В схватке с «волчьими стаями». Эсминцы США: война в Атлантике - Теодор Роско

Во время Битвы за Атлантику эсминцы Атлантического флота[1] патрулировали возле американского побережья от Лабрадора до Бразилии, охраняли Мексиканский залив, Карибское море, подступы к Панамскому каналу. Они прикрывали войсковые конвои, перевозившие целые армии в Северную Африку и Великобританию. Обстреливали плацдармы в ходе операции «Торч» в Марокко. Прикрывали десантные соединения в Средиземном море. Штурмовали плацдармы в Италии, Южной Франции и Нормандии. Действуя вместе с «крошками-авианосцами» в составе поисково-ударных групп, стойкие эсминцы и доблестные эскортные миноносцы вышвырнули «волчьи стаи» Гитлера из Атлантики. Интересно отметить, что именно эсминец Атлантического флота сделал первый выстрел вооруженных сил США во Второй Мировой войне. А всего за несколько часов до подписания германской капитуляции эсминцы Атлантического флота потопили в проливе Лонг-Айленд последний фашистский подводный рейдер.

В Битве за Тихий океан эсминцы Тихоокеанского флота сделали первый выстрел в Пирл-Харборе. Ветераны-эсминцы Азиатского флота приняли на себя основную тяжесть японского удара по Филиппинам. Эсминцы удержали линию фронта на Алеутских островах и остановили вражеское продвижение к Австралии. В Коралловом море и у Мидуэя они прикрывали авианосные оперативные группы. Они вышибли захватчиков с Соломоновых островов, возглавляли контрнаступление на Новой Гвинее, сокрушали вражеские цитадели в архипелаге Бисмарка. От Гилбертовых до Марианских островов, от Палау до залива Лейте, от Филиппин и до островов Бонин и Нансей-Сёто эсминцы и эскортные миноносцы всегда оказывались в самой гуще боев. Они героически вынесли тяжелейшие испытания возле Окинавы, а потом эти отважные корабли двинулись во главе победоносного американского флота к берегам Японии.

За 4 года войны на 2 океанах не было ни одной морской операции, сражения или кампании, в которой не участвовали бы эти великие маленькие корабли.

Миноносные силы флота США понесли тяжелые потери, которые превышали потери любого другого класса кораблей флота США. От различных причин погибли 71 эсминец и 11 эскортных миноносцев. Но процент потерь от общего количества кораблей, участвовавших в боевых действиях (514 эсминцев и 414 эскортных миноносцев), оказался невелик. Эти потери нельзя даже сравнивать с потерями вражеских эсминцев. Например, японцы потеряли 126 эсминцев из 177. И хотя эсминцы и эскортные миноносцы флота США потеряли много своих товарищей, в ответ они нанесли противнику гораздо более тяжелый урон. В битвах, которые проходили на огромных пространствах от Северной Атлантики до юга Тихого океана, от Средиземного до Берингова моря, они потопили более 100 подводных лодок Оси, по крайней мере столько же надводных кораблей, уничтожили множество вражеских транспортов и грузовых судов, вспомогательных и десантных кораблей, сбили сотни самолетов. Ущерб, причиненный обстрелами побережья, вообще не поддается никакому учету. Точно так же нельзя в цифрах измерить пользу, которую они принесли, очистив моря от вражеских подводных лодок и обеспечив переходы торговых судов и войсковых конвоев. Нельзя измерить значение действий эсминцев сопровождения, которые отбивали вражеские атаки, нацеленные на американские авианосцы, линкоры и крейсера в Атлантике и на Тихом океане.

Стальные корабли и стальные люди, эскадренные миноносцы флота США вписали золотые страницы в историю Второй Мировой войны. Сделав это, они полностью оправдали надежды, которые страна возлагала на свой флот.

Вот их история.

Предшественники эсминцев

Рыжебородый Дэвид Диксон Портер был тем адмиралом, который дал первый толчок всему делу.

Осенью 1864 года во время Гражданской войны в США обстоятельства потребовали от флота федералов решительных действий. В верхнем течении реки Роанок (где-то среди кукурузных полей) конфедераты строили мощный броненосный таран «Албемарл». Спущенный на воду весной 1864 года, этот бегемот должен был спуститься вниз по течению и уничтожить группу деревянных кораблей, блокирующую устье реки. Поднявшись вверх по Роаноку, «Албемарл» превращался в угрозу для федералов, намеревавшихся захватить форт Фишер на побережье Каролины.

Требовалось что-то предпринять. Форт Фишер прикрывал Вилмингтон, единственный оставшийся у конфедератов порт на Атлантическом побережье. Его захват лишил бы Юг жизненно важных поставок из-за границы. Но где-то там скрывался «Албемарл», готовый выскочить из своего логова, чтобы перехватить десантный флот, который двинется на юг.

