Категории
Самые читаемые
RUSBOOK.SU » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Войти в одну реку, или Воспоминания архитектора - Иван Иванович Рерберг

Войти в одну реку, или Воспоминания архитектора - Иван Иванович Рерберг

Читать онлайн Войти в одну реку, или Воспоминания архитектора - Иван Иванович Рерберг

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69
Перейти на страницу:
class="p1">• устройство кабинета В. И. Ленина в институте на Б. Дмитровке;

• постройка рабочего клуба и театра при Брянском вокзале;

• оборудование зала заседаний Совнаркома и СТО в Кремле.

В настоящее время состоит архитектором Управления государственных театров:

• проект и постройка здания Центрального телеграфа на улице Горького;

• проект и постройка здания военной школы имени ВЦИК в Кремле;

• постройка почтамта в городе Харькове.

Перечень специальных проектов, составленных и осуществленных в натуре инженером Э. М. Генделем [88]

1921 год – Желатиновый завод (город Москва, ул. Хапиловка, 38). Постройка булыжных мостовых.

1923 год – Деревянный мост через реку Воложку (город Сызрань). Постройка автодорожного и пешеходного моста.

1924 год – Городок им. Баумана, Измайлово (город Москва). Реконструкция двухэтажного жилого каменного здания с устройством сводчатых перекрытий над подвалом.

1925 год – Геодезическая съемка реки Яузы с промерами глубины реки (в пределах города Москвы).

1927 год – Котельный цех Луганского паровозостроительного завода. Усиление фундаментов и стальных конструкций.

1927 год – Патронный завод (город Луганск). Реконструкция завода.

1928–1929 годы – Цех Керчинского металлургического завода. Проектирование стальных конструкций.

1929–1930 годы – Административное семиэтажное здание каркасной железобетонной конструкции, занимаемое ныне Министерством финансов РСФСР (город Москва, ул. Неглинная, д. 23/2). Произведена подводка фундаментов.

1930 год – Здание редакции газеты «За индустриализацию» (город Москва, Цветной бульвар). Устройство фундаментов.

1930 год – Теплоэлектростанция в городе Ижевске. Проектирование и устройство фундаментов.

1931 год – Горьковский автозавод. Проектирование фундаментов.

1931 год – Мартеновский цех Ижевского механического завода. Устройство фундаментов.

1931 год – Вторая ГЭС города Ленинграда. Устройство фундамента-кессона.

1931 год – Волгоградский завод «Красные баррикады». Проектирование и устройство стапеля.

1932 год – Московский Метрострой. Фундаменты под все сооружения 1-й очереди метро и подводка фундаментов под близрасположенные здания при их непрерывной эксплуатации.

1933 год – Производственное трехэтажное кирпичное здание (город Москва, ул. Летниковская, д. 4). Неравномерный подъем перекосившихся внутренних кирпичных стен.

1933 год – Жилые кирпичные здания (город Москва, ул. Краснопрудная, д. 19, 31а, 31б). Подводка фундаментов.

1933 год – Жилое четырехэтажное кирпичное здание (город Москва, Чудовка, д.15). Подводка фундаментов.

1933–1934 годы – Жилые кирпичные здания (город Москва, ул. Метростроевская, д. 12, 14, 41). Подводка фундаментов.

1934 год – Жилое четырехэтажное кирпичное здание (город Москва, Волхонка, д. 14). Подводка фундаментов.

1934 год – Жилое кирпичное здание (город Москва, ул. К. Маркса и Ф. Энгельса, д. 3). Подводка фундаментов.

1934 год – Четырехэтажное здание Института философии АН СССР (город Москва, Волхонка, д. 16). Укрепление грунтов.

1934 год – Казанский вокзал (город Москва, Комсомольская площадь). Замена толстых кирпичных стен стальными колоннами для устройства входа на станцию метро «Комсомольская».

1935 год – Районная фидерная подстанция (город Москва, угол Б. Садовой, д. 1 и Брестского тупика). Подъем здания на 80 см и передвижка его на 12,7 м с поворотом на 10°.

1936–1937 годы – Производственные и жилые здания с железобетонными перекрытиями и колоннами, опирающимися на башмаки (город Москва, Хорошево). Подъем пяти зданий и их передвижка.

1936 год – Административное одноэтажное кирпичное здание завода грампластинок (город Апрелевка Московской области). Передвижка на 70 м.

1937 год – Жилое кирпичное здание (город Москва, ул. Осипенко, д. 77). Передвижка на 53 м с поворотом на 19° 5’.

1937 год – Жилое кирпичное здание (город Москва, ул. Серафимовича, д. 5/16). Подъем на 1,855 м и передвижка на 74 м.

