Через тернии к ..звездам - Жрец

Естественно Рэй меня одного к управлению меня не допустил, и мы с ним провели два увлекательных дня, соревнуясь в богатстве идиоматических выражений наших цивилизаций. Потом меня признали ограниченно годным, и даже разрешили самому слетать к распотрошенному десантнику, посмотреть может еще чего там осталось. Оборудовав небольшой тайничок в своей каюте на линкоре и сложив туда все свои нехитрые богатства в виде оставшихся нейросетей и имплантантов я отправился на десантный корабль. С ноу-хау Дема я не расставался никогда, опасаясь, что какой-нибудь фанат - электронщик примет его за свой законный трофей.

Демонтируя медблок десантника, мы все же сильно спешили, а потом “запускали” все это оборудования на линкоре. В общем, про него пока забыли до поры до времени, и я захотел оценить его потенциал в плане обогащения себя любимого еще какой-нибудь хитрой медицинской штуковиной. С прожекторами в одиночку много не наработаешь, поэтому дело шло медленно. Мой организм все больше склонялся к тому, чтобы спустить это дело на тормозах и доверить его профессионалам. Все же практически голыми руками крутить гайки тяжеловато. И даже если я изучу четвертый ранг “инженера” смогу управлять лишь 1-2 рабочими дроидами, в отличии от полноценных инженеров со специализированными сетями. Но ничего не поделаешь - это мир узких специалистов, да и изучать все базы знаний более чем по одной специальности может только очень целеустремленный человек. Потому как это отнимет уйму времени и денег. Конечно встречались и такие, но они как правило не поднимались выше 4-го ранга по базам второй и третьей специальности, ибо деньги надо было не только тратить но и когда-то зарабатывать.

На пятый день ковыряния в десантнике, где я уже наскладировал довольно приличную горку оборудования (нашел еще одну медсекцию, правда гораздо меньших размеров. Видимо дежурный или для обслуживания экипажа), до меня донеслись радостные возгласы по системе связи. Вернулись корабли. Они удачно распродались, судя по довольным лицам руководства, и я решив воспользоваться ситуацией не прогадал. Выцыганил себе все оборудование, что хотел. Даже скидку довел до 50% упирая на то, что я сам это все уже раскрутил и в кучку сложил. Вообще то еще пока не все, но кому интересны эти мелочи.

С появлением денег, народ заметно оживился и некоторые из них обозначили свое желание установить имплантанты. Как и в университете, я в основном устанавливал железки начального уровня. Все же даже с учетом их неплохого дохода с последней сделки потратить больше 100 тысяч на себя “мусорщикам” совесть (или кто у них там внутри сидит) не позволяла. Из оставшихся у меня 11 имплантантов на интеллект+50, я установил 7. Парочка на восприятие+50 и на три на память+50, должны были помочь будущим инженерным светилам в их нелегкой судьбе, обогатив меня в общей сумме на миллион золотых кредитов. Я забрал деньги банковским чипом на предъявителя, ибо уж больно круглая была сумма. Про заработанные ранее деньги я не напоминал, так как собирался набрать оборудования на весь остаток. Будет лишнее -продам. На волне энтузиазма народ зашевелился, буквально роя носами землю ..везде где мог дотянуться. А у меня, как ни странно работы поубавилось. Все хотели поскорее закончить, набить корабли очередными трофеями и лететь тратить денежки. Только я, Рэй, да парочка упертых инженеров из нашего экипажа, четко соблюдали режим обучения. Я даже начал подумывать о третьем сеансе обучения в сутки, но потом вспомнив, каково это, решил отказаться от этой мысли и посвятил себя священному делу мародерства на забытом всеми десантнике. На складе ЗИПов обнаружился деактивированный комплекс рабочих дроидов и я даже попытался ими поуправлять. Тут оказалось что мое сугубо гражданское лицо не устраивает искина комплекса в качестве руководящего состава. Этот гад требовал военную инженерную сеть. Что за дискриминация по наличию погон непонятно. Никто нас гражданских врачей не ценит. Я поспешно его отключил и, зарядив аккумуляторы одного из дроидов от реактора челнока, управляя им в ручном режиме быстро перетаскал эти железяки в общую кучу трофеев. Ничего, наши умники быстро вас научат родину любить. Подошло время обеда. Расположившись в челноке, целеустремленно уничтожаю сухой паек найденный залежи которого обнаружил тут недалеко. Срока годности он практически не имел и я сначала осторожно его попробовал, а потом, не ощущая отрицательных последствий начал употреблять ежедневно, когда находился здесь. Тащить его на наш корабль не спешил, все равно будем вывозить оборудование. А так и мне хорошо- и нашему интенданту экономия. Так вот, занимаясь этим благородным делом, я услышал сигнал предупреждения от нашего экипажа “Шустрика” - в системе появился чужой. Наши, забрав дежурную смену, потрошившую очередной легкий крейсер оттянулись на “Шустрике” к линкору. Они явно не ждали от чужака ничего хорошего. Он вместо того чтобы, как делали до этого все корабли, уйти опять в разгон для прыжка, начал торможение. Судя по эмоциональным возгласам, эвакуация нашего персонала принимала массовый характер. Все бросали все и устремлялись на “Шустрик”. Мне так же предлагалось взять ноги в руки и бегом “до хаты до дому”. Однако не успел. Мало того что этот гад внезапно ускорился, так от него отделилось шесть малых кораблей и устремились к нашему “Толстяку”. Сам же амерец взял курс на “Шустрика” . Он еще только выходил на дистанцию стрельбы, а шестерка истребителей уже подавила оружейные системы ПКО нашего “Толстяка” и пыталась угробить Рэя на фрегате.

