Поле боя — Америка. Родина или смерть! - Георгий Савицкий

Внезапно волны в нескольких кабельтовых от «Северстали» вспениваются, и из глубины появляется черное, лоснящееся шумопоглощающим покрытием тело многоцелевой атомной субмарины. Немного погодя на ходовом мостике «Щуки-Б» появляются офицеры, мигает сигнальный прожектор: «Приветствуем славный экипаж «Северстали»! «Волкъ».

Капитан Славин наклоняется к сигнальщику:

— Передавай: «Поздравляем с благополучным завершением похода. Благодарим братьев-подводников за самоотверженную помощь! С меня — ящик коньяка! Славин».

Прожектор на рубке «Волка» снова замигал.

— Что сигналит?

— «Два», товарищ капитан 1-го ранга! «Два ящика»!

Обе подводные лодки, «Северсталь» и «Волкъ», вместе пошли на родную базу в Западной Лице.

ЧАСТЬ ВТОРАЯ

КАРИБСКИЙ КРИЗИС XXI

Глава 17

«СЕРЫЕ ВОЛКИ» ГРОСС-АДМИРАЛА

Американский супертанкер «Игл» совершал свой обычный рейс. Загрузив в свои огромные резервуары несколько сот тысяч баррелей нефти у терминала в порту Маракайбо, он возвращался в Штаты.

Очевидно, в этом случае экономические соображения уступили место политическим амбициям, США не нравится Чавес, но им нужен стабильный поставщик «черного золота», ведь доля импорта венесуэльской нефти в США составляет 15 %. Многие нефтеперерабатывающие заводы Штатов, в основном на юге, ориентированы как раз на сырье из Венесуэлы.

На мостике капитан и штурман проверяли курс, хотя эта процедура давно уже превратилась в формальность. Набираешь команду на клавиатуре, и на дисплее системы спутниковой навигации высвечивается местоположение с точностью до двадцати метров. Хотя и капитан, и штурман могли вести танкер и без всяких карт и лоций, тем более электронных.

Вот уже полтора десятка лет «кэп» Джон Аллен водил танкеры из Венесуэлы в Америку и обратно. А до этого была служба в Шестом флоте США. Вот и сейчас, поведя биноклем и поймав в поле зрения силуэт патрульного фрегата Четвертого флота, старый морской волк улыбнулся, вспоминая годы, проведенные на мостике «Спрюенса».

Повернувшись, он замер от ужаса: к танкеру приближались две белые пенные дорожки! В следующее мгновение огненный столб взрыва взвился до небес. Нефть выливалась из танков и мгновенно вспыхивала, изувеченное судно медленно погружалось, рев пламени заглушал крики оставшихся в живых. Помочь им не было никакой возможности — тонущий танкер оказался окруженным стеной огня из собственной горящей нефти. Агония американского судна длилась недолго, через каких-нибудь десять минут он затонул вместе со всей командой.

Капитан и весь экипаж патрульного фрегата буквально оцепенели от ужаса от разыгравшейся прямо на их глазах трагедии. Моряки даже и не попытались найти того, кто совершил столь страшный акт пиратства.

— Поздравляю вас, господин капитан-цур-зее, этот американец окупил выпущенные по нему торпеды, — хмыкнул старший помощник.

— Спасибо, Ганс, командуйте срочное погружение. Уходим отсюда.

Этот диалог словно выплыл из глубин полувековой давности, когда «волчьи стаи» гросс-адмирала Карла Деница вели «неограниченную войну» на море, по сути дела — топили всех, даже нейтральные суда.

Однако этот разговор произошел в наше смутное время, когда «неограниченная война» против всего мира стала нормой политики для Соединенных Штатов Америки. И происходил он на борту суперсовременной дизельной подводной лодки класса 212А. Субмарина была построена в немецком городе Киле, и экипаж на ней тоже был только немецкий. Более того, подводники словно сошли с кинокадров и агитационных плакатов Третьего рейха — все сплошь белокурые и голубоглазые атлеты. И эта особенность тоже имела свое объяснение.

После войны многие нацистские преступники скрылись от возмездия в странах Латинской Америки: Бразилии, Аргентине, Колумбии, Перу. Они не ассимилировались среди местного населения и других европейцев, которые здесь жили, а организовали свои общины и тайные поселения в труднодоступных местах. Всячески поддерживая нравы и традиции Третьего рейха, они воспитывали в этом духе своих детей. И семена ненависти, посеянные в души и сердца нового поколения, дали свои смертоносные всходы. Новая раса волков была готова рвать зубами глотки в борьбе за мировое господство. Но ситуация изменилась, и многие из нацистских переселенцев присягнули на верность новым звездно-полосатым хозяевам, со временем надеясь занять их место на мировом троне.

