Выбираем автомобиль - Алексей Громаковский

На некоторых моторах «Тойоту Карина» объемом 1,6 л можно использовать поршневые кольца от «Москвича-412» или «Москвича-2140». На дизельные моторы с турбонаддувом объемом 1,8 л также могут подойти поршневые кольца от «Москвича-412».

ВНИМАНИЕ

Если вы планируете приобрести «Тойоту Королла», знайте: общепринятое мнение таково, что дизельные машины этой марки надежнее, чем бензиновые.

При покупке подержанной «Тойоты Королла» внимательно проверьте состояние нижней части кузова. Особое внимание – порогам, дверям (особенно в нижней части), передним крыльям (кстати, они крепятся на болтах, благодаря чему их можно легко снять для ремонта или замены), капоту и колесным аркам; также посмотрите состояние пластмассовых подкрылков под передними крыльями. Одно из слабых мест – верхнее крепление подвески.

Обратите внимание на состояние и внешний вид мотора. Посмотрите, как выглядит место прилегания охлаждающей жидкости. Если вы видите потеки – это с высокой долей вероятности будет свидетельствовать о том, что вам придется заменить прокладку головки блока цилиндров.

Двигатель машин марки «Тойота Королла» до пробега 80 000 км особого внимания не требует, за исключением обычного технического обслуживания (замена масла и т. п.). Но после этого пробега вы, скорее всего, услышите, что двигатель стал работать шумно – это свидетельствует об износе мотора (начинает шуметь цепь привода распределительного вала и газораспределительного механизма).

Глушитель автомобилей «Тойота» обычно служит на протяжении 40 000-50 000 км, после чего его приходится либо заваривать (он ржавеет и прогорает), либо просто менять. К некоторым двигателям объемом 1,6 л (как правило, у «Тойоты Королла») могут подойти поршневые кольца от «Москвича-412».

Автомобили «Фольксваген»

Машины «Фольксваген» также довольно часто можно увидеть на российских дорогах. Они отличаются комфортом (особенно это касается «Фольксваген Пассат» – у этих машин вместительные просторные салоны) и высокой надежностью. Отметим, что у всех «Фольксвагенов» подвеска довольно мягкая (рис. 3.8).

Если вы покупаете подержанный «Фольксваген Пассат», то обязательно проверьте состояние тормозов (сядьте за руль, разгонитесь и затормозите). Дело в том, что у этих машин от перегрева могут покоробиться тормозные диски.

Глушитель у «Фольксвагенов» не самый надежный – может прогореть или проржаветь уже через 2 года. Полуоси выдерживают пробег порядка 150 000 км, поэтому при покупке подержанной машины хорошо проверьте их состояние.

Несомненным достоинством модели «Фольксваген Поло» является практичный кузов (на нем установлена задняя багажная дверь), причем спинка заднего сиденья откидывается вперед, что намного повышает объем перевозимого груза. Следует отметить и неплохую конструкцию подвески (сзади она полунезависимая с отрицательным развалом колес): это обеспечивает отличную устойчивость машины, а также ее управляемость, что особенно заметно при движении на высокой скорости по загородной трассе.

Рис. 3.8. Автомобиль «Фольксваген»

Среди прочих достоинств «Фольксваген Поло» следует отметить надежность его узлов и агрегатов, а также высокую антикоррозийную стойкость кузова.

Что касается недостатков этой модели, то у нее иногда бывают проблемы со стояночным тормозом и полуосями (через них может подтекать масло).

На машины «Фольксваген Поло» могут устанавливаться разные двигатели. Для российских условий оптимальна данная машина с объемом двигателя 1,3 л (этот мотор работает на бензине АИ-92).

Автомобили «Фольксваген Гольф» и «Фольксваген Джетта/Вента» – довольно комфортабельные, хотя и не отличаются просторным салоном, как «Пассаты» (особенно это касается «Гольфов»). Особого внимания требуют чехлы полуосей, не отличающиеся высокой надежностью: при потере герметичности быстро изнашиваются шарниры равных угловых скоростей (проще говоря, ШРуСы).

Еще один характерный недостаток этих машин – быстрый износ синхронизаторов в коробке передач.

Кузова «Гольфов» и «Джетты/Венты» отличаются высокой антикоррозийной стойкостью. На новый кузов предприятие-изготовитель дает гарантию 6 лет эксплуатации, правда, при условии, что каждые 2 года в фирменном сервисном центре будет проводиться антикоррозийная обработка кузова. И само собой, гарантия действует только при соблюдении условий эксплуатации и отсутствии механических и иных повреждений.

