Отставник 4 - Павел Чук

— Хоск по рождению капитан Бес, — выпалил на автомате, соединив две свои сущности в одну: капитана Глена и сержанта Беса.

В эфире послышалось удивлённое сопение. Может я погорячился, представившись хоском, но скорее всего ашш Сошша Хааш при сеансе связи сказал своим, что на корабле он не один, а со мной.

— Это розово-синий. Не понял, повторите позывной, — после недолгого замешательства, послышался другой голос.

— Капитан Бес, вооружённые силы планеты Земля, что третья от звезды в этой системе, — отступать от первого произнесённого представления не стал. Так как изменение позывного вызовет недоверие, но уточнил, — на корабле генерал-командор истинно живой принц крови ашш Сошша Хааш.

— Кто пилотирует корабль?

— Я, — и зачем этот вопрос, откровенно не понял.

— Как появится непереводимо, заходите по глиссаде. В связи с военным положением изменена инструкция захода в ангар. Примите пакет данных. С вами свяжется диспетчер. Следуйте его указаниям.

— Принято, — ответил согласно Устава вооружённых сил. Коротко и ясно.

— Не понял, повторите.

— Пакет получен, жду инструкций, — как отвечать согласно принятому у анторсов правилу не знал, пришлось плести ерунду.

«Нет, всё-таки надо идти будить Сашу, а то ещё каких дел натворю», — подумал, пробежавшись глазами по экрану визуального контроля. И уже хотел встать с пилотского кресла, как на экране яркой отметиной появилось условное обозначение «Штоонссса́р» и от него потянулся хорошо различимый в космической темноте луч. Он не рассеивался во все стороны, а был сфокусирован в одном направлении и это мне показалось чем-то знакомым. А гигантские габариты корабля-матки анторсов поражали своими размерами. Пусть и камеры визуального обзора, открытый космос, искажали представление о размерах, но приблизившись, я изумился инженерной мысли и достигнутому технологическому прогрессу расы анторсов. Корабль-матка, если бы его пришлось сажать на планету, своими габаритами занял если не всю Австралию, то, по крайней мере, накрыл своим корпусом бо́льшую её часть.

«Так вот оно, что это такое „непереводимо“, — отрешившись от осознания мощи расы анторсов, пробормотал себе под нос, — лазерный луч наведения посадки».

В наушниках вновь послышался голос:

— Пилот корабля «Еана́сса», заходите по глиссаде в ангар номер зелёный девятнадцать пятый ярус. Коридор открыт.

— Понял, — вновь взялся за штурвал управления.

«Где же этот Саша! — чертыхался про себя, — так всё проспит нафиг!».

Посадку, точнее заход корабля в ангар мы не отрабатывали, тем более не обсуждали, как это делается, и я откровенно нервничал, но очередная попытка добудиться до сони генерал-командора не принесла успеха. А покидать место пилота, когда корабль по космическим меркам, пусть и продолжая торможение, сблизился с таким массивным телом, посчитал рискованным, надеясь, что диспетчер поможет справиться с посадкой.

— Пилот Бэсс, немедленно снизьте скорость до отметки четыре… — прокричал диспетчер, — вы что, в первый раз производите заход на посадку⁈

— Да, первый… товарищ, — не придумал ничего лучшего, как обратиться к диспетчеру «товарищ». У меня и так нервы на пределе. Всё-таки впервые произвожу посадку космического корабля в ангар, а ещё этот нервный кричит прям в уши. Вот и отвечал на автомате, как привык. Правил обращения я же толком не знаю. И кто находится за диспетчерским пультом мне не известно: это или истинно живой, что вряд ли, или клон-диспетчер, что вероятней всего, но что точно выполнять такую работу не будет принц крови я был уверен. А бо́льшего оскорбления, чем назвать истинно живого — клоном в жаргоне расы анторсов я не знал. Вот и не рисковал, обратившись пусть и непривычно, но нейтрально.

— Включите автоматическую регулировку скорости!

— Автопилот не работает, — быстро ответил. Ашш Сошша Хааш произвёл проверку, тестирование основных режимов работы корабля и оказалось, что автопилот с рядом не столь важных систем вышли из строя. Поэтому и приходилось постоянно хоть кому-то находиться возле пульта управления и следить за курсом. Ведь и автоматическая система корректировки корабля в пространстве вышла из строя.

— Оставайтесь на связи!

На эту фразу я только хмыкнул, а что мне остаётся делать? Не бросать же управление кораблём. Опять переключился на громкую связь, намереваясь вновь попробовать разбудить генерал-командора, но на пульте фиолетовым вспыхнул индикатор вызова по внешней связи.

— Пилот «Еана́сса» на связи.

— Представьтесь по форме, офицер.

— Капитан Бес, вооружённые силы планеты Земля, — ответил, жалея, что не вижу реакции вопрошаемого.

— Ты не истинно живой? Клоны не могут управлять такой сложной техникой, им это запрещено.

— Нет, я живой, но не анторс, а с планеты Земля.

После моих слов пауза длилась очень долго. Я засомневался, поняли меня или нет. Да и активность сопровождавших меня кораблей изменилась. То они отстали, а теперь вновь начали приближаться и по спине пробежал холодок — они заходили на боевой курс, и я поторопился пояснить:

— На корабле истинно живой генерал-командор принц крови ашш Сошша Хааш — глава малого Совета расы, образованного на планете из числа… — вот тут я запнулся, не зная, как корректнее назвать оккупационную группировку, но вышел из положения, — из числа первой волны переселенцев.

— Слушай меня, недокапитан! С тобой говорит истинно живой принц крови ашш Го́хсса Неа́сс — командующий ближнего сектора обороны, — во, как. Когда представлялся, меня, оказывается, приняли за капитана корабля, мелькнула мысль, — к нашему сектору приближается неизвестное космическое тело. Предположительно блуждающая комета и если за двадцать минут не войдёшь в ангар, то её части уничтожат твой корабль. Совершить манёвр и укрыться за корпусом корабля ты не успеешь. Времени слишком мало, а обломки летят по непредсказуемой траектории и некоторые настолько малы, что не отслеживаются системами обнаружения и контроля. Но их скорость…

Хотел уточнить, а что для «Штоонссса́р» угрозы нет? Но когда взглянул на экран визуального контроля, понял, что эта комета для такого корабля — дробинка. А вот для «Еана́сса» не только она, но и стремительно приближавшееся облако из её частей представляет серьёзную угрозу. Тем более, краем глаза заметил, что отметки кораблей, что как думал совершали боевой манёвр, слились с основной отметкой — они вошли в чрево корабля-матки.

— … слушай указания диспетчера, — продолжал командующий, — и, не приведи Совет к изменениям, если из-за тебя, твоей никчёмности, ты погубишь жизнь истинно живого. Тогда лучше сам умри…

«Не приведи Совет…», — мысли зацепились на незнакомом обороте речи.