Мириады светлячков - Александр Зайцев

Странно, не чувствую никаких изменений - вообще никаких. А Знак то обещал. Молекулярное обновление - не может же оно происходить незаме…

тно. Додумываю я эту мысль, совсем не в той позе в которой начал. Тогда стоял на ногах, сейчас лежу, свернувшись калачиком. Ага. Опять меня вырубило, да сколько ж можно! Прислушиваюсь к своему телу. Никаких видимых и ощущаемых изменений, не замечаю. "Эй, симбиот, ты там"? Ответа нет и быть не может, сифуз не является разумным, или каким-то скрытым копьютером. Иначе в Знаке это было бы упомянуто.

Возникает желание, выйти из пирамиды и навестить подвал с реаниматором. Проверить свое здоровье. Но это потребует отключение режима безопасности, что чревато… Нет, не стоит того. Хотя если останутся ресурсы, после заказа нависа, обязательно установлю на корабле, сей полезный девайс.

Итак, теоретически для заказа корабля мне доступно семь классов по три типа в каждом. Двадцать один типовой навис. Отметаем шаттлы - по одной системе летать не входит в мои планы. Восемнадцать. Убираем первые класс, второй и третий - слишком энергозатратны. Не хватит резерва даже на грузовую версию, да и зачем мне такие гиганты? Девять в остатке.

После непродолжительного раздумья убрал так же четвертый и пятый ранги. Насколько я понял Знаки, для них требовался экипаж в несколько человек. А меня это не устраивало ни в коей мере. Обзаводится командой мне было негде, да и не сильно-то и хотелось. Хотя, Салис мне нравился, и можно было бы взять его с собой. Но, во-первых, его устраивает статус Чтеца, а во-вторых, где я его искать буду? Да и даже двух человек мало.

Вот и остался у меня выбор всего из одного класса нависов - шестого, да три варианта компоновки. Негусто. И что самое обидное, мне из этого не нравится ничего. Совершенно. Я не собирался заниматься ни извозом, ни грузоперевозками. Зачем мне на корабле огромный грузовой отсек в пятьдесят процентов общего объема судна или шикарные каюты на десять пассажиров, если я планирую летать один? А промежуточная комплектация - вообще ни к селу, ни к городу. Расстроился. Тем более, навис шестого ранга был утлой скорлупкой. "Картонная" броня, мизерная мощность силовых щитов, убогая по сравнению с остальными классами, энергетическая секция. Движки только радовали. Скоростной аппаратик, ничего не скажешь. Даже не по меркам КФФ, на его фоне тут и шаттл, с его десятью процентами от световой - недостижимая мечта, а даже по сравнению с нависами выпускаемыми заводом Древних - быстрое суденышко. Но это его единственный плюс.

Но общая компоновка кораблей, что предлагались к постройке, натолкнула на мысль, что они комплектуются из блоков. Этакое космическое ЛЕГО. Интересно. Что бы проверить свою догадку, опять посетил центр управления. Копание в установках, в "диалогах" со Знаками, заняло больше пяти часов прежде, чем я смог добраться до активации функции управления дизайном и компоновкой нависов.

И вот тут, меня, что называется, накрыло. Нирвана. Стоило мне вернуться в зал заказа, и активировать единственный оставшийся на его куполе Знак - "Диалоговый" кругляш-фонарик…

Наверное, моё настроение в этот момент было сродни тому, какое ощущает ребенок, которому подарили так давно желаемый конструктор! А именно таким конструктором и оказался этот Знак! Функцией обратной связи с клиентом-заказчиком. Заказчиком нависа… Это же сколько возможностей!

Внешний каркас. Тут шестой ранг подходил как нельзя к стати. Мне больше не надо. Тем более - чем выше ранг, тем навис больше, следовательно выше затраты на его производство. Первое, что попробовал - это впихнуть в этот корпус энергосекцию от линкора или пассажирского лайнера на тысячи мест. Не вышло - она по размерам сама была с три таких кораблика. Но от нависа четвертого класса поместилась. Правда, заняла она половину объема от грузового отсека. Переживу.

Движок утрамбовал от корабля пятого ранга. Ну и что, что от грузового модуля ничего не осталось, и пусть они нелепо торчат из корпуса, почти на полметра. Зато функционировать будут, правда, на восемьдесят процентов от нормы, но и это почти в два раза больше мощности, чем в изначальном варианте.

