Юный техник, 2000 № 10 - Журнал «Юный техник»

Один из объектов, судя по всему, был «похоронен» при возведении плотины на реке Вилюй — немного ниже порога Эрбийэ. По рассказу строителя Вилюйской ГЭС, когда соорудили отводной канал и осушили основное русло, в нем обнаружилась выпуклая металлическая «плешина». Вызвали начальство, но было не до исследований — «горел» план. Наскоро осмотрев находку и придя к выводу, что это все ерунда, оно отдало распоряжение продолжать работу.

«Нам довелось познакомиться со старым охотником-эвенком, предки которого кочевали по этим местам не одну сотню лет, — сообщают уфологи. — Кое-что он слышал и о взрывах: будто сначала из-под земли вырывается до самого неба огненный столб вместе с облаками пыли, затем пыль сгущается в плотную тучу, сквозь которую виден только ослепительный огненный шар. Это сопровождается ужасным гулом и пронзительным свистом, и после нескольких громов подряд следует ослепительная вспышка, буквально испепеляющая все вокруг, раздается оглушительный взрыв, и в радиусе более 100 км валятся деревья, рушатся и трескаются скалы!.. Потом становится очень темно и холодно, так что гаснут даже пожары, а обугленные ветки покрываются инеем».

Еще он рассказал, что где-то в районе междуречий Нюргун Боотурв и Атарадак из земли выглядывает «шибко большая» трехгранная железная острога, а на междуречье Хэлюгир есть железная нора, и в ней лежат «худые черные одноглазые люди в железных одеждах», а невдалеке по урочищу Тонг Дуурайэ протекает ручей Оттоамох, где находятся «три хохочущие бездны», в которых все исчезает бесследно.

Откуда появились эти объекты в здешних местах? Можно гадать, но ясно, что объяснить все аномалии с помощью бытовых «земных» знаний трудно.

В заключение отметим, что до сих пор еще никто не предпринимал серьезных попыток найти и обследовать хотя бы один из странных объектов, поскольку данная местность обширна даже по якутским масштабам и на редкость труднопроходима — сплошные завалы, мари, болота…

Лишь благодаря случаю геологическая партия Г. Колодина не только нашла, но и достаточно обстоятельно описала обнаруженную «пещеру». Это позволило Международному сообществу по изучению аномальных явлений начать подготовку специальной экспедиции. Ее цель — поставить точки над «i» в спорах о до сего момента не выясненных причинах тунгусского феномена. А также по возможности помочь инопланетным пилотам, заточенным в своей спасательной шлюпке.

Максим ЯБЛОКОВ

КОЛЛЕКЦИЯ ЭРУДИТА

Золотая субмарина

Американский исследователь Пол Тидвелл многие годы занимается поиском и подъемом затонувших кораблей. Несколько лет назад, работая в Национальном архиве США, Тидвелл ознакомился с недавно рассекреченными записями радиоперехватов на море во времена Второй мировой войны. И вот какую историю поведали эти документы.

Ночью 23 июня 1944 года американский морской бомбардировщик потопил в середине Атлантики японскую лодку L-52. В архивной папке, посвященной этому событию, Тидвелл нашел расшифровку японской радиограммы, из которой следовало, что лодка имела на борту две тонны золота.

Весной прошлого года, заручившись помощью одной из фирм, занимающейся поиском полезных ископаемых на морском дне, Тидвелл проанализировал на компьютере вахтенные журналы кораблей, зафиксировавших эти события. Внеся поправку на навигационные ошибки, исследователь очертил на карте район поисков. Вместе с компаньонами на русском океанографическом судне они несколько недель уложили в разных направлениях указанный район Атлантики.

Второго мая, обследовав усовершенствованным эхолотом 259 квадратных километров дна, экспедиция нашла лодку на глубине 5180 метров в 1900 километрах к западу от островов Зеленого Мыса. Корпус лодки, видимо, цел, хотя и немного заржавел.

Тидвелл собирается вернуться на место находки будущим летом, чтобы попытаться поднять ценный груз. Две тонны золота сейчас должны стоить 25 миллионов долларов.

Греет… ткань

Золотую медаль на очередном Всемирном салоне изобретений получила оригинальная разработка российских изобретателей, которую производит фирма «Экометр». Речь идет об электронагревательной ткани и изделиях из нее — перчатках, жилетах, одеялах, поясах для больных радикулитом.