1937 год – Жилое пятиэтажное здание (город Москва, ул. Горького, д. 24). Передвижка на 49,82 м.

1938 год – Жилое четырехэтажное кирпичное здание (город Москва, ул. Пионерская, д. 12). Передвижка на 84,62 м.

1938 год – Железобетонный элеватор вблизи города Грозного. Выпрямление и уширение фундамента.

1939 год – Жилое трехэтажное кирпичное здание (город Москва, Остаповское шоссе, д. 82). Передвижка на 50 м.

1939 год – Двухэтажное кирпичное здание (город Москва, Ярославское шоссе, д. 72). Передвижка здания вместе с фундаментом на 46,43 м с поворотом на 5°.

1939 год – Здание Московского городского Совета народных депутатов (город Москва, ул. Горького, д.15). Передвижка на 13,65 м.

1940 год – Жилое двухэтажное кирпичное здание (город Москва, ул. Чкалова, д. 52). Передвижка на 32,64 м.

1940 год – Жилое трехэтажное кирпичное здание (город Москва, Б. Калужская, д. 39). Передвижка на 20,66 м.

1940 год – Жилое четырехэтажное кирпичное здание (город Москва, ул. Горького, д. 55). Передвижка на 22,1 м.

1940 год – Три пристроенных друг к другу кирпичных здания общим объемом 48 000 м3 (город Москва, ул. Горького, д. 61). Передвижка на 19,21 м с врезкой в здание МТЮЗа.

1940 год – Цех главного механика «ЗИЛ» (город Москва). Выпрямление здания.

1940 год – Трехэтажное кирпичное здание Глазной больницы (город Москва, ул. Горького, д. 63). Передвижка на 93,36 м, сначала с поворотом на 97°16’, а потом в косом направлении. Надвижка его на заблаговременно устроенный 1-й этаж.

1941 год – Жилые кирпичные здания (город Москва, ул. Горького, д. 69, 27, 71, 73). Передвижка.

1941 год – Оборонительные рубежи № 17 и 22 вокруг Москвы. Устройство противотанковых рвов, дотов и дзотов.

1941–1944 годы – Извлечение 1500 танков из болот, озер и рек. Подъем и передвижка.

1944 год – Мосты Наводницкий и им. Евгении Бош через реку Днепр в Киеве. Передвижка.

1945 год – Цех из стальных конструкций, завод «Большевик» (город Киев). Подъем и выпрямление после подрыва стальных колонн.

1945 год – Бык железнодорожного моста в Даугавпилсе. Выпрямление и надвижка.

1948 год – Поврежденный пожаром пятиэтажный склад (город Москва, Хорошевское шоссе). Укрепление железобетонного каркаса и переустройство под мукомольную фабрику.

1950 год – Цех из стальных конструкций объемом 1 млн м3 (город Николаев). Подъем на 9,15 м.

1952 год – Успенский собор в городе Рязани. Безосадочная подводка фундаментов правой половины церкви.

1954 год – Звонница в Московской области (Большие Вязёмы). Вывод из аварийного состояния, выпрямление крена и подводка фундаментов.

1955 год – Покровский собор в Троице-Сергиевой Лавре (город Загорск). Укрепление обрушавшегося сводчатого перекрытия.

1955 год – Административное четырехэтажное здание Минхимпрома СССР (город Москва, Б. Черкасский пер., д. 2). Реконструкция подвала.

1958 год – Колокольня церкви Иоанна Предтечи высотой 42 м (Ярославская обл.). Выпрямление крена.

1958 год – Административное из железобетонного каркаса пятиэтажное здание ВОДГЕО (город Москва). Передвижка на 63 м.

1964 год – Кирпичное четырехэтажное здание Управления ментантенками станции аэрации (город Люберцы). Реконструкция здания станции аэрации.

1965 год – Юго-восточный минарет медресе Улугбека высотой 32,7 м (город Самарканд). Выпрямление крена.

1966 год – Цех гардинной фабрики им. Тельмана (город Москва). Подводка фундаментов.

1967–1968 годы – Пятиэтажное здание (город Днепропетровск,

1 ... 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно скачать Войти в одну реку, или Воспоминания архитектора - Иван Иванович Рерберг торрент бесплатно.
Комментарии
Открыть боковую панель
Комментарии
Вася
Вася 24.11.2024 - 19:04
Прекрасное описание анального секса
Сергій
Сергій 25.01.2024 - 17:17
"Убийство миссис Спэнлоу" от Агаты Кристи – это великолепный детектив, который завораживает с первой страницы и держит в напряжении до последнего момента. Кристи, как всегда, мастерски строит