Катастрофы и катаклизмы - Михаил Курушин

1589

16 марта у побережья Африки затонула испанская каравелла «Сан-Томе». Большое количество жертв.

Во время похода повредилась обшивка корабля, и сквозь щели стало проникать столько воды, что 16 марта капитан принял решение покинуть судно. На борту в тот момент находилось несколько сот пассажиров. Капитан и офицеры взяли в единственную спасательную шлюпку только самых именитых из них, всего 140 человек. Остальные должны были остаться, обреченные на смерть.

22 марта на этой шлюпке выжившим удалось добраться до суши – территории современного Мозамбика. Но только осенью на острове Сетимино (сегодня называется остров Португальцев) в устье реки Эспирито-Санто спасательная экспедиция обнаружила не более двадцати человек, оставшихся в живых после кораблекрушения.

1600

14 декабря во время маневра в филиппинских водах затонул испанский галеон «Сан-Диего». Погибло 350 человек.

1622

6 сентября во время урагана у побережья во Флоридском проливе затонули испанские галеоны «Санта-Маргарита» и «Нуэстра сеньора де Аточа». Погибло более 500 человек.

1628

10 августа в акватории порта Стокгольма, Швеция, затонул потерявший остойчивость знаменитый шведский фрегат «Ваза». Погибло 170 человек.

1638

В прибрежных водах Гаити налетевший тропический ураган затопил испанский галеон «Нуэстра сеньора де ля Консепсьон», который наскочил на риф. Погибло более 300 человек.

1641

«…Море разнесло без вести…» кочи русского путешественника-перво-открывателя Семена Дежнева, а судно самого Дежнева «выбросило на берег в передний конец за Анадырь-реку…». Возможно, это был первый случай кораблекрушения русского судна на Тихом океане.

1656

4 января у побережья Багамских островов на пути из Гаваны сел на мель и затонул корабль «Маравильяс», на борту которого находились 650 человек. Спаслись только 45 человек.

1676

1 июня около острова Эланд в Балтийском море опрокинулся на борт и затонул флагманский корабль шведского флота «Крона». Погибло более 850 человек.

1724

25 августа во время урагана у северного побережья Гаити затонул испанский галеон «Толоса». Погибло более 550 человек.

1725

25 августа во время урагана налетел на подводные камни (которые и сегодня называются рифами Шамо) и затонул французский фрегат «Ле Шамо». Погибло более 360 человек.

1775

30 января на мель у устья Днестра, у Аккермана, была выброшена и разбита российская шхуна «Берислав», сорванная с якоря и отнесенная льдами в Черное море с Очаковского рейда. Экипаж спасся.

3 декабря в районе Геленджика для спасения команды выбросился на Абхазский берег и был разбит о камни имеющий сильную течь российский 32-пушечный фрегат «Первой» («Первый»), с поврежденным рангоутом и такелажем. Погибло 58 человек. Оставшиеся в живых 95 человек были захвачены горцами, но позже выкуплены из плена.

1777

4 сентября на Черном море в Ахтиарской (Севастопольской) бухте за проливом Акдал шквалом был сорван с якоря, выброшен на камни и разбит российский бот «Курьер». Погибло 23 человека.

1779

23 марта в Керченской гавани, Черное море, взорвался российский 58-пушечный фрегат «Третий» при подготовке к летней кампании. Погибло 20 человек.

Трагедия произошла, вероятно, из-за искры при забивании гвоздя или неосторожного обращения с огнем. На фрегате, помимо боевых запасов в крюйт-камере, было складировано 149 бочонков пороха, не поместившихся на складе боеприпасов.

1782

В июне у восточного побережья Южной Африки британское грузопассажирское судно «Гросвенор» наскочило на риф. Из 370 человек спаслось только 123. Сокровища «Гросвенора», среди которых находится трон Великих Моголов, до сих пор манят искателей сокровищ.

29 августа на рейде Портсмута, Англия, опрокинулся на борт и через три минуты затонул британский линейный корабль «Ройял Джордж». Из 1200 находившихся на его борту человек погибло более 800.

1785

В Индийском океане у южноафриканского мыса Игольный затонуло судно «Бедероде», принадлежавшее голландской Ост-Индской компании. Погибли 12 человек.

Торговое судно «Бедероде» возвращалось из Китая и Индонезии с грузом золотых слитков, фарфора, чая, специй, олова, атласа. Ночью близ южноафриканского мыса Игольный оно наскочило на не отмеченный на карте риф и затонуло, унеся с собой в морскую пучину ценный груз и 12 человек экипажа. Спастись удалось капитану и нескольким морякам.

1787

В ночь на 9 сентября в Черном море во время сильнейшего шторма, начавшегося 8 сентября и продолжавшегося 5 суток, со всем экипажем пропал без вести 44-пушечный российский фрегат «Крым».

