Князь Сибирский. Том 3 - Антон Кун

Я занял помещение, что располагалось в самом хвосте и уже из окна смотрел, как удаляется вереница мотоциклов.

Утренний настрой на приключения вдруг снова проснулся во мне. Еще бы, я полечу на дирижабле! Ух! Честно говоря, давно не испытывал такого эмоционального подъема.

Единственно, я надеялся, что все это путешествие безопасно. Я знал, что в моем мире тоже были дирижабли. Не такие большие, конечно, и использовались они для других целей, но все же. И наполняли их гелием, в отличии от того же «Гинденбурга», наполненного водородом. Времена опасных путешествий закончились с гибелью гигантского цеппелина.

Но вот как обстояли дела с безопасностью здесь? Знал бы я немецкий мог бы расспросить капитана. Он вроде бы довольно добродушно общался с Борисом. Но я не обладал лингвистическими способностями, так что решил просто выйти и немного понаблюдать что да как.

Ключи от каюты у меня были, и хоть внутри я ничего не оставил, решил запереть комнату. Хотя бы для того, чтобы обозначить занятость помещения.

Гондола оказалась двухуровневой. На верхнем располагались пассажиры, а нижний служил техническим помещением и одновременно моторным отсеком. Если честно, то мои попутчики меня не особо интересовали. Мне было главное быстро добраться до места назначения, а вот каким образом приводится в действие эта махина мне было интересно.

Найдя лестницу вниз, я спустился и дёрнул небольшую дверцу. Не заперто!

Я проник внутрь и тихонько притворил за собой вход. Здесь царила тишина. На верхней палубе были слышны голоса, а здесь же раздавалось лишь тихое постукивание, словно тикали настенные часы.

Поискав глазами источник звуков, я сделал вывод, что он разносится из небольшого агрегата в хвосте отсека.

Агрегат был похож на ребристую коробку размером с ламповый телевизор семидесятых годов. Я легко определил в нем двигатель. Из коробки шел толстый шкив и уходил куда-то за стенку. Наверняка снаружи на него был надет здоровенный винт.

Это абсолютно точно был не паровой котел и не двигатель внутреннего сгорания. Легкое сиреневое свечение подсказало, что он имеет родство с движком моего байка. Шкив явно приводился в движение силой кристалла.

Теперь было ясно для чего мы продаем аквамарилл за границу. Нет, я был уверен, что применений ему масса, но вот про дирижабли как-то не думал.

Наверняка количество летающих громадин не такое уж и большое. А значит и кристаллов надо мало.

Единственно, что меня смутило, что движок был один. Как-то странно, что такая огромная машина приводится в движение единственным агрегатом.

Я обошел помещение по кругу и обнаружил еще две подобные установки, вынесенные на консолях наружу. Вот три двигателя — это уже сила.

Я собрался было уходить, как вдруг дверца открылась и на пороге появился рабочий. Точнее работник воздушного флота. Выправка, фуражка и синий китель говорили сами за себя.

Мы одновременно замерли.

Я пришел в себя первым и попытался проскользнуть мимо воздухоплавателя, но он тоже среагировал и перекрыл мне дорогу.

Я попытался его отодвинуть, но он начал мне что-то высказывать на немецком, от чего я сразу напрягся. Не люблю, когда на меня кричат, а немецкий выглядит именно так, словно на нем невозможно спокойно разговаривать.

Сначала я хотел просто усмирить разбушевавшегося работника воздушного флота, но решил, что проще уладить все без применения дара. А то вырублю его, а без него мы лететь не сможем. Или сотру память, а он карты забудет.

Я вытянул перед собой руки в успокоительном жесте и постарался показать на пальцах, что я заблудился, но он ни в какую не унимался. Я встряхнул ладонью и почувствовал крошечные разряды. Еще секунда и я бы его усмирил, но в этот момент открылась дверца и на пороге появилась миниатюрная брюнетка с четвертым размером груди.

Воздухоплаватель недовольно обернулся, не переставая что-то говорить на своем языке, но тут же замолчал, тупо уставившись в глубокий вырез на блузке.

Девушка что-то ему сказала на немецком. Мужик в форме тут же кивнул, отошел в сторону и показал на меня. При этом взгляд от декольте он не отрывал.

— Он переживает, что вы что-нибудь тут сломаете, — с акцентом, но на хорошем русском языке произнесла брюнетка.

— Скажите ему, что я оказался тут случайно. Было просто интересно. Я пассажир и еду в самой крайней каюте. В хвосте. Я не собираюсь тут ничего ломать.

Девушка обернулась и начала переводить, при этом ко мне она повернулась спиной, продемонстрировав туго обтянутый штанами безупречный зад.

Да уж, ее тело отлично отвлекало внимание. Единственное, что было немного странным, двигалась она чуть неестественно. Но я даже не мог сказать в чем эта неестественность проявляется. Может у нее такие движения от телосложения? Не так-то просто постоянно таскать с собой такую грудь.

Пока я раздумывал над причинами, девушка закончила объясняться с воздухоплавателем. Тот недовольно смотрел на меня, но брюнетка взяла меня за руку и повела прочь.

Проходя мимо, я услышал, как мужик что-то бурчит себе под нос, зло зыркая глазами. Может он приревновал ее ко мне?

Я проследовал за девушкой на верхнюю палубу и остановился. Она попыталась потянуть меня за собой, но я не собирался идти дальше. Для начала нужно было выяснить кто она такая и что тут делает. И с чего она вообще решила вмешаться.

Нет, девушки часто бывали ко мне неравнодушны, но в данном случае, меня однозначно что-то напрягало.

— Как ты оказалась внизу? — спросил я, едва смог высвободить руку из удивительно цепких рук девушки.

— Услышала крики и спустилась, — ответила та. — Думала может нужна помощь.

— Спасибо, мне ты точно помогла, — улыбнувшись ответил я.

— Может и ты мне сумеешь помочь? — чуть с придыханием спросила девушка.

Вот это да! Нет, меня, конечно, цепляли, но чтобы так откровенно? Такое только в кино бывает. Это меня тоже смущало.

Я чувствовал подставу, но никак не мог понять в чем она и кто расставил эти сети. К тому же, у меня никак не шла из головы вся эта история с моим задержанием на границе и конфискацией байка.

Варианта у меня было три. Либо я иду с этой странной девицей, куда она меня зовет и там попадаю в ловушку, либо попросту прощаюсь и сваливаю с дирижабля. Искать новый способ добраться до Амстердама не хотелось, но что поделать. Ну и третий вариант: я иду, а там