Газета Завтра 348 (31 2000) - Газета Завтра Газета

Приземистый, хищный и гордый, с нетерпеливым поворотом башни и бесцеремонно-длинным "носом" пушки калибра 122 мм, ракетно-пушечный танк Т-90С производства местного "Уралвагонзавода" своим хозяйским поведением на полигоне покорил сердца зрителей, став, пожалуй, главным символом Уральской выставки-2000.

У этого красавца четырехтактный многотопливный 12-цилиндровый дизель В-92С2 мощностью 1000 лошадиных сил с жидкостным охлаждением. Благодаря такому двигателю танк способен развивать скорость до 70 километров в час как по шоссе, так и на пересеченной местности, и проходить за раз до 550 километров. Для Т-90С нипочем водные препятствия глубиной до 5 метров, рвы шириной 3 метра или метровые вертикальные стены, на которые он лихо взмывает, грохоча в клубах пыли.

Т-90С оснащен комплексом оптико-электронного подавления ТШУ-1 "Штора", комплексом управления огнем 1А45, аппаратурой дистанционного подрыва осколочно-фугасного снаряда со специальным взрывателем в заданной точке траектории полета, зенитно-пулеметной установкой с дистанционным управлением, бортовыми экранами со встроенной динамической защитой.

Эта "Штора" дополнительно защищает танк, создавая помехи в оптическом диапазоне ПТУРам, снарядам и авиабомбам противника, имеющим как оптическую обратную связь, так и лазерное наведение. Комплекс управления огнем 1А45 позволяет наводчику и командиру вести прицельную стрельбу артиллерийскими выстрелами из пушки днем и ночью с места и в движении, а управляемыми ракетами — с места. Поле зрения прицела стабилизировано в двух плоскостях. В цифровом баллистическом вычислителе впервые применен емкостный датчик ветра.

Для такого класса машин Т-90С весит необычайно мало: 46,5 тонны. Он гораздо легче французского "Леклерка", немецкого "Леопарда-2" (на 8 тонн), американского М1А1 "Абрамса" (на 11 тонн) и английского "Челенджера" (на 16 тонн). Из них Т-90С — самый низкий танк, что сильно увеличивает выживаемость на поле боя. Т90-С способен отражать одновременное применение противником двух противотанковых ракет с различными принципами наведения на цель, пущенных с разных направлений.

Дизельное сердце Т-90С — это не предел. Уже сегодня испытывается новый двигатель в семействе В-2 — силовая установка 12чн15/16 . Это 12-цилиндровый х-образный многотопливный двигатель, оснащенный турбонагнетателем. Сейчас его разогнали до 1200 лошадиных сил, предел же его — 1500 л.с., которые будут получены в ближайшее время.

На том же "Уралвагонзаводе" построили боевую машину поддержки танков, в облике которой есть нечто диктаторское и подчиняющее, как это свойственно бронемашинам победившей армии, распоряжающейся на чужих дорогах. Созданная на базе танка Т-72 БМПТ стала действенным решением против пехоты противника, вооруженной противотанковыми средствами. Сегодня это как раз то, что нужно нашим войскам: БМПТ пособна подавлять огневые точки противника как в окопах и траншеях, так и в зданиях. Боевая машина имеет новый двигатель В-92С челябинского производства. Вместо танковой башни на нее установлен модуль дистанционно управляемого вооружения, состоящий из 30-мм пушки 2А42, спаренных с ней автоматического гранатомета АГ-30 или АГС-17А, пулемета ПКТМ и ПТУРа "Корнет". Выживаемость БМПТ обеспечивается комбинированной броней лобовой части машины со встроенной динамической защитой, контейнерами с такой же защитой по бокам и решетчатыми противокумулятивными экранами на корме.

Другим откровением Уральской выставки стала скромная на вид, угловатая, но знающая себе цену самоходная 120-мм артиллерийская установка 2с31 "Вена" (ОАО "Мотовилихинские заводы"). Пришедшая на смену широко известной и все еще пользующейся популярностью САУ "Нона" новая артустановка оснащена автоматизированной системой наведения в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Орудие наводится следящим приводом с автоматическим восстановлением наводки после каждого выстрела. Ствол после выстрела принудительно продувается. Поворот основной башни равен 360 градусам, а командирской башни — 90 градусам. Диапазон вертикального наведения орудия составляет от -4 до +80 градусов. Имеется ЭВМ для расчета данных стрельбы. Эта новенькая САУ оборудована системой автоматической привязки к местности, комплексом дневной и ночной оптико-электронной разведки и целеуказания. Стрельба из орудия может вестись как прямой наводкой, так и с закрытых позиций. "Вена" может стрелять осколочно-фугасными снарядами на 13 км, а минами — на 7,2 км.

