Второй шанс адмирала Бахирева - Борис Царегородцев

– Только в одном случае, если только противник будет безоружный.

– Где мы сейчас на Балтике встретим таких?

– Не расстраивайся, Владимир Константинович, хотя командующий и начал разговор на повышенных тонах, но быстро успокоился. Понимает, что нас не за что наказывать, зато в остальном, похоже, он доволен, но виду не подает. Да и поздравление от императора тоже повлияло на его решение.

– Еще бы ему не успокоиться, все же это большая победа. Я так думаю, что государь не только нас поблагодарил за победу, но и командующего – за руководство блестяще проведенной операцией.

– Вот что, Владимир Константинович, готовь корабль к переходу в Петроград, и прошу тебя, ты уж наседай на мастеровых, чтобы они максимум за три недели все привели в надлежащий вид. В самое ближайшее время «Петропавловск» позарез будет нужен тут.

– Михаил Коронатович, как я могу насесть на мастеровых, поди, сам знаешь, что с ними трудно договориться, я только командир корабля, а не командующий, чтобы их подталкивать.

– На этот счет не беспокойся, тебя поддержат и из штаба флота, и из министерства. Если все произойдет так, как обещаешь, тогда ремонт выполним в срок. Константиныч, у меня есть большая просьба к тебе. Нужно составить докладную записку о боевых возможностях линейных кораблей типа «Гангут» и что надо сделать для их повышения. Какие у тебя будут конкретные предложения на сей счет? Что нужно изменить, дополнить или, наоборот, убрать, чтобы за три зимних месяца все это перестроить и по весне уже опробовать в боевых походах. И подумай, каким должен быть новый линкор в составе нашего флота.

– Вопрос, я думаю, задан вовремя, у меня есть кое-какие соображения на этот счет. И что изменить или добавить на существующие линкоры, также есть свое представление о том, каким должен быть новый линейный корабль.

– Вот и я хочу знать мнение командиров о наших дредноутах.

– Хорошо, я напишу такую записку.

– Вот и ладненько, а я попробую и других озадачить такой просьбой.

Пилкин ушел выполнять приказ по подготовке к переходу «Петропавловска» в Петроград.

Я также засел за составление докладных записок. Что-то я направлю командующему флотом, но продублирую на имя морского министра, так как опасаюсь, что адмирал Канин что-то положит под сукно. Григоровичу, и только ему, будет еще несколько бумаг, так как только он может дать ход некоторым моим предложениям.

Одну из них я написал на основании рапорта Беренса, поданного им сразу после боя у острова Даго. Кое-что вспомнил сам, основываясь на микроскопических знаниях в этой области, принесенных из своего времени.

Первое: надо на всех эсминцах, что находятся в строю и имеют на вооружении четырехдюймовые орудия, увеличить угол подъема орудий. А на тех, что находятся на верфях, все это выполнить в процессе постройки. Как я помню в моей реальности, там поступили очень просто, увеличили высоту станка, на котором стоит орудие, с помощью вставки. Надо просто поднять орудие на полметра, и дальность стрельбы возрастет почти до девяти миль.

Второе: обязательно установить бронированные щиты. От снарядов они не спасут, зато от осколков должны комендоров уберечь. А то у Беренса после боя осталась половина артиллеристов, а другая была выбита осколками, будь щиты, они бы еще половину уберегли.

Был еще один момент в моей реальности. Также после боя Беренса с эсминцами противника было принято решение увеличить мощь артиллерийского огня путем установки спаренных орудий на корме эсминцев и даже было дано задание металлическому заводу начать производство таких артиллерийских установок. Но потом командование флотом стало опасаться, что они вовремя не успеют на строящиеся корабли, а только задержат их ввод в строй, и от установок временно отказались в пользу одноорудийных. Надо сделать так, чтобы разработка и производство продолжались, потом в будущем они нам пригодятся для перевооружения эсминцев.

Третье: заменить три двухтрубных торпедных аппарата на трехтрубные. Кормовой аппарат убрать к черту. Он стоит между орудиями, и хорошо, что во время артиллерийского боя «Новика» он был пустой. После боя в этом аппарате насчитали пять осколочных попаданий. Будь там торпеды, и возьми они и рвани – и двух орудий как не бывало, а это самый лучший вариант, ведь могло взрывом просто оторвать корму.

