Военные флоты и морская справочная книжка на 1903 г - Александръ Михайловичъ Романовъ
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
* Смотри описанiе судовъ на стр. 259 и 260.
** Броня на всѣхъ четырехъ кресерахъ гарвеизированная.
*** Правильнѣе контръ-миноносцы.
Типы, классы и названiя судовъ Кораблестроительные элементы Машинные элементы Артиллерiя и мины Число офицеровъ и команды Годъ спуска, матерьялъ и мѣсто постройки Длина между перпендикуляр. Наибольшая ширина Среднее углубленiе Водоизмѣщенiе въ тоннахъ Число мачтъ Система и мѣсто постройки машины Число индикаторныхъ силъ Число винтовъ Система и число котловъ Запасъ угля въ тоннахъ Наибольшая скорость хода Пространство, проходимое при 10 узловой скор. ф. д. ф. д. ф. д. метрич. тонны узлы мили дюймы Миноносцы: Commodoro Py 1890 150 14 5 4 11 110 - Тр. рас. Thorn. 1150 2 многотрубн. 22 25 - III-3 фн. Н.; 3 мн. ап. 27 Muratore 1890 150 14 5 4 11 110 - Тр. рас. Thorn. 1150 2 - 22 24,5 - III-3 фн. ск.; II-л.; 8 мн. ап. 27 Bathurst 1890–1892; Poplar. 130 13 6 6 82 - Четвер. рас. Yarrow 1200 1 - 15 24,4 - II-3 фн. ск.; 2 мн. ап. 15 Jorge 130 13 6 6 82 - 1100 1 - 15 23 - 15 King 130 13 6 6 82 - 1100 1 - 15 23 - 15 Pinedo 130 13 6 6 82 - 1100 1 - 15 23 - 15 Buchardo 130 13 6 6 82 - 1100 1 - 15 23 - 15 Thorne 130 13 6 6 92 - 1100 1 - 15 23 - 15 Alerta 1880 до 1882; ст.; Yarr. 99 9 12 1 6 11 52 - - 500 до 580 - - 14 19 до 20 - III-М.; 2 мн. ап. 19 Centella Ferre Py 10 минон. II кл. 1890; ст.; Poplar. 59 2 9 10 - 16 - Yarrow 1500 - - 2 16 - I-М.; шестовыя мины 10Кромѣ боевыхъ судовъ есть еще до 20 портовыхъ судовъ разнаго назначенiя и учебныя.
ДЛЯ ЗАМѢТОКЪ
БРАЗИЛIЯ
Бразильская республика является первокласснымъ государствомъ въ Южной Америкѣ. Однако хотя Бразилiя и превосходитъ прочiя республики Южной Америки размѣрами своей территорiи и вообще природными богатствами, тѣмъ не менѣе многiя не благопрiятныя обстоятельства, сложившiяся для этой республики за послѣднее десятилѣтiе неминуемо сказались и на развитiи ея морскихъ силъ. Въ то время какъ сосѣдняя Аргентина энергично заботилась о развитiи своихъ морскихъ силъ, Бразилiя ограничивалась только замѣною старыхъ, приходившихся въ полную негодность, болѣе новыми судами, повидимому мало заботясь о достиженiи на нихъ превосходства боевого значенiя.
Послѣднее время на Бразильскомъ флотѣ обращено вниманiе на подводное плаванiе. Два туземныхъ изобрѣтателя Jacidtho Gomes и