Рею явно не хватало опыта, и он отрываясь от истребителей пытался уйти к “Шустрику”. Те не отставали. Оставив двоих контролировать практически безоружный “Толстяк”, четверо принялись за фрегат всерьез. Им хватило 15-ти минут чтобы обездвижить его и он попал в зону поражения крейсера. “Шустрик” устремился было на помощь (Шон надеялся хоть чем то помочь своему сыну), но не успел. Бортовой залп тяжелого крейсера не оставил Рэю ни малейшего шанса. Фрегат вспух огненным шаром, который через секунду беззвучно лопнул. Навряд ли там кто-нибудь выжил.

Четверка истребителей вернулась к своим собратьям добивать “Толстяка” , а крейсер продолжил движение курсом на “Шустрика”. Шон наверняка понимал что ему не победить, но видимо смерть сына вывела его из равновесия и он пошел навстречу. Буквально чудом, увернувшись от таранного удара “Шустрика” амрец стал разворачиваться, чтобы добить обнаглевшего малыша. Броня “шустрика”, хотя и выдержала атаку курсовых орудий крейсера, была заметно повреждена и были видно по струйкам газа, что в некоторых местах корпус потерял герметичность. Тут к Шону, или тому кто командовал на мостике стало понятно, что шансов отомстить даже умерев самим у них уже не осталось и “Шустрик” рванул изо всех сил к краю системы. Да не зря они хвалили свой кораблик. Амерец не успел даже сманеврировать до конца, а наш корабль уже развил максимальное ускорение. Истребители кинулись было на перехват, но поняли что не успеют и вернулись к “Толстяку”. Тот уже висел в дрейфе, не пытаясь удрать. “Шустрик” набирал скорость пытаясь уйти в прыжок. Крейсер, понимая что не успевает, дал ракетный залп. Ракеты устремились к нашему кораблю, но тот полыхнув щитом, отразившим ракетную атаку успел уйти в прыжок. Да.. скорее всего успел. Было видно, что одна или две ракеты достигли цели, но корабля в системе небыло. Значит он ушел.

Крейсер подобрав истребителей, подошел вплотную к “Толстяку” и высадил абордажную команду. Через два с половиной часа они тоже ушли в гипер, повторив курс “Шустрика”

Они ушли, а я остался здесь, на мертвом корабле , без какой-либо возможности покинуть систему.

Амерский стандартный тяжелый крейсер 5-го поколения, не обладал выдающимися скоростными характеристиками. Зато он был вооружен до зубов. Капитан Тай был зол. Они только что потеряли весь свой конвой, 4-ре грузовых корабля под завязку набитых дорогой рудой. Он далеко не в первый раз сопровождал подобные караваны, и был довольно опытным капитаном. Его тяжелый крейсер, в сопровождении двух легких крейсеров и тройки эсминцев 6-го поколения спокойно выполнял привычную работу. Пара мелких стычек по пути, когда их пробовала на зуб всякая мелочь не смогли повлиять на настроение капитана. Путешествие подходило к концу , когда они попали в засаду. То что это была именно засада сомнений не было. Противник незаметно подобрался под стелсом и сразу же активировал подавители гипера. Три линкора и пять тяжелых крейсеров (это не считая легких кораблей сопровождения и разведки), не оставили им ни одного шанса. Капитан принял решение спасти хотя бы свой корабль и пошел на прорыв навстречу двум легким крейсерам противника. Те открыли ураганный огонь, как будто соревнуясь в том кто быстрее опустошит артиллерийские погреба. Не помогло. Тяжелый и неповоротливый как старый буйвол, он медленно ускоряясь, прошел мимо них, оставляя после себя два истекающих утечками воздуха остова, бывших еще час назад крейсерами 6-го поколения. Он смог уйти в прыжок, видимо блокиратор был на одном из этих крейсеров. Он смог, но больше никто не ушел. И теперь ему лучше не появляться в родной системе, потому что тот, кому принадлежал груз и грузовые корабли привык наказывать виновных. А в том, что виновным объявят его капитан не сомневался. Значит ему прямая дорога во фронтир. Там его можно искать долго. Конечно там есть свои хозяева, но с ними он надеялся найти общий язык. В конце концов союзный тяжелый крейсер еще никому не помешал. Заодно можно вспомнить молодость, когда они только накопив на первый корабль, наводили ужас на шахтеров фронтира, заставляя тех платить за возможность копать без риска быть ограбленным и проданным в рабство. Он искал тихую, спокойную систему, где можно было провести текущий ремонт корабля, без риска быть застигнутым врасплох. И тут ему повезло. Корабль вышел из гипера и его сканер сразу засек сигнатуры двух кораблей, легкого крейсера и среднего промышленного транспорта. Через пару минут обнаружился и легкий фрегат ,но эту мелочь можно не воспринимать всерьез. Выпустив истребители амерец пошел в атаку. Истребители, которые не успели поучаствовать в прошедшем бою и узнать горечь поражения устремились вперед. Буквально десяток минут и вот уже транспорт лишился всех своих турелей ПКО, а слаженный ракетный залп повредил единственное орудие главного калибра. Быстрота расправы поразила даже их самих. Правда им пытался помешать небольшой фрегат, не дававший уж сильно расслабиться, но пользуясь численным превосходством, они гнали его на свой носитель.