Наука Единства - Дэвид Уилкок

Следует напомнить: не “похоже” на то, чтобы гироскоп сдвигался со своего положения — он обладает большой инерцией. Это можно почувствовать, поворачивая его в руках; пока он движется, он будет сопротивляться вашим усилиям. Или вы даже можете сбалансировать нижнюю ось гироскопа на пальце и поразить своих друзей тем, что он наклонится почти на 90°, но не упадет. Именно простые принципы гироскопа позволяют самолетам оставаться стабильными в полете. Гироскоп ощущает любое движение и сопротивляется ему, что позволяет чувствительным инструментам вокруг него определять изменения и посылать соответствующие движения стабилизаторам на крыльях для сохранения уровня самолета. Без этого, попытка летчика удержать самолет на курсе, превращалась бы в намного более сложную задачу.

Мы установили, что гравитация — это стремление всех частей Первичного Существа искать Единство, искать Центр. Следовательно, когда мы наблюдаем такое стремление на планетах, именно сила эфира, текущего вниз в гигантское планетарное тело, создает гравитацию. Поверхность Земли сродни “экрану”, через который мы пройти не можем, а эфир может. Поэтому нас “захватывает эфирный ветер” и толкает вниз. Однако эфир также течет и во всю другую материю, включая нас, поэтому, конечно, возможно, что в природе, кроме потоков, направленных вниз, существуют и другие более слабые потоки эфира. Согласно Принципу Эквивалентности Эйнштейна “другие потоки” с различными направлениями обладают теми же математическими свойствами, что и гравитация, и мы помним, что эти силы называются инерцией. Следовательно, будучи намагничен и вращаясь, гироскоп способен использовать и “избавляться” от энергетической власти инерции эфира точно таким же способом, каким он “избавляется” от свободной электрической энергии. При вращении, обычно текущая вниз эфирная сила гравитации меняет направление и излучается краями гироскопа, уменьшая вес объекта.

В качестве совершенного научного примера этого явления, появившегося в средствах массовой информации, мы можем процитировать статью, опубликованную в ЭлектронномТелеграфе в воскресенье, 21 сентября 1997 года:

Используя гороскоп, “Ученые “побеждают гравитацию”

Роберт Мэтьюс, научный обозреватель

КОЛЛЕКТИВ ученых, при поддержке ведущей японской многонациональной компании, объявляет, что нашел способ генерирования “антигравитации”, используя только вращающийся гироскоп. Хотя заявленный эффект крайне слаб и приводит к потере веса всего на 1:7000, группа настаивает на том, что этот эффект не может объясняться погрешностью эксперимента. Такие заявления уже делались на протяжении, по крайней мере, десятилетия и всегда вызывали ожесточенную полемику. Согласно традиционной физике, ни один объект не может генерировать антигравитацию или даже замечать ее влияния…

Сейчас в костер полемики об антигравитации подброшено новое топливо: Хидео Хайясака, его коллеги с факультета машиностроения Университета Тохоку, Япония, и японская компания Мацусита. Группа провела новую серию экспериментов, направленных на обнаружение антигравитации, генерированной маленьким гироскопом.

Принцип, положенный в основу эксперимента, очень прост. После того, как скорость вращения гироскопа достигала 18000 оборотов в минуту, его помещали в герметический контейнер и позволяли падать между двумя лазерными лучами. Любое уменьшение силы гравитации регистрировалось в виде небольшого увеличения времени, требующегося для падения с высоты 1,8 метра.

В серии из 10 попыток, группа обнаружила, что время падения вращающегося гироскопа увеличилось приблизительно на 1/25000 секунды, по сравнению с не вращающимся гироскопом, что эквивалентно антигравитационному эффекту как раз 1:7000…”

Статья ясно демонстрирует следующее: свидетельство “просочилось” в средства массовой информации, хотя не исходило ни от американских ученых, ни от американских газет. Другие исследования показывают, что этот феномен не ограничивается одним гироскопом. В диссертации д-ра Занг Чен Бина ОбщаяТеорияВселенной, он упоминает следующую аномалию: вращающаяся пуля может лететь на более длинные расстояния, причем ее траектория подвергается небольшому или совсем не подвергается изменению вследствие гравитации. В той же диссертации он сообщает об открытии японских ученых: вращаясь, электрический волчок значительно уменьшает свой вес. Этот факт приводится в Ответах Ванг Ян Ченга в книге Неразгаданные Тайны Мира, Китай 1994.

