Территория заблуждений. Запрещенные факты - Игорь Прокопенко

Доктор философских наук Вадим БУРЛАК напоминает: «Жители Камчатки – ительмены, коряки – об этом рассказывали древние предания. О том, что существовали, в том числе и на Камчатке, на Аляске, эти великаны».

Но что же умели делать люди-великаны? Неужто только охотиться на мамонтов да тоннами пожирать растения древней планеты?

Удивительные находки, которые делают археологи, все сильнее расшатывают наши представления о том, каким на самом деле был древний человек.

В багдадском историческом музее хранится странный предмет, найденный археологами в 1936 году. По мнению ученых, это не что иное, как самая древняя электрическая батарейка в мире. Но разве такое возможно с точки зрения классической науки? Ведь находка датируется примерно 250 годом до нашей эры! Батарейка представляет из себя 13-сантиметровый сосуд, внутри которого располагается медный цилиндр с железным стержнем.

Рассказывает историк Сергей ДУДИН: «Это совершенно примитивная, обычная батарейка соляная, обычный гальванический элемент питания. Имеет совершенно то же самое строение. Только он побольше, его корпусом является глиняный горшок. В основном использовался для гальванических целей. То есть для нанесения на металлы, скажем, покрытий. Для позолоты, серебрения. В основном для позолоты».

По своему устройству этот сосуд практически полностью копирует химический прибор для получения электрического тока, созданный в начале XIX века первооткрывателем электричества Алессандро Вольта! В 1947 году это подтвердил американский физик Уиллард Грей, который сделал точную копию найденного в Багдаде артефакта. В качестве электролита он использовал сульфат меди, и ему удалось получить электрический ток! Получается, еще в III веке до нашей эры древний человек знал электричество? Возможно ли это?

Об этом рассуждает историк науки Майкл ШЕРМЕР: «Такие технологии, как багдадская батарейка, это не единственная всемирно известная находка археологов, происхождение которой наука объяснить не в силах. Существует множество артефактов, которые убеждают в том, что человек разумный на Земле появился, возможно, гораздо раньше, чем мы можем себе это представить».

Я держу в руке шарик диаметром в несколько сантиметров, с одинаковыми продольными насечками. Такие шарики были впервые найдены в ЮАР. По словам исследователей, изучавших строение клерксдорпских шаров, они отлиты из сложных металлических сплавов… То есть они не могли образоваться в природе самостоятельно, их должны были изготовить разумные существа. Но если это правда, то всю теорию эволюции можно просто забыть. Ведь возраст отложений, в которых были найдены шарики, составляет около трех миллионов лет.

Историк Сергей ДУДИН размышляет: «Распилили один такой шар. Внутри оказалась вспененная структура. То есть металл вспененный. А что такое вспенить металл? В земных условиях это сделать невозможно. В Советском Союзе на станции «Мир» в свое время проводили такой эксперимент по вспениванию алюминия. Да, в невесомости прекрасно вспенивается алюминий. Так же можно вспенить и любой металл. Упали они или не упали, это другой вопрос, но сделаны они, скажем так, в космических условиях. Либо каким-то образом на Земле создали условия, сходные с космическими».

Но и это еще не все! Многие изучающие древнюю культуру специалисты уверены: наши далекие предки были настолько развиты, что умели даже перемещаться по воздуху. У них, по мнению некоторых исследователей, были транспортные средства, аналогичные нашим самолетам и вертолетам…

В XIX веке в египетском городе Абидосе археологами была обнаружена необычная гравюра. Долгое время ученые не могли понять, что же на ней изображено. И лишь в XX веке исследователи выдвинули предположение: на гравюре изображены вертолеты и подводные лодки!

Историк Сергей ДУДИН думает об этом следующее: «Там изображен идеальный вертолет, причем с вырезом на брюхе. Ясно, что этот вертолет использовался для того, чтобы вот переносить нечто типа сундука или иной какой-то предмет. Он должен был подвешиваться, и он его должен был тащить. Явно для перевозки грузов».

Но как художник, живший за несколько тысячелетий до нас, мог изобразить устройства, изобретенные лишь в XX веке?

Быть может, то, что мы считаем новейшими изобретениями, причисляем к прорывам инженерной мысли XX и XXI веков, – это просто хорошо забытое старое? И на самом деле эта техника была придумана задолго до нас?

