Олимпик - Александр Костиков

— Топай дальше, не тормози. Скоро узнаем, что к чему. Ты давай рассказывай, как с пилотом договорился.

— А я с ним и не договаривался. Увидел знакомое лицо, вырубил химией и тоже спрятал.

— Всё продумал, однако.

Мы миновали несколько коридоров. По мере приближения к доку становилось светлее, начинали доноситься голоса. Шмалик уверенно вёл нас к цивилизации.

Пошевелилась Марго, вслед за этим пробурчала что-то похожее на «сволочи». Сержант тут же скрылся в ближайшей комнате и утянул нас туда же.

— Дальше придётся красться, капитан. Может, всё же, оставим её тут? — он кивнул на пленницу. — Какое-то время она нам не помешает, а потом поздно будет.

— Нет, Шмалик, она с нами.

— Что ж, ладно. Будет труднее, но выполнимо, — он выудил шприц и, прежде, чем я сообразил, что к чему, воткнул иголку в шею Марго. — Когда очнётся, мы будем уже далеко.

И мы продолжили путь к свободе. Шмалик разведывал и указывал путь. Чисто случайно наткнулись на техника, по какому-то недоразумению, то ли делу, попавшемуся по пути. Пока глаза его округлялись, когда он увидел вооружённого человека и меня с Марго на плече, да соображал, что это такое, сержант успел подскочить к нему и вырубить. Пришлось затратить минуту, пряча бедолагу в ближайшем подсобном помещении. Кстати, он оттуда и вышел.

Так и добрались до дока. Шмалик был прав — его никто не охранял. Более того, поблизости не оказалось ни одного человека. По крайней мере, так казалось с той позиции, где мы засели перед решающим рывком.

Шанс, что что-то пойдёт не так на любом этапе спланированной операции, есть всегда. Даже больше, всегда что-то, в какой-то момент, идёт не так. Всё зависит от проработанности плана, в котором нужно учитывать и внешний фактор, то бишь, незапланированные неожиданности. То есть либо их запланировать, либо придумать, как действовать в этой ситуации. Опытный сержант, похоже, имел на этот случай только один вариант действий.

Если бы мы шли вдвоём, появившийся в доке отряд из трёх сотрудников безопасности КТК, не обратил бы на нас внимания. Ну, или нам удалось бы отговориться, или ещё как-то нейтрализовать препятствие. У меня же на плече отдыхала Марго, а значит, это уже подозрительно.

— Эй! — стукнуло в спину. — Стоять!

— Как только начну, бегите к дальнему кораблю, капитан, — прошептал сержант.

Понятия не имел, что задумал Шмалик, пока тот не развернулся и не начал палить в противника из обоих пэпээс. Не сразу сообразил, что уже надо бежать. Думал, сначала будут разговоры, как у цивилизованных людей.

И побежал. Тут же меня догнал сержант, на ходу торопя, мол, ходу, капитан, ходу. Шмалик сумел свалить только двоих. Третий успел скрыться. Тут же по кораблю разнеслась сирена тревоги. Вот теперь за нами устроят настоящую охоту. По крайней мере, попытаются. «Файерфлай»-то, вот он, с огромным открытым люком. Да вот только нам придётся ещё «разбудить» пилота, заставить его сотрудничать с нами и вылететь из «Ковчега». Наружные створки ангара закрыты, кто их открывать будет?

Мы вбежали в корабль, сержант тут же ударил по кнопке и трап начал закрываться, превращаясь в глухой наружный борт.

— И что дальше? — расслабляться я не спешил.

— Всё под контролем, капитан, — уверил Шмалик. — Топаем на мостик.

— Ничего себе контроль. Нас отсюда не выпустят!

— Выпустят, куда денутся, — на лице сержанта появилась злодейская улыбочка. — Вы, капитан, ещё не знаете, но в отряде лейтенанта Сайдла у меня специализация соответствующая.

— Это что-то мне должно сказать?

— Угу.

Дальнейших объяснений не последовало. Впрочем, с некоторого момента они уже были и не нужны.

Когда мы попали на мостик, обнаружили там пилота. Парень тихо посапывал, сидя в кресле у пульта управлением кораблём. Сержант выудил из своих карманов очередной шприц, вколол пилоту в шею, и тот тут же очнулся.

— Что? Где я? — заозирался молодой, русоволосый парень. Да, знакомый пилот. Он вел «Файерфлай» под командованием Марго. И заткнулся, увидев перед собой отнюдь не доброжелательное лицо Шмалика.

— Заводи колымагу, — сказал сержант. — Мы улетаем отсюда.

— Но…

— Стреляю сначала в стопу, потом в голень, потом простреливаю коленку. Не поймёшь, то же самое будет с второй ногой. Уловил?

