ЧУДО-ОРУЖИЕ РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ - Александр Широкорад

Через два дня, 9 августа, в первом своем бою у станции Абинская бронепоезд отбил для себя еще одну закрытую площадку с малокалиберными орудиями, куда и была перенесейа 3-дюймовая пушка с открытой платформы.

Еще через два дня бронепоездом на станции Тоннельная был уничтожен при переезде в Новороссийск эшелон со штабом красных, а еще через два дня он первым вошел в Новороссийск, где было захвачено еще два красных бронепоезда.

Имя «Офицер» бронепоезду было присвоено 16 августа 1918 г. (по другим данным в ноябре 1918 г.).

В конце августа - начале сентября бронепоезд принял участие в штурме Армавира со стороны станции Кавказской. В бою у станции Гулькевичи на поврежденном пути сошла с рельс пулеметная площадка. Однако «Офицеру» и тут повезло. Удалось с боем отойти на 2 версты, волоча площадку по шпалам, а затем поставить ее на рельсы.

После взятия Армавира 3-4 сентября «Офицер» продол* жил бои на направлении Армавир - Невинномысская вмертз с «Морским» бронепоездом. 8 сентября в бою у села У спеце-кое был тяжело ранен капитан Харьковцев. Командование бронепоездом принял поручик Хмелевский.,

10 сентября взамен погибшего «1-го Бронированного поезда» «Офицер» перешел на более важное в то время направление Армавир - Туапсе, где вместе с «Морским» бронепоездом сдерживал наступление Таманской армии. После оставления белыми Армавира 13 сентября «Офицер» ушел на ветку Кавказская - Армавир, где действовал до 17 сентября. Затем бронепоезд был отправлен в Новороссийск для ремонта.

Из ремонта «Офицер» вышел в конце октября 1918 г. в составе двух пулеметных бронеплощадок и десантного вагона. Его командиром был назначен полковник Ионии. Бронепоезд был направлен на ветку Ставрополь - Кавказская, где принял участие в боях за Ставрополь на этом направлении.

В феврале 1919 г. бронепоезд «Офицер» участвовал в боях на правом фланге Добровольческого корпуса, в районе узловой станции Дебальцево. 3 февраля утром станция Баронская на линии Дебальцево - Луганск была занята красными. В 9 часов утра, в густом тумане, бронепоезд «Офицер» двинулся в наступление на станцию. Справа и слева от железнодорожного полотна совместно с бронепоездом наступала рота Корниловского полка.

Под частым ружейным, пулеметным и артиллерийским огнем противника бронепоезд «Офицер» вошел на станцию Баронская и сблизился там на дистанцию 85 м с бронепоездом красных. Во время короткого боя советский бронепоезд получил несколько попаданий и отошел. Бронепоезд «Офицер» оставался на станции Баронская до вечера и вел оттуда перестрелку с бронепоездами противника.

После этого «Офицер» несколько дней участвовал в боях в центре Добровольческого корпуса. На станцию Дебальцево он возвратился 9 февраля.

14 февраля бронепоезд «Офицер» по приказанию командира Корниловского полка был вызван на позицию к станции Вергилеевка, на линии Дебальцево - Попасная. Красные перешли в наступление и вытеснили передовые части белых со станции Вергилеевка. Из-за взорванных путей «Офицер» не мог продвинуться дальше входных стрелок этой станции, но отогнал красных и начал перестрелку с их бронепоездами. Че*рез некоторое время снарядом красного бронепоезда был пробит водяной бак на паровозе «Офицера», и бронепоезд был вынужден отойти на станцию Дебальцево для ремонта.

В этом бою со стороны красных действовал бронепоезд «Черноморец», вооруженный корабельными орудиями: двумя 102/60-мм и двумя 75/50-мм пушками. Команда его состояла из матросов Черноморского флота. Стрельба с «Черноморца» велась залпами, без пристрелки, по-видимому, с применением дальномера.

Наследующий день, 15 февраля, бронепоезд «Офицер» снова вступил в бой с бронепоездом красных, находясь на открытой позиции у станции Вергилеевка, к северу от станции Дебальцево. Красный бронепоезд стоял на повороте пути, что позволяло ему стрелять одновременно из трех морских орудий. На «Офицере» был убит осколком снаряда, попавшим в голову, поручик Олейников, который корректировал стрельбу.

21 февраля бронепоезд «Офицер» около станции Вергилеевка вел продолжительную перестрелку с двумя красными бронепоездами. К вечеру части белых, сначала потесненные, заняли свои первоначальные позиции. Находившийся на наблюдательном пункте командующий бронепоездом «Офицер» полковник Лебедев был ранен. Во временное командование бронепоездом вступил капитан Муромцев.