Особое место в планах неонацистов занимала Венесуэла. Они хотели превратить ее в «Кляйн Венедиг», как было в прошлом.

Через подставные фирмы в Германии на фирме HDW были заказаны две новейшие субмарины якобы для Малайзии. Но в порт назначения они не пришли, а вся документация на них исчезла. Исчезнуть, причем далеко не по своей воле, пришлось и нескольким весьма влиятельным персонам. Но в итоге субмарины прибыли на одну из секретных баз в Колумбии, где ее довооружили американские специалисты, а сотрудники ЦРУ установили на нее дополнительное разведоборудование.

Эти лодки и по внешнему виду, и по своей технической начинке отличались от других кораблей подобного класса. Прежде всего, что бросалось в глаза, — необычное Х-образное хвостовое оперение. Оно было сделано таким для снижения шумности. Вообще этому критерию германские конструкторы уделили огромное внимание. Все механизмы были смонтированы на специальных звукоизолирующих фундаментах и амортизаторах, новая комбинированная силовая установка позволила лодке на скорости хода до девяти узлов быть практически «невидимой» для противника. И вместе с тем мощная система навигации и управления вооружением позволяла ей успешно обнаруживать и атаковать цели в сложной боевой обстановке. На субмарине были установлены шесть 533-миллиметровых торпедных аппаратов, модернизированных для стрельбы и ракетным оружием — крылатыми ракетами и ракето-торпедами. Все эти качества делали лодку настоящим подводным рейдером, «мечтой гросс-адмирала Деница».

Вскоре подводные лодки «Адольф» и «Вервольф»[28] вышли в море. Сначала они вели наблюдение и разведку, вот теперь получили приказ атаковать.

Американцы среагировали мгновенно. Они объявили район Карибского моря, где произошло «крушение судна в результате пиратских действий», опасным для судоходства. Из военно-морских баз Четвертого флота ВМС США Мэйпорт и Джексонвиль в штате Флорида вышли корабли «ядра флота» — десантные вертолетоносцы «Кирсардж», «Боксер» и атомный многоцелевой ударный авианосец «Рональд Рейган», к ним присоединились еще несколько быстро сформированных авианосных ударных групп.

Фрегаты, эсминцы и корветы, прикрывавшие крупные ударные корабли, фактически взяли в кольцо блокады Кубу и Венесуэлу (как раз это, а не призрачная «охота за пиратами» и было основной задачей операции «Веселый Роджер»).

Естественно, эти страны, а также и Бразилия с Аргентиной выступили резко против операции американского флота. Американское командование, стремясь придать видимость международной операции, разрешило участие и других флотов в охране от пиратов.

Этим сразу же воспользовалась Россия, отправив в Карибское море соединение кораблей с перспективой усиления своего присутствия в этом регионе. Сейчас сторожевик «Пытливый» крейсировал у побережья Кубы, больше охраняя территориальные воды Острова свободы от посягательств кораблей Четвертого флота США.

Но это была лишь, как говорится, «вершина айсберга», «подводной» же ее частью стали атомные субмарины проекта 949А «Антей» 11-й противоавианосной дивизии Краснознаменного Северного флота. Ее подлодки, каждая из которых несет двадцать четыре крылатые ракеты комплекса П-700 «Гранит», были убийцами авианосцев. Американцы уже испытали «некоторое беспокойство», когда в 1999 году, во время войны НАТО против Югославии в Средиземном море появилась русская АПЛ «Курск». Тогда ее экипаж блестяще выполнил свою задачу по слежению за авианосными группировками ВМС США.

А через год она погибла в результате аварии, унеся жизни всего экипажа, вечная память подводникам…

Но теперь ее «сестры» «щекотали» из-под воды брюха американских ударных кораблей острыми носовыми обтекателями гиперзвуковых крылатых ракет нового поколения. Практически перед самым началом конфликта подводные атомоходы проекта 949А прошли глубокую модернизацию с заменой комплекса «Гранит» на совершенно новые ракеты. Такое же оружие получил и флагман Российского флота тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий».

Вместе с носителями крылатых ракет здесь были и две «Варшавянки» с Тихоокеанского флота, в их задачу входило прикрытие территориальных вод Кубы.