Военные флоты и морская справочная книжка на 1903 г - Александръ Михайловичъ Романовъ

опущена на наибольшую величину, благодаря особому приспособленiю снаружи котла. Когда, вслѣдствiе усиленнаго питанiя, уровень воды поднимается выше нормальнаго, вода, черезъ паровую трубу, проникаетъ въ цилиндръ топки и либо совсѣмъ ее остановитъ, либо настолько замедлитъ ходъ, что питанiе значительно ослабѣетъ; очевидно, это будетъ продолжаться до тѣхъ поръ, пока пониженiе воды въ котлѣ не приблизитъ ея уровня къ нормальному. Опыты съ этимъ столь простымъ приспособленiемъ дали на заводѣ Ярроу, повидимому, прекрасные результаты.

Таблица элементовъ судовъ Аргентинскаго флота

Встрѣчающiяся сокращенiя въ таблицахъ элементовъ.

Матерiалы

ж. — желѣзо.

ст. — сталь.

д. — дерево.

Машина, броня, артил., мины и проч.

Б. — Бортовая броня.

Бш. — Башенная броня.

Кз. — Казематная броня.

П. — Палубная броня.

ап. — англ. тонны.

ск. — скорстр. пушки.

кр. — картечницы.

нс. мн. ап. — носов. минн. аппар.

Типы, классы и названiя судовъ Кораблестроительные элементы Машинные элементы Броня Артиллерiя Число офицеровъ и команды Годъ спуска, матерьялъ и мѣсто постройки Длина между перпендикуляр. Наибольшая ширина Среднее углубленiе Водоизмѣщенiе въ тоннахъ Число мачтъ Система и мѣсто постройки машины Число индикаторныхъ силъ Число винтовъ Система и число котловъ Запасъ угля въ тоннахъ Наибольшая скорость хода Пространство, проходимое при 10 узловой скор. ф. д. ф. д. ф. д. метрич. тонны узлы мили дюймы дюймы БРОНЕНОСНЫЯ СУДА* Казематир. брон.: Almirante Brown 1880; ст.; Poplar. 240 50 2 20 6 4367 2 Comp. Maud. 4500 2 8 650 14 4300 Б.-9; Каз.-8; П.-1½ X-6 ск.; IV-4,7 ск.; VIII-3 фн. ск.; II-м. 350 Мониторы: Libertad 1891; ст.; Birkenhead 230 44 5 13 2336 - Comp. 3000 2 4 230 14,4 4500 Б.-8; П-2 II-9,4 К.; IV-4,7 ск.; VIII-м. ск.; 2 мн. ап. 225 Independencia ц. 340 Los-Andes 1875; ж. 186 44 9 6 1558 - - 750 2 - 120 9,5 2900 Б.-6; Бш.-9; П.-1 II-11 26 тн.; II-4,7; IV-м.; II-л. 120 El-Plata Броненосные крейсеры: Garibaldi 1895; ст.; Sestri Ponente 328 59 8 24 6840 1 Тр. рас. 2 13400 8/ц. 1000 19,9 12000 Б.-6; Каз.-6; Бш.-6; П.-1½** II-10; X-6 ск.; IV-4,7 ск.; X-6 фн. ск.; X-1 фн. ск.; II-м. 5 мн. ап. 500 San-Martin 1896; ст.; Leghorn 328 59 8 24 6882 1 Тр. рас. 13000 2 8/ц. 1100 19 12000 Б.-6; Каз.-6; Бш.-6; П.-1½ IV-8; X-6 ск.; VI-4,7 ск.; X-6 фн. ск.; X-1 фн. ск.; II-м. 4 мн. ап. 500 Général Belgrano 1897; ст.; Leghorn 328 59 8 24 7182 - Тр. рас. 13000 2 - 1000 20,1 - Б.-6; Каз.-6; П.-1½ II-10; X-6 ск.; VI-4,7 ск.; X-6 фн. ск.; XII-л. 5 м. ск. 500 Pueyrredon 1898; ст.; Sestri Ponente 328 59 8 24 6882 - Тр. рас. 13000 2 - 1000 20,1 - 500 Крейсеры съ броневой палубой: 25 de Mayo 1890; ст.; Elswick 325 42 11 16 1 3200 2 8 цил. Hump. 13800 2 - 600 22,4 10000 П.-4½ II-8 К.; VIII-4,7 ск.; XII-3 фн. ск.; XII-1 фн.; 3 мн. ап. 300 Buenos-Ayres 1895; ст.; Elswick 396 47 2 19 4780 2 Тр. рас.; Humph. 17000 2 8/ц. 1000 23,2 - П.-1-½; щиты у орудiй 4½ II-8 ск.; IV-6 ск.; VI-4,7 ск.; XVI-3 фн. ск.; VI-1 фн. ск.; 5 м. ап. 420 Nueve de Julio 1892; ст.; Elswick 354 44 19 6 3570 2 Тр. рас.; Humph. 14350 2 - 770 23,2 - П.-4½; щиты у орудiй 4½ IV-6 ск. А.; VIII-4,7 ск.; XII-1 фн. ск.; II-м.; 5 м. ап. 300 Patagonia 1886; ст.; д. Triest 220 32 9 12 9 1442 2 Гориз. 2400 2 6 350 13 - П.-1½ I-10; III-6; VI-1 фн. ск.; X-М. 210 НЕБРОНЕНОСНЫЯ СУДА Корветы: La Argentina 1893; ст.; Triest 192 27 13 820 3 Comp. 850 1 - 220 12 - - I-6; VI-2,7 К.; IV-М. 120