важнейшие опорные пункты, подвергнутые воздействию авиации на подступах к Берлину, и объекты в гор. Берлине.

Непосредственно по гор. Берлину авиацией 16 ВА было произведено 4030 самолето-вылетов, из них ночными бомбардировщиками По-2 — 1175, дневными бомбардировщиками (Ту-2, Пе-2 и «Бостон») — 928, штурмовиками — 449, истребителями — 1438.

На город было сброшено свыше 1300 тонн бомб разных калибров, в том числе значительное количество ФАБ-1000.

По отзывам немецких военнопленных, а также при обследовании объектов воздействия нашей авиации на месте установлено, что эффективность действий 16 ВА по Берлину была весьма высокой.

Особенностью действий нашей авиации по Берлину является поражение оборонных объектов, что способствовало наземным войскам в овладении ими в короткие сроки.

Несмотря на длительное воздействие по Берлину задолго до начала операции авиации союзников и причиненные этими действиями значительные разрушения, в ходе операции действиями авиации 16 ВА нанесены противнику самые чувствительные удары по тем объектам, которые использовались немцами для жесткой обороны в городе.