Автомобили «Форд»

Главный недостаток автомобилей марки «Форд» тот же, что и у «Опелей»: слабые кузова, не отличающиеся высокой антикоррозийной стойкостью. Поэтому при покупке подержанной машины внимательно осмотрите колесные арки (это самое слабое место «Фордов»), двери (особенно внизу), а также днище.

Среди недостатков автомобилей «Форд Эскорт» можно отметить следующие: плохо регулируемый карбюратор, не самое надежное электрооборудование, быстро прогорающий и ржавеющий глушитель, быстро выходящие из строя тормозные трубки. Кроме того, у «Эскортов» иногда наблюдается подтекание масла из двигателя и коробки передач.

СОВЕТ

При покупке любого подержанного «Форда» рекомендуется сделать полную антикоррозийную обработку кузова (в том числе и днища).

Еще одним слабым местом «Фордов» являются подшипники задних колес (о том, что подшипник вышел из строя, свидетельствует характерный гул). Если вы покупаете подержанный автомобиль, то проверьте задние колеса на наличие люфта. Кроме того, состояние подшипника можно проверить так: нужно вывесить колесо и крутануть его рукой.

Рис. 3.9. Автомобиль «Форд»

Если подшипник «на исходе» – колесо будет крутиться с гулом (рис. 3.9).

Если вы представительница прекрасного пола, то вполне можете остановить свой выбор на автомобиле «Форд Фиеста». Это компактный, легкий в управлении и экономичный в плане расхода топлива автомобиль, обладающий современным дизайном. Машина хорошо сохраняет направление движения, а подвеска надежно «держит» дорогу благодаря переднему приводу.

Двигатели, установленные на «Форд Фиеста», довольно надежные и, что немаловажно, не очень требовательные к качеству моторного масла. Правда, злоупотреблять этим качеством и заливать в двигатель «жигулевское» масло не рекомендуется. В настоящее время в России популярны «Фиесты» с объемом двигателя 1,0 или 1,1 л (эти машины могут ездить на бензине АИ-92).

Говоря о «Форд Фиеста», особо следует отметить надежную и долговечную конструкцию газораспределительного механизма (распределительный вал у двигателя расположен в блоке цилиндров, с приводом клапанов через толкатели, штанги и коромысла). Нужно упомянуть и о том, что техническое обслуживание двигателей довольно простое: оно заключается в регулировке клапанов (операция довольно проста и выполняется редко) и системы зажигания, промывке и регулировке карбюратора, а также своевременной замене масляного и воздушного фильтров.

Что касается недостатков «Форд Фиеста», то в первую очередь это тормоза, причем как стояночный, так и рабочий (ножной). В частности, у рабочих (ножных) тормозов слишком быстро изнашиваются тормозные диски передних тормозов, а при перегреве они могут еще и покоробиться.

Одной из самых безопасных машин по праву считается «Форд Мондео». Кроме того, данный автомобиль обладает большим, вместительным и комфортабельным салоном, надежным двигателем и неплохой подвеской. Для семейных поездок хорошо подойдет «Форд Мондео» с типом кузова «универсал». На некоторые автомобили этой модели устанавливается двигатель объемом 1,6 л, что положительно сказывается на экономии топлива.

Рассматривая преимущества и недостатки автомобилей отечественного производства, мы будем считать таковыми не только российские, но и советские машины (в частности, украинские «Таврию» и «Запорожец»).

Классические модели «ВАЗ»

Несмотря на свое полное моральное и техническое устаревание, некоторые классические модели «ВАЗ» выпускаются и по сей день (правда, уже не на головном предприятии, а лишь на некоторых филиалах), например «ВАЗ-2106», «ВАЗ-2107» и др. (рис. 3.10). Это обусловлено в первую очередь высокой популярностью этих машин не только в России, но и во многих государствах СНГ, а также дальнего зарубежья (отметим, что практически все эти государства являются странами третьего мира).

Рис. 3.10. Классический автомобиль «ВАЗ»

Главные преимущества классических моделей (от «ВАЗ-2101» до «ВАЗ-2107») – огромное количество любых запчастей, простая конструкция и множество специалистов, умеющих их ремонтировать (что неудивительно, так как эти машины были самыми популярными во времена Советского Союза). Поэтому ремонт и техническое обслуживание такого автомобиля обойдется владельцу на несколько порядков дешевле, нежели любой иномарки. Кроме того, еще в советские времена все отмечали высокую надежность «Жигулей».