Адмирал Портер нашел противоядие против этой угрозы. На Нью-Йоркской верфи два хитрых инженера, господа Вуд и Лэй, спроектировали новый тип дозорного катера — 30-футовое судно с малой осадкой, оснащенное паровым двигателем и несущее на носу шестовую мину. Специальные снасти позволяли поднимать и опускать шест и вертеть его, как угодно. Поэтому минер мог установить мину прямо под килем атакованного корабля. С помощью запального шнура бомба подрывалась, когда катер отходил на безопасное расстояние.

Портер услышал об этом минном катере от одного из своих молодых офицеров, 21-летнего лейтенанта У.Б. Кашинга. Он уже успел побывать во многих боях, рассказ о которых читался бы как приключенческий роман. Помня про «Албемарл», Кашинг подготовил в Нью-Йорке 3 минных катера и отправился с этими маленькими суденышками на Хэмптонский рейд. Один катер затонул в море, другой вылетел на берег возле Вирджиниа Кейпс. Лишь потрепанный высокими волнами катер Кашинга с промокшей насквозь командой добрался до цели. Экипаж, состоявший из 8 человек, просто падал от усталости после недели, проведенной на ногах. Но молодой лейтенант был таким же жестким, как шест на носу его катера. И таким же взрывчатым, как установленная на шесте мина.

Лично доложив Портеру о прибытии, Кашинг запросил разрешение в одиночку атаковать «Албемарл». Подняться вверх по Роаноку и выкурить медведя из берлоги!

Дэвид Диксон Портер, который сам участвовал во многих рискованных предприятиях, дал свое добро. Он даже приказал пополнить экипаж Кашинга и отдал распоряжение командиру эскадры, блокирующей Роанок, прийти на помощь, если таран будет преследовать катер вниз по реке.

Итак, 27 октября 1864 года, река Роанок, темная, туманная, дождливая ночь. Катер Кашинга осторожно скользит по воде, буксируя за собой шлюпку с канонерки «Шэмрок». В катере вместе с Кашингом находятся 6 офицеров и 8 матросов. Шлюпка набита вооруженными матросами.

Люди на банках сидят с винтовками наготове. Лишь рулевой с поистине кошачьими глазами способен что-то видеть в темноте, но катер уверенно движется вперед. На носу стоит лейтенант Кашинг, сжимая фалы, управляющие шестом, и запальный шнур мины.

Они прошли вглубь территории конфедератов, благополучно миновав часовых. Затем катер развернулся поперек реки. Где-то здесь, пришвартованный к пристани, стоит таран. В темноте его очертания напоминают огромный ковчег, окруженный плавучим боном из бревен. Но этот ковчег способен уничтожить катер Кашинга одним выстрелом из своего 100-фн орудия.

Кашинг отдает приказ, и катер идет вперед. На «Албемарле» что-то услышали и окрикнули их. Затем тишину расколол выстрел часового. На берегу реки загорается сигнальный огонь (случайно осветивший таран), звучат испуганные крики мятежников. Но катер замечен слишком поздно. Кашинг уже подошел вплотную к цели. Внимательно всматриваясь в бон, он отходит чуть назад, чтобы установить мину. Под сильнейшим винтовочным огнем он заставляет катер перевалиться через скользкие бревна, чтобы установить заряд прямо под казематом «Албемарла». Броненосец дает залп. Но катер Кашинга уже соскользнул с бона.

Грохот пушечного выстрела и взрыв сотрясают ночь. Катер захлестнуло волной, поднятой взрывом. Под шквальным огнем Кашинг и его люди уходят вниз по течению. Спаслись лишь один молодой лейтенант и один матрос. Остальные были либо застрелены, либо утонули, либо попали в плен. Но река была очищена для флота федералов. Броненосный таран «Албемарл» затонул прямо на стоянке.

Так родились традиция и корабль. Дух Кашинга — синоним неустрашимости — стал традицией миноносных сил флота США. А минный катер Кашинга коренным образом изменил тактику и кораблестроительную политику. Командование флота сразу поняло значение малых кораблей, быстроходных и маневренных, которые могут нанести стремительный удар под прикрытием тяжелых кораблей. Задачей такой атаки была торпедная пробоина ниже ватерлинии.

Прямым преемником минного катера Кашинга стал миноносец, предшественник эскадренного миноносца. Из него родились знаменитые «четырехтрубники» эпохи Первой Мировой войны, родители современных эсминцев и охотников за подводными лодками — эскортных миноносцев. Из желудя крошечного катера Кашинга вырос исполинский дуб миноносных сил — огромного числа маленьких кораблей, предназначенных для решения самых различных задач. Американские эсминцы в годы Второй Мировой войны не раз совершали лихие атаки. Среди командиров современных эсминцев нашлось много потомков Кашинга.