24 февраля снова начался упорный бой у станции Вергилеевка. Бронепоезд «Офицер» участвовал в отражении нескольких фронтальных атак красных. Затем обходящие цепи красных внезапно появились на левом фланге белых. Бронепоезд «Офицер» переменил позицию и огнем своих двух орудий заставил обходящие части красных отступить, несмотря на поддержку их со стороны красного бронепоезда. После этого красные были вынуждены оставить станцию Вергилеевка, и к вечеру положение белых войск было восстановлено. Прибывший на этот участок генерал Май-Маевский поблагодарил команду бронепоезда «Офицер» и лично наградил Георгиевскими крестами машинистов Анисимова и Растегаева, находившихся в этот день на паровозе.

Во время боя бронепоезд «Офицер» получил 2 попадания снарядами 42-линейной пушки красных, которая стреляла во фланг. На усиление боевой части бронепоезда была придана еще одна бронеплощадка с 75-мм орудием.

Наступление красных на правый фланг Добровольческого корпуса становилось все более упорным. 27 февраля утром бронепоезд «Офицер» вступил в бой с бронепоездом красных, который снова занял станцию Вергилеевка. Под сосредоточенным огнем двух орудий бронепоезда «Офицер» красный бронепоезд был вынужден несколько раз отходить за линию бугров. С бронепоезда «Офицер» было зафиксировано одно удачное попадание в паровоз красного бронепоезда.

Около полудня «Офицер» двинулся в наступление впереди цепей белой пехоты. Сильным шрапнельным огнем бронепоезд рассеял цепь красных, которые отошли в беспорядке за станцию Вергилеевка. Но уже к вечеру из-за глубокого обхода красных белые части отступили к югу, к станции Боржи-ковка. В этот же день на фронт к станции Вергилеевка был вызван и бронепоезд «Генерал Алексеев» с задачей поддерживать Корниловский полк.

23 февраля бой у станции Вергилеевка продолжался. Бронепоезд «Офицер» стал на закрытую позицию у входных стрелок этой станции и вел оттуда перестрелку с красным бронепоездом. Около 2 часов дня батарея красных начала сильно обстреливать бронепоезд «Офицер». Гаубичный снаряд попал в тендер паровоза, и бронепоезд был вынужден отойти на станцию Дебальцево.

Любопытно, что одним из противников бронепоезда «Офицер» был красный бронепоезд № 3 «Власть Советам», построенный в январе 1919 г. Особо интересного в его конструкции ничего не было. Но командиром его была 23-летняя девица Людмила Георгиевна Мокиевская-Зубок. Родилась «бронепоезд-девица» (чем хуже «кавалерист-девицы»?) в 1896 г. в семье революционера-народника. В 1917 г. вступила в партию большевиков и отправилась устанавливать советскую власть на Украину. В январе 1918 г. она становится комиссаром бронепоезда «3-й Брянский», а в феврале назначается его коман-

9 Широко рад А. Б.

диром. В июле 1918 г. Мокиевская участвовала в подавлении мятежа в Ярославле. А в августе принимает командование новым бронепоездом № 3 «Власть Советам», в ноябре одновременно исполняет и обязанности комиссара на своем бронепоезде. Факт довольно редкий, видимо, Мокиевская пользовалась большим доверием большевиков и авторитетом среди команды бронепоезда.

По разным данным, 25 или 27 февраля 1919 г. (ст. стиль) в бою у станции Дебальцово 3-дюймовый снаряд с бронепоезда «Офицер» попал в броневую рубку бронепоезда № 3. Так погибла единственная в Гражданской войне, а то и в мировой истории женщина - командир бронепоезда.

Людмила Мокиевская была торжественно похоронена в г. Купянске. А ее бронепоезд отремонтирован в Краматорске и вновь вступил в бой. 1 июня 1919 г. название «Власть Советам» заменили на № 3 «Центробронь». Бронепоезд прини‹-мал участие в обороне Харькова, в составе 10-й армии дрался под Царицыном. В жестоких сражениях понес значительные потери в личном составе и неоднократно выводился из строя огнем артиллерии. В 1919 г. трижды - в марте, июле и декабре - проходил восстановительный ремонт в Нижнем Новгороде, Луганске и Саратове. В 1920 г., находясь в подчинении Терской группы войск Кавказского фронта, участвовал в операциях по ликвидации белых банд, после чего был введен в состав Бухарской группы Туркестанского фронта и с 12 декабря 1921 г. переименован в № 3 «Буденный».

Не знаю почему, но советские историки и писатели, в течение 70 лет восхвалявшие героев Гражданской войны, обошли вниманием эту «бронепоезд-девицу». А с другой стороны, имя ее не замалчивалось. Так, в энциклопедии «Гражданская война и военная интервенция в СССР» ей уделено несколько строк.