От такой замены мы даже выигрываем, после этого у нас в залпе будут уже девять торпед вместо восьми. Ну или, на худой конец, можно заменить только два торпедных аппарата на трехтрубные. И даже в этом случае мы ничего не теряем. Надо решить еще один вопрос. Пора переходить на более мощные торпеды, нынешние слабоваты для крупных кораблей, другие флоты уже приняли на вооружение торпеды повышенного калибра от 500 мм и выше.

Четвертое: заказать фирме «Голланд» серию подводных лодок, но сделать заказ не так, как было в реальности (там вначале было заказано только пять лодок, и лишь потом, после поставки первой партии, последовал заказ на следующую), надо сразу сделать крупный заказ, а то наши заводы слишком медленно строят свои подлодки. А вот подводные лодки у этой фирмы вышли вполне неплохие, некоторые даже пережили Вторую мировую войну. В Америке же заказать дизеля для подлодок, а то у нас из-за нехватки этих дизелей начнутся проблемы или уже начались. А может, и без моей подсказки заказ уже сделан. Вот этого я не помню, только помню, что из-за нехватки этих самых дизелей их стали снимать с канонерок Амурской флотилии и ставить на подлодки.

Пятое: выдвинуть идею насчет торпедных катеров, назовем этот проект быстроходной миноноской.

Шестое: улучшить мореходность линейных кораблей путем переделки носовой оконечности, как это было сделано в моем мире.

Седьмое: а что у нас на седьмое? В сухопутные дела нам соваться как-то не с руки, могут не так понять. Скажут, какого черта моряк лезет не в свое дело. Моряк – вот и пусть занимается своими корытами. А вот насчет бронехода, или по-нашему – танка, я бы подбросил им дельную мысль, и не такую, что родилась в головах островитян, взять и склепать железный бак на гусеницах, а что-то другое. Просто надо будет нарисовать им эскиз компоновки боевой машины наподобие нашего МС, обговорить техзадание, а остальное пусть додумывают сами. Полагаю, наша промышленность потянет такой проект. Вот только кому это надо будет показать? Я не знаю, но кто-то у нас в это время занимался этими проектами. Читал я про какого-то Лебедева, что построил царь-танк. (На самом деле это чудо сконструировано инженером Николаем Лебеденко, ГГ просто забыл точную фамилию изобретателя. В это самое время где-то под Москвой идет сборка этого монстра.) Этот царь-танк во время испытаний застрял на поле, или то была лесная поляна, там его и забросили, не смогли вытащить. После этого неудачного выступления он простоял на этой поляне несколько лет как памятник провальным изобретениям царской России.

А предложим это дело Пороховщикову, он что-то подобное предлагал военному ведомству. Я думаю, что он справится с этим, только надо немного помочь.

О танках своему начальству я докладывать не буду, надо встретиться с теми, кто сейчас в этом заинтересован и этим делом занимается. Записку по этому делу направлю в Главное военно-техническое управление, пусть рассмотрят. А хотя почему своим не докладывать? Наоборот, надо своим предложить, например как противодесантное средство. Можно что-то наподобие самоходной артустановки предложить. Будут такие самоходки вдоль берега ползать, и в случае вражеского десанта на наш берег они своим противодействием постараются не позволить противнику высадиться на него. Вооружить такой бронеход трехдюймовкой и парой пулеметов, этого для десанта хватит. Против кораблей, что будут поддерживать десант, надо построить что-то наподобие того, что спроектировал сын Менделеева. Вот только эту самоходку надо облегчить, это увеличит ее подвижность, а то она у него рассчитана на попадание 152-мм снаряда, но на немецких эсминцах и крейсерах пока в большинстве своем стоят 88—105-мм орудия. Против орудий броненосцев эта броня не спасет, а вот подвижность его может спасти. А то сто семьдесят тонн – это слишком много, такого монстра на острова не переправишь, такая самоходка может действовать только с материка.

Так что броню уменьшим и придадим ей небольшой наклон. А не как в его проекте, со всех сторон вертикальные поверхности, похоже на двадцатитонный железнодорожный контейнер, поставленный на гусеницы. Хотя для меня он выглядит привлекательнее, чем английские ромбы. И вот такой бронеход, вооруженный четырех– или пятидюймовым орудием, немало попортит крови тем, кто будет поддерживать высадку десанта со стороны моря. Для защиты островов надо строить облегченный вариант, так будет проще их туда доставить.

Все, решено, надо будет встретиться еще раз с командующим и доказать перспективность такого проекта. Встретиться и поговорить с Пороховщиковым и Менделеевым, проработать все детали проекта. Если командующий не захочет посодействовать мне, то придется искать поддержки у Николая II.