Так как энергосекция была огромна для такой малютки, то без зазрения совести прилепил везде, где можно блоки силовых щитов класса на три выше. Не хочу, что бы меня сбили из любой пукалки. Кстати о них…

Корабельных орудий предлагалось огромное множество. Принцип их действия для меня был понятен лишь отчасти. Стреляли орудия сгустком ионизированной плазмы. Точнее не плазмы, там что-то было иное, что-то о завихрениях монолей, о каком-то супе из кварковых частиц. Не физик я, что бы понять, но, судя по тому, что поведал Знак - ого-го. Даже пушка шаттла одним выстрелом оставила бы от крейсера морского флота Земли одно воспоминание. А когда я взглянул на характеристики орудий, что полагались судну первого ранга… Ну ничего себе! За несколько минут можно легко распылить такое небесное тело, как Луна. Одно радовало - силовые щиты, обеспечивающие защиту нависов, были подстать такому оружию.

Очень хотелось запихнуть в мой будущий кораблик что-нибудь пострашнее. Но тут уперся сперва в размеры, потом в пропускную сеть энергопотоков. Осетра придется урезать и изрядно. Но и тут встал выбор. Мощное, но медленное или скорострельное, но маломощное. Долго примерялся, и, наконец, выбрал. Пусть стрелять будет не чаще раза в минуту, зато ого-го. Вот кто-то удивится, когда с такого "малька" вылетит залп нависа четвертого класса. Ну и что, что сектор обстрела только передняя полусфера и наводить эту пушку одно мучение, истребитель я или кто? Мне не привыкать вообще целиться всем корпусом летательного аппарата.

В итоге получился странно выглядящий гибрид, который даже с большой натяжкой нельзя было назвать красивым. Везде что-то торчит, наплывы на корпусе как уродливые бородавки. Движки нелепо выпирают. Да и внутри больше напоминает подводную лодку, причем не двадцать первого века, а времен второй мировой. Тесно: свободное пространство получилось крохотным. Поместилось только восемь кают. Да и то шесть из них, напоминали купе поездов, урезанные вдвое. Там максимум, что помещалось - откидные койки, такой же столик и пара шкафов. Две каюты удалось вместить более менее приличных, метров по девять квадратных каждая. Ну, и небольшая кладовка под припасы.

Был еще один непонятный момент. Хоть Знак и утверждал, что для управления нависом шестого ранга, или иначе - яхтой, достаточно одного человека. Тем не менее, никак не удавалось убрать с мостика три "лишних" кресла и пульты управления. Наотрез не давал мне Знак что-то менять. Не понимаю, может управлять один, а управляющих секций четыре! Причем одна - капитанская, позволяет выполнять все функции управления. Но нет! Подавай этому заводу, что было обязательно еще три места! Оружейный блок - его назначение понятно, энергетический, который заведует распределением потоков энергий и силовой, что управляет полями защитных щитов. Предлагалось еще и отдельное место пилота. Но от него удалось избавиться: и так на мостике яблоку негде упасть, настолько все тесно.

А теперь главное - хватит ли ресурсов на постройку этой "колымаги"? Хватило, почти впритык. Мечты о собственном реаниматоре остались мечтами. На оставшиеся крохи заказал десяток комплектов легкой брони, подобрав для этих комбезов дизайн в духе напоминающим форму КФФ. Техноброня стражей слишком массивна, а эта не стесняет движения. Да, в ней нет сервоприводов, зато по функциям защиты они сопоставимы. И та и другая не выдержит больше двух попаданий из бластера.

Кстати, ничего более совершенного из легкого оружия чем то, которым была вооружена стража Рострага, найти не удалось. Но и бластеры были изумительным оружием ближнего боя. Батарея на семь тысяч выстрелов, каждый из которых, попади в человека, сделает в нем дырку, размером с голову. Были еще модификации в виде винтовки: большая мощность, выше дальность, но таскать на себе "дуру" размером с рыцарское копье - ну его нафиг. Укомплектовал все комбезы привычной парой: бластер плюс шокер и на этом успокоился.

Чтобы не оказаться бедняком заказал изготовление уже знакомых мне блоков связи. Если Вим не ошибся - с каждого по четверть миллиона. Ых! Черт! Я выгреб с завод все, почти под остаток. Получилось только два "яйца". Причем с одним я не собирался расставаться, кто знает, но подобный гаджет вполне может пригодиться.

Со спокойной душой улегся спать. Производство нависа, займет сутки. По привычке, чуть не выпил капсулу ивира, перед тем как лечь. Но вовремя остановился. Если не проснусь без ивира, то что толку? Во всем? Трупу не нужны звезды, не нужна свобода…

Открыв глаза, понял, что жив. Вим не ошибся. Немного попрыгал от радости, все равно никто не видит. Поорал во все горло и занялся делами.

Обычно, я такого ни разу не видел конечно, но по Знакам понял, после постройки нависа, завод его сразу же переправлял, по сети подземных коммуникаций, на стартовую площадку космопорта. Меня это нисколько не устраивало и я отключил эту опцию. А то будет кому-нибудь счастье, бесхозный звездолет уникальной конструкции, ничейный, одиноко стоит на стартовом поле. Не маленький такой подарок, который очень не хотелось кому-нибудь, случайно подарить.