В этой технологии не было бы ничего особенного — подобные изделия с электронагревательными элементами внутри известны уже не первое десятилетие, — если бы не одна особенность: в ткани нет ни грамма металла. Нагрев осуществляется с помощью токопроводящих углеродных нитей, введенных непосредственно в ее структуру. А поскольку нити чрезвычайно тонки, их присутствие никоим образом не сказывается на мягкости хлопчатобумажных тканей, служащих основой изделия.

Сами же нагревательные элементы весьма экономичны, долговечны, работают в широком диапазоне температур от низковольтных источников энергии, даже от обычных батареек.

Кроме того, подобные нагревательные элементы могут быть использованы в обогреваемых подушках и чехлах для автомобильных сидений, в промышленных камерах для сушки древесины, подогревателях детского питания…

СОЗДАНО В РОССИИ

Чтоб дома стояли как вкопанные

Еще со времен Юрия Долгорукого, перед тем как строить на московской земле, в нее вгоняли могучие дубовые стволы. Они по сей день несут на себе тяжесть кремлевских построек. Однако нужно учесть одно обстоятельство. Когда дубовая свая целиком находится в воде, она простоит века и даже тысячелетия, но если вода уходит, свая начинает гнить.

А уровень грунтовых вод из-за строительства метро, из-за решенного водозабора — под столицей заметно понизился. Вот и пришлось недавно вести в Кремле ремонтно-строительные работы, менять прогнившие сваи на современные, бетонные.

И наблюдательные люди заметили: копер при ремонте не использовали. Да и вообще в столице постепенно забывают этот дедовский метод забивания свай в землю. Их теперь ставят посредством открытой еще в прошлом веке, но только недавно вошедшей в обиход московских строителей так называемой разрядно-импульсной технологии. К слову, впервые в муре.

Вот как она выглядит. Бурят на месте будущей сваи скважину, заполняют мелкозернистым бетоном или цементным раствором и подают серию высоковольтных электрических разрядов. Тем самым создается электрогидравлический эффект, возникает давление в тысячи атмосфер, благодаря чему и формируется тело сваи или корня анкера, а также цементируется и уплотняется окружающий грунт. Скважина глубиной до 25 метров и шириной до 300 мм может быть превращена в высокопрочную сваю, диаметр которой вдвое шире.

Выдернуть или раскачать не пытайтесь. Можно только выкопать.

Разрядно-импульсная технология анкеров, или сокращенно РИТА, позволяет изготавливать высокопрочные свайные фундаменты, укреплять грунты, чтобы уже потом без опаски возводить на них стены домов. При этом несущая способность конструкций, изготовленных по новой технологии, в 2–4 раза превышает традиционную.

Довели технологию до промышленного применения энтузиасты во главе с Владимиром Михайловичем Буховым. В конце 80-х они открыли кооператив, который теперь разросся до субподрядного управления. Оно и стало собственником патента, разработчиком и изготовителем необходимой аппаратуры.

С его помощью укреплены фундаменты Старого Гостиного двора, филиала Большого театра, осуществлен ремонт и реставрация десятка других престижных объектов Москвы.

Конечно, внедрять новый метод более широко мешает, как всегда, отсутствие средств. Впрочем, последнее тоже пошло на пользу. Поскольку, нет денег, но есть время, разработчики продолжали модернизацию разрядно-импульсного метода. И выяснили, что с его помощью можно извести в водотоках всех вредных микробов и бактерий. Это будет стоить много дешевле, чем обеззараживать воду ультрафиолетом или озоном, и куда менее вредно, чем традиционным хлорированием. Сегодня уже внедряют новую технологию на Подольском водоканале.

Схема сооружения свай по новому методу. В процессе работы зона цементации фактически расширяется до зоны уплотнения грунта.

Цифрами обозначены: 1 — насос с раствором; 2 — разрядная станция с излучателем энергии.

Н. БУЗЛАКОВ,

Художник Ю.САРАФАНОВ

ГОРИЗОНТЫ НАУКИ И ТЕХНИКИ

Миражи городов XXI века

Города продолжают расти однако рано или поздно пределы их роста окажутся исчерпаны. Что же дальше?

Города стремительно расширяются за счет своих пригородов, пожирая поля и леса, когда-то их окружавшие; они вырастают среди степей и пустынь, поглощая безлюдные прежде районы. Однако этот процесс имеет свои пределы. Нельзя же допустить, чтобы города прижались друг к другу, превратив цветущий некогда край в один безликий индустриальный пейзаж. Нечто подобное мы уже наблюдаем в развитых странах Европы, где улицы — одного города перетекают в улицы другого.