Итак, уменьшение гравитации 1:7000, полученное коллективом исследователей при поддержке Мацусита, вряд ли повод для великого праздника, но оно демонстрирует следующее: работает фундаментальный принцип, который нельзя игнорировать и который находится прямо перед носом современных общепринятых моделей физики. [1, 2]

К счастью, в Силовой Машине д-ра Брюса Де Пальмы создается антигравитационный эффект, намного больший, чем 1:7000, хотя вы никогда не узнаете об этом из средств массовой информации. В устройстве Де Пальмы два намагниченных гироскопа смонтированы бок о бок внутри цилиндра (см. рисунок); они вращаются в противоположных направлениях друг к другу, один по часовой, другой против часовой стрелки. Оба гироскопа (здесь они называются маховиками) пребывают в одном и том же положении, причем нижняя часть осей направлена вниз, а верхняя — вверх.

Затем цилиндр, удерживающий гироскопы на месте, тоже заставляют вращаться, что вынуждает оси гироскопов вращаться снизу вверх в вертикальной плоскости как спицы в прядильной машине. Поскольку силы инерции, создающиеся гироскопами, вынуждают их естественно сопротивляться смещению из первоначального положения, чтобы заставить их это сделать, требуется большее количество эфирной энергии. И как мы уже говорили в последней главе, сопротивляться гравитации так же просто, как собрать некоторое количество текущей вниз эфирной энергии и направить ее в сторону (как сгибание шланга). Этого можно достичь простым вращением.

Сначала, в нерабочем положении, “силовая” машина Де Пальмы весила чуть больше 125 кг. Гироскопы вращались в противоположных направлениях со скоростью 7600 оборотов в минуту каждый, затем приводился во вращение сам цилиндр, который вращался со скоростью 4 оборота в секунду (см. приведенный ниже раздел “Прецессия”). Любое движение, быстрее, чем это, создавало бы внутренние силы, достаточно большИе для того, чтобы сломать поддерживающие оси гироскопов, что разрушило бы всю машину. Как только силовая машина вращалась на этой скорости, она постоянно демонстрировала потерю веса в 1,8–2,7 кг! Такое уменьшение гравитации приблизительно в 100 раз больше, чем продемонстрированное в японских экспериментах, приведенных выше. Де Пальма продолжал предлагать усовершенствованный проект машины, которая создавала бы еще большую потерю веса: монтирование обоих вращающихся в противоположных направлениях гироскопов на одной оси, тем самым, увеличивая прочность конструкции и позволяя ей колебаться или вращаться быстрее. Более того, не следует забывать, что машина может вырабатывать “свободную энергию” (как “Солнечная” Н-Машина в предыдущей главе) посредством простого подсоединения электрических контактов к внутреннему и внешнему краям дисков на каждом гироскопе. Поэтому, с помощью одного и того же средства — вращения — достигается как новое направление эфирной гравитационной силы, так и эфирной электромагнитной силы.

Конечно, есть много ученых, получивших те же результаты, что и Де Пальма, то есть, использующих аномальные силы гироскопа как способ противостоять силам гравитации. Хотя ни одна из основанных на гироскопе машин не продемонстрировала полной потери веса, один исследователь по имени Джеф Рассел смог создать прибор, “весящий 9 кг и способный непрерывно регистрировать потерю веса или вертикальные пульсации в 8,5 кг”. Эту и данные других подобных машин, записанных в виде файлов их патентов в программе Adobe Acrobat, можно найти на сайте Гленна Тернера “Gyroscopes as Propulsion Devices”. На сайте приводятся много рисунков и информации для всех более заинтересованных лиц. Еще одна аналогичная уменьшающая гравитацию машина запатентована Сэнди Киддом. О ней упоминается на сайте Тернера и в статье д-ра Гарольда Аспдена, на которую мы будем ссылаться ниже.

Чтобы все вышеупомянутые машины работали, используется другой аспект поведения гироскопа. Гироскоп не только сопротивляется выведению из вертикального положения, он будет генерировать силу, пытаясь двигаться по большим круговым паттернам. Легче всего увидеть эти паттерны, если смотреть на вращающийся верх. Когда верх начинает терять энергию, он никогда спирально не вращается в том же направлении, в каком вращался изначально; дестабилизируясь, он всегда начинает медленно вращаться или колебаться по медленной ровной окружности в направлении, противоположном его обычному вращательному движению. Такие круговые паттерны известны как “прецессионное” движение. Оно представляет собой другой аспект движения гироскопа, который будет иметь место как в воздухе, так и в вакууме, и может использоваться для преодоления гравитации. Поэтому, в то время как инерция гироскопа вынуждает его просто сопротивляться движению, прецессионные силы реально создают движение. И это движение- конкретная “сила”, которую можно использовать, ибо на нее не влияет гравитация!