Сергей ДУДИН продолжает рассуждать: «Либо что-то случилось серьезное, когда вдруг технологии, знания на какое-то время исчезли. Они утрачиваются. И потом людям приходится начинать все как бы заново. А это говорит, скажем, о какой-то катастрофе, которая была на исторической памяти человечества. То есть еще так называемая доисторическая память».

Вот еще один известный пример. Французский ученый Анри Лот во время экспедиции в Сахару обнаружил странный наскальный рисунок. Экспертиза установила: изображение появилось на стене пещеры примерно в VI тысячелетии до нашей эры. Археологи назвали рисунок этого шестиметрового существа «Великим богом Марса». Самое удивительное в том, что изображение очень похоже на современных космонавтов. Несложно угадать на этом рисунке нечто похожее на шлем и скафандр. А на заднем плане – объект, напоминающий известные нам изображения НЛО.

Вот что об этой находке думает Сергей ДУДИН: «Существо, изображенное на рисунке, антропоморфное, то есть человекоподобное. То есть это мог быть изображен какой-то наш предок, в космическом каком-то или в защитном костюме».

Трудно предположить, что этот древний рисунок – исключительно плод буйной фантазии человека, жившего восемь тысяч лет назад. В противном случае получается, что он нарисовал то, что видел. То есть – настоящего космонавта. Кстати, этот случай далеко не единичный.

Практически у каждого народа есть легенды с описаниями летательных аппаратов, героев, парящих в облаках, совершавших мгновенные путешествия на невероятные расстояния. Историческая наука утверждает: подобные легенды – не что иное, как фантастическое отражение реальной жизни древних людей. Так они приукрашивали свою действительность. Богатырями, управляющими летающими драконами, волшебными мечами и прочими чудесами.

Однако антропологическая наука утверждает: человек на ранних этапах развития своего сознания просто не способен на такие фантазии. Он мог что-то придумывать и сочинять сказки, только используя реальные факты из окружающей его жизни. Но что это за факты?

Об этом размышляет археолог, исследователь древних артефактов Эрих фон ДЭНИКЕН: «Если инопланетяне посещали нас, то это должно было отразиться в скульптурах, в строительных сооружениях. Люди должны были видеть, как с небес спускаются летающие существа. То есть первым моим шагом к информации была литература, а затем – путешествия, путешествия… Повсюду. Я никогда не писал о том, чего сам лично не понюхал, не пощупал, не сфотографировал. Конечно, я смотрел на все иным взглядом, нежели археологи. Я искал следы существ, спустившихся к нам с неба, обладавших техническими устройствами. И находил все больше и больше…»

Именно поэтому многие исследователи утверждают: древние легенды и сказания – не что иное, как воспоминания о каких-то неведомых нам этапах жизни человечества. В качестве доказательства ученые приводят уникальное сооружение, так называемый «Адамов мост», проложенный между Индией и Шри-Ланкой, полуразрушенный, покрытый водой, но от этого не менее величественный. Местные жители называют эту каменную цепочку, соединяющую две страны, мостом Рамы. Кстати, вплоть до XV века по мосту Рамы можно было пройти пешком.

Когда и кто построил этот мост – наука ответить не может. Однако его возведение описывается в древнеиндийском эпосе «Рамаяна». Действие, если верить этому древнему источнику, происходило около одного миллиона 200 тысяч лет назад. Записан же эпос был около IV века до нашей эры. Так вот в «Рамаяне» говорится, что мост построили боги. Руководил строительством Нал – сын божественного зодчего, а строителями были люди и армия обезьян.

Об этом размышляет архитектор Питер ПАЛУТИКОФ: «Сооружение такого моста могло длиться веками. Он, словно высокий каменный хребет, выступал из воды, был наложен на дно океана. Для такого строительства могло бы потребоваться чуть ли не все население тогдашней Индии. Может, поэтому легенды указывают, что людям помогали обезьяны? По сказкам, они могли строить, воевать, подчиняться всем приказам богов и людей».

Длина этого моста составляет 30 километров. И сегодня построить такое сооружение – настоящий трудовой подвиг. А тогда, в те незапамятные времена – и вовсе… Путешествие по этому мосту дело долгое. Любопытно, что в древних легендах самых разных народностей нет ни одного упоминания о каких-либо волшебных самоходных повозках, хотя, казалось бы, это придумать проще всего… Смотри на телегу, которую тянет лошадь, и фантазируй сколько душе угодно. А вот описаний летающих колесниц – более чем достаточно! И управляли ими исключительно боги.