Странники - Андрей Круз

Вечер. Мы дома. Это самое странное. Вроде бы вот только что сбежали навсегда, нас преследовали, гоняли, пытались поймать — и вдруг дома.

Дом обыскали, это заметно, но без всякого усердия. Видимо, понимали, что найти что-то полезное не получится, все, что нужно, мы бы взяли с собой. Так, вывернули шкафы, комоды и ящики, но мы за полчаса убрали все обратно. Ну и казенные пистолеты-пулеметы исчезли, но и черт с ними, другие получим. А еще лучше возьму другие в Вайоминге, мне М18 предпочительней.

И вот теперь мы сидели на кухне за чаем так, словно ничего и не случалось. И даже за печеньем заехали по пути, и никто не знал, что нас не было, что мы убегали и все такое. Здрасте и здрасте.

Мы даже не знали, как это все обсуждать. Настя лишь спросила:

— Что, все?

— Ну да, вроде как все, — ответил я.

Вроде как обсудили. Все, теперь надо снова просто жить. Обустраиваться. Делать карьеру. Будет у нас теперь Углегорск номер два, но куда комфортней, я думаю.

— Значит, опять все как было? — Настя усмехнулась. — Зря бегали?

— Ну, если бы знать. — Я пожал плечами и откусил половину печенья. — Есть у меня подозрение, что из того вылета мы бы обратно не вернулись.

— И куда бы делись?

— Угнали бы нас в Гарден-Сити, я думаю. «Пилатус» как раз для этого отлично подходил. А кто-то из этих ребят наверняка умел водить самолет.

— Может, и так, — кивнула Настя.

А как еще? Исчезли и они, и Митч, то есть вся компания была агентами федералов. Зачем им тогда надо было так настаивать на совместном полете? И все шито-крыто, не вернулись с вылета, и все. Поискали бы, не нашли, но это бывает, мы вполне могли и от курса отклониться, запас топлива позволял. Мало ли куда бы полетели.

— Ты хочешь переехать в Баффало?

— Ни в коем случае. — Я аж головой замотал. — Все, живем здесь и живем. Но поработать там придется, я думаю. Не отверчусь.

Я даже думаю, что Баффало нам не слишком и нужен, лучше компактней расселяться в Альберте, а там просто базы потребны, через которые можно будет переваливать бесконечный поток техники и всякого имущества. И я уже отсюда никуда. В конце концов, мне хочется самому начать разбираться с Тьмой. Да, лавры Милославского мне не дают покоя, но так же не дает покоя и Тьма. Как я с ней связан теперь, например? Нет, только здесь, раз обжились.

— Ты знаешь, я рада, что так получилось. Я этого ждала… даже чувствовала что-то в последнее время. Хотелось улететь, и в то же время улетать было страшно, и вообще все не так… теперь хотя бы определенность, верно?

Ну вот, и она о том же.

— Верно, любимая, верно. Заживем теперь спокойней. Вернешься — снова вместе будем, я тебя потом тоже в штатные пилоты «на изучение Тьмы» перетащу. Или лучше вообще иди в инструкторы, так мне всего спокойней.

— В инструкторы. Летать теперь можно будет только по компасу и визуальным ориентирам, это людей с нуля опять учить. Джи-пи-эс кончился. Если до баз новички летали спокойно, то теперь их отпускать нельзя, погода изменится, и потеряются.

Ну да, об этом я и не подумал. Кстати, в навигации я тоже пока еще очень так себе, наткнусь на низкую облачность — потеряюсь. Тогда точно всех сюда надо, тут хотя бы рельеф плоский, а в той же Монтане гор хватает, можно в тумане и в склон прилететь, или в той же низкой облачности.

— И у нас есть наша «дверь», — Настя изобразила пальцами кавычки, — которая в Грэнби.

— Там было много трупов кругом, может быть Тьма.

Хотя… мутных пятен как раз и не было, первое я увидел в Денвере.

— Мы можем слетать посмотреть. От Баффало до Грэнби, я думаю, и пятисот километров не будет. Туда и обратно, четыре часа.

— Так близко? — удивился я.

Потом сообразил, что у меня путь из Грэнби в Баффало был далеко не прямым, вот и показалось, что далеко. А на самом деле соседние штаты — рукой подать. Даже на вертолете можно, наверное, если правильный подобрать. В Баффало много вертолетов, очень много, они их туда тащили отовсюду. Маленькие «сикорские-триста», которые «швейцеры», летают очень далеко, я помню, и допбаки можно поставить. Я теперь все про вертолеты читаю, что в руки попадется. И их там было, их там стояло, это я точно помню.

Или взять с аэродрома двести шестой «белл»? Старичок управляется как «хьюи», даже проще, то есть я смогу с ним справиться, а летает далеко. Дозаправлюсь в Грейт-Фоллз и оттуда в Баффало. Даже людей смогу прихватить. Он у нас, к слову, с допбаками, то есть пролетит под пятьсот эн-майлов. Нет, не пойдет, он меня свяжет, нам не туда надо гнать, а оттуда. Там что-нибудь найдется. Так что с дежурным «твин оттером», там еще люди полетят.

— Я хочу все же увидеть, открыта дверь или нет. — Настя подождала, но, увидев, что пауза затянулась, сказала то, что я и так понимал.

— Я бы тоже глянул. Исключительно чтобы быть в курсе.

— Именно. И почувствовать, открыта дверь или нет.

Я кивнул. Интересно, кто из нас больший параноик? Лично я уже никуда отсюда не хочу. В Углегорск — это уже точно. Не сейчас, по крайней мере. Приедут люди из Флориды, заселят еще и окрестные городки, анклав станет совсем большим, так что… нормально здесь будет, я думаю. Даже хорошо, если сравнивать с тем, как могло бы быть.

И все равно как-то… странно все. Немного похоже на сон. Вот сейчас проснусь, и надо опять бежать, а за нами гонятся… вдруг так резко все оборвалось, и все проблемы как в унитаз. И проблема с Люси тоже. Как-то думать об этом не очень вроде и приятно, но на самом деле радует. Теперь можно и не вспоминать. Не было ничего — вот и все. Не было.

— Устала?

Вид у Насти был сонный.

— А ты как думал? — усмехнулась она. — Даже не вздумай сегодня… ну ты понял.

Ну да. Вопрос «устала?» у меня часто за признак… но я тоже устал, смертельно, а завтра с рассветом вставать. Причем нам обоим.

— Я просто посочувствовать хотел, — пояснил я. — А ты невесть что думаешь.

— Издалека сочувствуй сегодня. Если ты не некрофил.

— Ладно, свяжешься с тобой, еще и не так обзовут. — Я отставил пустую чашку. — Я в душ, короче. И спать без задних ног.

13

У «оттера» была инерционка, так что летели не только по компасу и вышли точно на Грейт-Фоллз. Самолет летел полным, Уоррен к утру организовал специалистов, как и обещал. Нефтяники, электрики, два авиамеханика и четыре пилота из молодых. Все невыспавшиеся, нервные, да еще и пристававшие весь полет с расспросами, потому что кто-то успел им сказать, что лучше меня происходящее никто не объяснит. Отчасти верно, но два часа непрерывных расспросов утомили. Поэтому когда самолет коснулся полосы аэродрома, на котором расположена база, я вздохнул с облегчением.