Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация? - Михаил Маслов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
601
Основные тактико-технические характеристики линкоров класса «Норт Каролина»: водоизмещение: 46 770; размеры: 222 х 33 х 10,7 м; скорость: 28,5 узла. Бронирование: главный пояс 305— 168 мм, барапеты ГК 406 мм, башни ГК 406 — 168 мм, палубы 117 — 37 мм, рубка 406 — 356 мм. Вооружение: 9—406 мм, 20—127 мм, 32—28 мм. автомата. 2 катапульты, 3 гидросамолета. Экипаж 2 340 человек. См.: Там же. С. 748.
602
Основные тактико-технические характеристики линкоров класса «Саут Дакота»: водоизмещение: 44 374 тонн; размеры: 207,5x33x11 м; скорость: 28 узлов. Бронирование: главный пояс 310—280 мм, барапеты ГК 439 — 280 мм, башни ГК 457 — 184 мм, палубы 147 — 19 мм, рубка 406 мм. Вооружение: 9—406 мм, 20— 127 мм, 24—40 мм. автомата. 2 катапульты, 3 гидросамолета. Экипаж 2 257 — 2354 человек. См.: Там же. С. 752.
603
Основные тактико-технические характеристики линкоров класса «Саут Дакота»: водоизмещение: 57 450 тонн; размеры: 270.5 x 33 x 11 м; скорость: 33 узла. Бронирование: главный пояс 310—216 мм, барапеты ГК 439 — 280 мм, башни ГК 432 — 184 мм, палубы 142 — 19 мм, рубка 445 — 406 мм. Вооружение: 9—406 мм, 20—127 мм, 60—40 мм. автомата. 2 катапульты, 4 гидросамолета. Экипаж 2 753 — 2978 человек. См.: Там же. С. 760.
604
Составлено по: Боевые корабли мира. Энциклопедия. СПб., 1995 и материалам сайта http://battleship.spb.ru
605
Цит. по: Смит П.Ч. Указ. соч. С. 95.
606
Глава составлена по: Сулига С. Линейные корабли «Tennessee», «California», «Colorado», «Maryland», «West Wirginia»-http://wunderwaffe.narod.ru/ WeaponBook/
607
Слово «Radar» представляет собой аббревиатуру Radio Detection and Ranging, что в переводе означает «обнаружение и определение дистанции с помощью радиоволн». (Прим. авт.)
608
Так в оригинале (OCR)
609
IPHA, pt. 26, р. 36.
610
Аббревиатура «FC» происходит от англ.: «fire control»—управление огнем. (Прим. авт.)
611
Цит по: Яковлев Н.Н. Франклин Делано Рузвельт... С. 69.
612
Расположение военно-морских округов в 1939—1941 гг. было следующим: Первый (Бостон, Массачусетс), Третий (Нью-Йорк), Четвертый (Филадельфия, Пенсильвания), Пятый (Норфолк, Виржиния), Шестой, Седьмой и Восьмой (Чарльзтон, Южная Калифорния), Девятый (Грейт Лейке, Иллинойс), Одиннадцатый (Сан-Диего, Калифорния), Двенадцатый (Сан-Франциско, Калифорния), Тринадцатый (Сиэтл, Вашингтон), Четырнадцатый (Пёрл-Харбор, Гавайи), Пятнадцатый (Бальбоа, район Панамского канала), Шестнадцатый (Кавите, Филиппинские о-ва). (Прим. авт.)
613
IPHA, pt. 6, p. 2894.
614
В дивизионы крейсеров и линкоров входило 3—4 корабля, ими командовали контр-адмиралы; отдельными линкорами, крейсерами, а также отрядами эсминцев — капитаны 1-го ранга; дивизионами эсминцев — капитаны 2-го ранга; отдельными эсминцами — капитаны 2-го ранга или капитан-лейтенанты; дивизионами подводных лодок — капитан-лейтенанты; отдельными подводными лодками — капитан-лейтенанты или старшие лейтенанты. (Прим. авт.)
615
Здание Пентагона построено в 1941—1943 гг. как штаб национальной обороны. (Прим. авт.)
616
Хронологический список катастроф в американском флоте за 1941 г.:
19 марта эсминцы «Альвин» и «Фаррагат» столкнулись во время ночных учений в гавайском оперативном районе (ГОР).
21 апреля линкор «Аризона» и эсминец «Дэвис» столкнулись при дозаправке в море во время учений в ГОР. 6 мая авианосец «Йорктаун» получил повреждения во время проводки через Панамский канал. 20 июня во время учений затонула подводная лодка SS-170. 28 июня в результате навигационных ошибок во время перехода получил повреждения эсминец «Мэдисон». 14 августа охотник РС-457 затонул в результате столкновения с американским сухогрузом «Норлуна» в Пуэрто-Рико. 22 августа «Хагес» столкнулся с британским сухогрузом в Рейкьявике. 20 сентября эсминец «Хагес» был обстрелян американской береговой батареей в Ирландии, данных о потерях и повреждениях нет. 16 октября эсминцы «Пери» и «Пилсбери» столкнулись в Манильской бухте во время ночных учений.