1788

У северо-восточных берегов Австралии пропали два судна экспедиции, которую возглавлял французский исследователь Жан-Франсуа де Лаперуз.

Последний раз Лаперуза, исследовавшего Тихий океан, видели в бухте Ботанического залива. Тогда он передал письма и судовой журнал капитану Артуру Филлипу для отправки во Францию. Затем Лаперуз продолжил свое путешествие, и больше его никто не видел.

Памятник Ж.-Ф. Лаперузу о Петропавловске-Камчатском

Большинство ученых так реконструируют финальный этап путешествия: покинув Ботанический залив, Лаперуз посетил Тонга и Новую Каледонию и поплыл к островам Санта-Крус. У острова Ваникоро во время шторма его корабли разбились о рифы, часть команды «Буссоли», головного судна Лаперуза, спаслась. Столкнувшись с враждебностью местных жителей, французы возвели укрепленный форт, а затем построили небольшое судно и отплыли в неизвестном направлении, однако позже погибли в открытом океане. По другим данным, все спасшиеся погибли на острове.

По преданию, Людовик XVI, взойдя на эшафот в 1789 г., спросил палача: «Нет ли сведений о Лаперузе?»

1790

4 января на реке Сена, Франция, затонул французский бриг «Телемак». По некоторым данным, вместе с судном на дно отправились сокровища Марии-Антуанетты, оценивающиеся в 1,2 млн фунтов стерлингов.

1792

5 апреля у Сулинского гирла Дуная был выброшен на риф Св. Георгия и разбит брандер № 1 (вероятно, бывшее крейсерское судно «Святой Андрей»), Погибло 39 человек, спаслось только 8.

1794

11 ноября 46-пушечный российский фрегат «Иоанн Богослов», стоявший на реке Буг у Николаева, при уборке крюйт-камер из-за неосторожного обращения с огнем загорелся и в короткое время сгорел до днища. Погибло 12 человек.

1796

Британский фрегат «Амфион» взорвался во время пожара. Из 312 членов экипажа погибло 300.

На не нанесенном на карту подводном рифе у Берберийского побережья Африки погиб британский линейный корабль «Корейджес». Из 641 члена экипажа погибло 443.

1797

На подходе к Галифаксу, Англия, британский фрегат «Трибьюн» разбился о скалы. Из 244 членов экипажа погибли 238 человек.

1798

16 июля между Евпаторией и Севастополем, Черное море, гребное судно «Ахилл», возвращаясь из разведки, было опрокинуто жестоким шквалом и затонуло. Погибло 76 человек, спасся лишь 1 человек.

15 октября в тот же шторм напротив устья Дуная затонул от течи российский фрегат «Царь Константин». Погибло 399 человек, в т. ч. командующий эскадрой контр-адмирал И. Т. Овцын. Спаслось 9 человек.

Помимо экипажей «Царя Константина» и «Федора Стратилата», на обоих фрегатах числятся погибшими еще 64 солдата армейского батальона. Гибель этих двух черноморских фрегатов стала одним из самых страшных кораблекрушений в истории российского парусного флота. Трагедия унесла 722 жизни.

1799

9 октября между островами Тершеллинг и Влиланд у берегов Голландии затонул во время шторма британский фрегат «Лютин». Из 200 человек экипажа спасся только один матрос. Золото, перевозимое судном, оценивалось в 1175 тыс. фунтов стерлингов.

1800

17 марта на рейде Ливорно сгорел британский линейный корабль «Королева Шарлотта». Из 859 человек погибло 673.

3 октября в 21 км от Босфорского пролива на мель в шторм была выброшена и разбита шедшая в Стамбул габара «Кичкас» («Кичкасы»), Погибло 12 человек.

9 октября у Босфора шквалом был выброшен и разбит 32-пушечный российский фрегат «Поспешный», возвращавшийся с шебекой «Макарий» из Средиземного моря. Погибло 13 человек.

1801

Британский линейный корабль «Инвизибл» из-за навигационной ошибки ударился днищем о банку Гамонс-Ноил близ Ярмута и вскоре затонул. Из 550 членов экипажа погибло более 400.

1804

8 декабря у реки Копи, побережья Мингрелии (Грузия), налетевший шторм выбросил на мель и разбил 74-пушечный корабль «Тольская Богородица», который выгружал привезенный провиант. Погибло 164 человека, спаслось 99.

8 декабря в том же месте (у берега Мингрелии, близ устья реки Копи) навалившейся разбитой частью корабля «Тольская Богородица» были перетерты канаты стоявшего рядом на якорях брига «Александр». Бриг был выброшен на берег и разбит волнами. Погибло 7 человек, спасся 71.