Самоходка оснащена комплектом из 12 81-мм гранат, пусковые установки которых находятся по обеим сторонам основной башни. На башне помещен лазерный детектор, используемый в соединении с системой гранат. Удивительная "Вена" может передвигаться как по суше, так и по воде: последнее осуществляется за счет двух водометных движителей, расположенных сзади внизу по обеим сторонам шасси.

Эта потрясающая машина до сих пор засекречена: сообщают, что на выставке даже собственному представителю фирмы не разрешалось смотреть в люк и влезать в башню глубже, чем по пояс.

Одним из революционных открытий "Уральской выставки вооружений" стал оперативно-тактический ракетный комплекс "Искандер-Э" производства Конструкторского бюро машиностроения из Коломны. Этот ракетный комплекс предназначен для скрытной подготовки и нанесения ракетных ударов по особо важным малоразмерным и площадным целям, включая командные пункты, самолеты на аэродромах и системы ПВО и ПРО противника. Только здесь он был показан впервые целиком. "Искандер-Э" (буква "Э" означает экспортный вариант) является прямым потомком замечательных ракетных комплексов коломненского КБ, восходя по наследственной линии к "Оке", "Точке-У" и "Точке". Размещение сразу двух ракет на одной пусковой машине не имеет аналогов в мире. Благодаря своим характеристикам (дальность 280 км, вес 480 кг) "Искандер-Э" не подпадает под действие Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности и, кроме того, может поставляться за рубеж в неограниченных количествах.

С "Искандером-Э" не может бороться ни одна из ныне существующих систем ПРО, включая американский ЗРК "Пэтриот" РАС-3. Это во многом объясняется высотой основной траектории его полета (50 км), которая недосягаема ни для ракет "земля — воздух", ни для ракет "воздух — воздух". Кроме того, ракета непрерывно меняет плоскость траектории, которая является не баллистической, а управляемой. Особенно активны маневры "Искандера-Э" на участках разгона и подхода к цели, когда перегрузка достигает 20-30 g. Технология "стелс", по которой сделана ракета, обеспечивает наименьшую поверхность отражения для "глаз" систем ПВО. Огромным плюсом этого ракетного комплекса является то, что вторая ракета с той же пусковой установки может уйти точно вслед первой менее, чем через минуту. Принимается как должное, что по критерию "эффективность — стоимость" "Искандер-Э" превосходит зарубежные РК в 5-8 раз.

"Искандер-Э" является твердотопливным ракетным комплексом, что значительно затрудняет возможность увеличения дальности стрельбы и тем самым дает гарантии безопасности продажи его в третьи страны. Пока, правда, в природе существует только два комплекса "Искандер-Э", хотя возможности его производства составляют 700-1000 комплексов в год.

Еще одной знаменитостью Конструкторского бюро машиностроения уже давно стала противотанковая управляемая ракета "Хризантема-С" . Смысл данной ПТУР — поражать бронесредства противника на поле боя без необходимости оптического и тепловизионного прицеливания. "Хризантема-С" задействует свою радиолокационную систему, которая гарантирует прямое попадание ракеты в танк на расстоянии до 6 км в любых погодных условиях при автоматическом сопровождении. Для этого впервые в мире был освоен новый диапазон радиоволн — 100-150 ГГц (2-3-мм волны). Благодаря лазерной системе наведения ПТУР оператор может вести огонь залпом, одновременно по двум разным объектам, используя разные каналы прицеливания. "Хризантема-С" единственная в мире обеспечивает бронепробиваемость не менее 1200 мм за динамической защитой танка противника — на сегодня это "убийственная" величина. Размещается ПТУР на БМП-3, имеет в боеукладке 15 ракет и позволяет осуществлять автоматическое заряжание с учетом выбора типа своей боевой части.

В Нижнем Тагиле впервые был продемонстрирован и комплекс активной защиты танка "Арена-Э" , размещенный на БМП-3. Над ним постаралось все то же прославленное КБ из Коломны. "Арена-Э" уничтожает до 85% всех средств борьбы с бронетехникой, особенно ПТУРСов. Этот не имеющий аналогов комплекс снимает проблему неэффективности дальнейшего прогресса танков и боевых машин, приостановленного из-за стремительного развития средств уничтожения бронетехники. Решить эту проблему за счет дальнейшего увеличения толщины брони оказалось невозможно из-за фатального увеличения массы бронесредства. Динамическая защита, установленная сегодня на передовых образцах бронетехники, также не является на сегодня безупречным ответом ПТУРам, так как не спасает от тандемной кумулятивной боевой части.