22 октября линейные корабли «Оклахома» и «Аризона» столкнулись во время учений в ГОР. 8 ноября эсминец «Ниблек» врезался в норвежский сухогруз в Рейкьявике. 21 ноября эсминец «Шоу» (видимо, при попытке дозаправки) врезался в танкер «Сабина» во время учений в ГОР. 24 ноября эсминец «Дю Понт» столкнулся с транспортным судном во время проводки конвоя. Сост. по: Cressman R.J. The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II. Contemporary History Branch. Naval Historical Centre. Доступно на: http://www.ibiblio.org/hyperwar/ USN/USN-Chron/ USN-Chron-1941.html
617
Денлингер С., Гери Ч. Указ. соч. С. 114.
618
Морисон С.Э. Указ. соч. С. 57.
619
King E. J. U.S. Navy at War 1941 —1945. Official Reports to The Secretary of the Navy. — Washington, United States Navy Department, 1946, p. 25.
620
Аббревиатура от англ.: Naval reserve Officer Training Cops (ROTC). (Прим. авт.)
621
Примером может служить эсминец «Уорд», утром 7 декабря потопивший японскую субмарину у входа в бухту о. Оаху и передавший сигнал тревоги на базу в Пёрл-Харборе. (Прим. авт.)
622
Система производства чинов по «старшинству» была отменена раньше, в 20-е гг., однако в тот момент эта отмена касалась лишь старших офицеров. (Прим. авт.)
623
Денлингер С., Гери Ч. Указ. соч. С. 121.
624
Всем известный пример — назначение на должность командующего Тихоокеанским флотом и флотом США X. Киммеля в обход 32 адмиралов.
625
Cressman R.J. The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II. Contemporary History Branch. Naval Historical Centre. Доступно на: http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/USN-Chron/ USN-Chron-1941.html
626
King E. J. Op. cit., p. 25.
627
New York Times, 25.9.1939.
628
Гражданским лицам, работающим на предприятиях морского министерства, предписывалось работать 48 часов в неделю, но не более 8 часов в день, то есть выходные отменялись. (Прим. авт.)
629
Техас аннексирован США у Мексики после американо-мексиканской войны 1846—1848 гг. В результате этой войны Мексика потеряла около половины своей территории, штаты: Техас, Нью-Мексико, Аризона, Верхняя Калифорния, Невада, Юта, часть Колорадо и Вайоминга. (Прим. авт.)
630
Таможенная служба США (United States Customs Service) — подразделение министерства финансов США. Создана в 1927 г. под названием Таможенное бюро, в 1973 г. переименована. Собирает таможенные сборы, контролирует соблюдение таможенных законов и тарифов, а также части международных договоров о торговле, в которых участвуют США. Штаб-квартира в г. Вашингтоне, представительства — за рубежом.
Секретная служба (Secret Service) — Федеральное агентство в структуре министерства финансов, частично подотчетна Министерству национальной безопасности (с января 2003). Основана в 1865 г. для борьбы с фальшивомонетчиками, но уже в начальный период деятельности занималась также борьбой с контрабандой, вымогательством, террористическими актами Ку-клукс-клана, а с 1901 г., после убийства президента У. Маккинли, ей поручена охрана президентов США. Во время двух мировых войн занималась также расследованием случаев саботажа на производстве и при транспортировке продукции стратегического значения. (Прим. авт.)
631
В 1941 г. президенту Ф.Д. Рузвельту стало очевидно, что структура «разведывательного сообщества» не отвечает потребностям. Было создано Управление стратегических служб, призванное координировать работу всех разведывательных органов, но значительного эффекта эта «надстройка не дала». Только после Второй мировой войны был наведен относительный порядок. В 1947 г. было создано Центральное разведывательное управление — служба, ответственная за разведку за рубежом. ФБР были переданы основные контрразведывательные функции. В 1952 г. появилось Агентство национальной безопасности (АНБ) в составе Министерства обороны, но являвшееся в значительной степени автономным. Его основными подразделениями являются службы охраны секретности правительственной и военной связи (шифровальная и дешифровальная) и компьютерных систем и служба электронного наблюдения. АНБ снабжает разведданными все «разведывательное сообщество». (Прим. авт.)
632
Аббревиатуры от англ.: communication intelligence (COMINT), human intelligence (HUMINT), imagery intelligence (IMINT). (Прим. авт.)
633
Piacine R. Pearl Harbor: Failure of Intellegence — Maxwell Air Force Base, Alabama, 1997, p. 31.