По Байкалу - Сергей Волков

Расположенный в центральной части Байкала, вблизи наибольшей отметки глубины (1637 м), на равном удалении от северной и южной оконечностей озера, Ольхон сконцентрировал на своей территории все многообразие природных ландшафтов байкальских берегов. Даже по форме он напоминает очертания Байкала. На острове встречаются степные ландшафты с глубоко вдающимися в сушу и хорошо прогреваемыми летом заливами, редкие для Прибайкалья эоловые участки песка с дюнами и холмами, смешанные лиственные леса с участками реликтового ельника, живописные скалы на берегу из мрамора, густо покрытого красными лишайниками. Для любителей дикой природы и фотографов – настоящий заповедник удивительно разнообразных ландшафтов и величественных пейзажей.

КАК ДОБРАТЬСЯ ДО ОСТРОВА

Летом попасть на остров можно на теплоходе «Баргузин» или автомобильным транспортом. Связь с Ольхоном осуществляется при помощи паромной переправы, а зимой по льду озера организуется ледовая переправа, отмеченная вешками и знаками. В период становления и таяния льда сообщение с материком прерывается. Регулярных авиарейсов на остров нет.

Добираются до пос. Хужира чаще всего на рейсовых микроавтобусах (отправление из Иркутска ежедневно в 8.00 с автовокзала), а летом – на теплоходе «Баргузин», навигация которого продолжается с 10 июня по 10 сентября. Отправление – в среду в 9.00 с пристани «Ракета» в мкр. Солнечном. Время в пути – 7 ч. Примерно за 12 ходовых ч можно добраться до острова на арендованном катере типа «Ярославец».

Пристань в МРС, откуда начинаются водные прогулки по Малому Морю

За 2–3 дня, как летом, так и зимой, на автомобиле можно подробно ознакомиться с Ольхоном. Ночевки в палатках или в деревенских домах. На автомобиле проще подъехать к берегу в большинстве бухт и заливов Малого Моря. Удобные для отдыха пляжи с лесом на берегу тянутся от Хужира и до урочища Песчаного.

Расстояние от Иркутска до Хужира на острове Ольхон – 300 км, доехать можно на легковой автомашине, если не задерживаться на паромной переправе, за 3–4 ч. На маршрутном микроавтобусе – за 5 ч. С 2008 г. на дорогу будет уходить меньше времени. Начаты работы по улучшению гравийной дороги на Ольхоне и подготовке укладки на ней асфальта. Планируется закончить асфальтирование на участке Еланцы – МРС, и сплошное асфальтированное полотно дороги в ближайшее время свяжет Иркутск с берегом Малого Моря. Вместо парома «Дорожник» начал курсировать новый, более вместительный паром «Ольхон», морского типа, на который помещается в 2 раза больше автомашин.

Расписание работы парома с 16 июня по 1 сентября 2007 г.

Паром «Ольхон» принимает на борт 16 легковых автомобилей, а в трех трюмных салонах смогут разместиться 100 пассажиров. Судно способно преодолевать 3-метровую волну и 30-сантиметровый лед и может ходить со скоростью 20 км в час. Паром не работает при сильном ветре. В пик туристического сезона на переправе возникают очереди. В октябре паром начинает работать по зимнему расписанию, последний рейс отправляется в 18.00. Если летом он совершает по 18 рейсов в день, то с 1 октября по 16 декабря всего 4.

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ ОСТРОВА

27. ПРОЛИВ ОЛЬХОНСКИЕ ВОРОТА

Пролив Ольхонские Ворота и залив Мухор. Фотография со спутника, ИТЦ «СканЭкс»

Отделяет остров от материка. Ширина в узкой части составляет 1 км, длина пролива – до 7 км. Пролив Ольхонские Ворота имеет дурную славу из-за частой здесь толчеи крутых волн, достигающих иногда 5-метровой высоты, зимой на льду возникает множество трещин и пропарин, поэтому здесь никогда не делают ледовой переправы для автомашин. Сразу после паромной переправы, после подъема на гору открывается красивый вид на залив Загли. В июле 2005 г. ОАО Иркутскэнерго при содействии научно-исследовательского флота Лимнологического института осуществлена по дну пролива Ольхонские Ворота прокладка высоковольтного кабеля для электрификации острова Ольхон.

28. ЗАЛИВ ЗАГЛИ (Ташкайская губа)

Считается, что это самое солнечное место в Иркутской области. Количество солнечных дней в 3 раза больше, чем в Иркутске, и составляет 2200–2400 часов в год, как на кавказских курортах (для сравнения: на Рижском побережье – 1830 часов в году). Осадков выпадает такое же количество, как в сухих степях Казахстана. Залив хорошо просматривается с автомобильной дороги, но наиболее впечатляющая панорама открывается, если подняться на скалу слева от дороги до спуска к заливу. Берега без единого кустика. Как правило, туристы останавливаются в глубине залива на озере Нур, соединенном с заливом узкой протокой. Летом вода в нем хорошо прогревается. С севера озеро заросло тростником и камышами, в южной части встречаются заросли рдеста.

Залив Загли – самое солнечное место Восточной Сибири

Соседний глубоко вдающийся в сушу залив, расположенный севернее, – Хул, отделен от Малого Моря мысом Хорин-Ирги. Залив Хул удобен для стоянки судов, в нем часто ночуют туристические катера. В глубине залива на северном берегу находится бухта Саган-Хэр и небольшое реликтовое озеро Нуку-Нур, напоминающее своим контуром сердце.

29. ПОЛУОСТРОВ КОБЫЛЬЯ ГОЛОВА (МЫС ХОРИН-ИРГИ)

Мыс Хорин-Ирги отделен от полуострова Кобылья Голова отвесной расщелиной шириной около 4 м и стенками высотой до 10 м до самой поверхности воды и напоминает издали голову лошади. Скалистый обрывистый мыс не пригоден для выпаса животных и жилья. Зимой около западной оконечности его ежегодно образуются опасные пропарины во льду и возникает становая щель. Скалы мыса привлекают внимание сокуями – ледяными наплесками, образовавшимися при замерзании озера. При сильном шторме наветренные скалы могут быть покрыты наплесковым льдом до 10–20 м в высоту и толщиной до 10–15 см. С северной стороны отвесные скалы мыса на десятки метров вверх покрываются сплошным наплесковым льдом, а расщелина живописно обрастает причудливыми ледяными украшениями. По обилию, красоте и постоянству образования ледяных украшений на прибрежных скалах на Малом Море выделяются только два места: мыс Кобылья Голова и скалы Саган-Хушун в северной части Ольхона.