Парень закивал. Лоб его покрылся испариной, а руки замельтешили по пульту управления. Мостик ожил, заработали двигатели. Пилота, под страхом сделаться инвалидом, не заинтересовало, что «Файерфлай» окружили люди торговой компании, и даже не заинтересовало то, что створки ангара до сих пор закрыты.

У меня пробудился интерес, как сержант собирается выходить из этого интересного положения.

Глава 27 Полёт навигатора

Особенность мостика «Файерфлая» — при желании с него можно увидеть всё, что творится вокруг корабля. Мостик находится над основным корпусом корабля, из-за чего эти кораблики нередко сравнивали с драконами. При наличии воображения, да с нужного ракурса, так оно и есть. Необычное положение мостика позволило встроить иллюминаторы по всей окружности, включая задний борт. Впрочем, для наблюдения за происходящим в доке хватило и лобового иллюминатора.

Заработали двигатели, большая часть которых вынесена за борт, стали продуваться турбины. Из них пыхнуло пламя. Бойцы КТК тут же отпрянули подальше. Включился антиграв и корабль взлетел на пару метров над палубой. Убрались шасси. В это время Шмалик выудил из кармана очередной приборчик.

— Вот так мы отсюда и слиняем, — похвалился он, демонстрируя мне пульт с единственным переключателем.

— Заминировал, что ли, диспетчерскую? — не поверил я. Такое даже в бредовом сне выдумать не смог бы.

— Ага, — довольно расплылся в улыбке сержант. — Я в отряде специалист по ба-бахам.

И щёлкнул переключателем.

Диспетчерская находилась здесь же. Широкое, узкое окно отчётливо выделялось из общего пейзажа стены. Вдруг в доке что-то неуловимо изменилось, и через мгновение лопнуло и разлетелось мелкими осколками стекло, изнутри диспетчерской ярко полыхнуло. Шмалик не пожалел взрывчатки. где только найти сумел столько.

«Ковчег» заметно покачнуло. Я увидел, как охранники зашатались, стараясь устоять на ногах. Некоторым это не удалось, они попадали. Произошедшее явилось всем хорошим сюрпризом и, пока они приходили в себя, «Файерфлай» развернулся носом к внешним створкам дока. Взрыв сделал дело — створки стали раскрываться, открывая нам космос, звёзды и свободу. Удивительно, ведь по идее, должно произойти наоборот: они должны напрочь забокироваться.

— Малый вперёд! — отдал команду Шмалик и мгновенно вспотевший пилот выполнил приказ.

«Файерфлай» дёрнулся и поплыл на антигравитационных двигателях к расширяющейся щели. Корабль уже почти вылетел наружу, когда в доке появился капитан Джонсон. У меня тут же, как в тот раз, в Бристоле, заострилось зрение, мир стал восприниматься в замедленном режиме.

— Ходу, Шмалик! — закричал. — Ходу!

Сержант, похоже, тоже увидел резвого капитана. И не отреагировал, почему-то.

— Это кришту! — представляю, как выпучились мои глаза, я сейчас откровенно боялся. Именно этот фактор, судя по всему, впечатлил сержанта больше, чем всё остальное.

— Вот, дьявол! — выругался Шмалик и занялся пилотом.

Как уж он там его подгонял, я не знаю, выключился из происходящего на мостике. Всё внимание на капитана Джонсона. Он пробежал на своих двоих половину дока, после чего оттолкнулся, подпрыгнул. Тело, до этого твёрдое, вдруг взорвалось на миллиарды мелких частичек, и вот уже в нашу сторону несётся чёрный клуб дыма.

— Он нас догоняет! — закричал я и повернулся к пилоту.

У того пот градом катился, парень обеими ладонями схватился за рогатый джойстик ручного управления, как в самолётах, пальцы от напряжения побелели. Всё ж, угроза стать инвалидом его прельщала меньше, чем гнев кришту и шанс превратиться в ничто за помощь нам, хоть и подневольную.

Всё внимание Шмалика обращено на Джонсона, вернее на то, во что он превратился. До этого момента сержант ни разу не наблюдал, как люди превращаются в клуб дыма, причём с такой лёгкостью.

«Файерфлай» набирал скорость, и вот вылетел в открытый космос. Пилот повернул штурвал и корабль, поменяв курс на девяносто градусов, пошёл вдоль борта «Ковчега».

Джонсон, вслед за нами, тоже вылетел в открытый космос. На миг замешкался, попытался продолжить преследование, но поздно, «Файерфлай» набрал достаточную скорость, чтобы как следует оторваться от него. К тому же пилот врубил основные двигатели. Колония кришту, бывшая только что капитаном Джонсоном, безбожно отстала. Больше того, ему пришлось срочно нырять обратно в док, потому что «Ковчег» тоже не стоял на месте, и скорость его передвижения всяко была больше, чем мог развить кришту. Клуб дыма скрылся в доке.