Если б я был капитаном - Владислав Пикуля

Так прошло ещё несколько дней, и наступил тот самый момент. Все стояли на ушах. На каждом судне в группе нашлись ещё мелочи, которые надо было исправить, и как всегда, это делалось в последний момент.

Владик нервничал ещё больше. Через несколько часов после начала рабочего дня комиссия, наконец, приехала. Было их несколько человек, каждый по своей теме. Механик проверял двигателя, капитан проверял навигацию, и ещё один капитан, который проверял уже своих подчинённых.

Когда очередь дошла до «Варламова», судна где работает наш герой, он уже не находил себе места. Но прошло всё хорошо. Двигатели завели, они работали как часы. Каждый навигационный огонь загорелся, показывая нужный цвет. Якорь ушел под воду и, коснувшись дна, был поднят наверх. К счастью Владика, вопросов ни кто не задавал.

После того, как комиссия закончила и ушла к групповому капитану, был отдан приказ заводиться и ждать этих же людей. Спустя время они поднялись на борт, и «Варламов» отправился к уже знакомым нашему герою островам.

Владик понял, что все проверки они прошли, и нервы начали успокаиваться. А также он решил, что они опять идут на острова, опять он поспит в палатке и поест еду с костра. Но всё так хорошо не могло быть.

Добравшись до нужного места, корабль сбросил якорь и на шлюпках Владик с остальным экипажем и комиссией отправились высаживаться на берег.

Беседка уже стояла, вся красивая, дожидаясь людей. Там был накрыт стол. Матросы разложили много разных вкусностей. Костёр заполыхал. В казан полетели ингредиенты будущего плова. Люди из комиссии сидели и наслаждались диким воздухом.

Когда основное блюдо было готово и стояло на столе, оказалось, что не хватает столовых приборов.

- Владик! – Прокричал групповой механик, подзывая нашего героя. – Мотнись на «Варламова». Возьми штук пять ложек и вилок. И кружек захвати, тоже штук пять.

- Хорошо.

Влад отправился к шлюпке, оттолкнулся от берега, и через десяток минут был на судне.

Зайдя на камбуз, он там увидел, стоящим около полки с посудой, заместителя группового капитана.

- Извините, товарищ заместитель. Дайте, пожалуйста, пять ложек и вилок и пять кружек. – Обратился Владик к замгрупкапу.

- Каких кружек?

Влад посмотрел на собеседника непонимающим взглядом.

- Каких кружек? Ну, обычных.

- Каких кружек?! – Замгрупкап стоял и не собирался отдавать, то, зачем послали Владика.

- Не знаю.

- Вот вернись обратно, и спроси, какие кружки нужны! – Заместитель развернулся и продолжил делать свои дела. Что-то там зашуршало на полке.

Наш герой вернулся в шлюпку и отправился на берег.

«Какие кружки? Какие они могут быть? Кружки это кружки, какая разница, какие они?» - с такими мыслями Влад грёб вёслами.

На суше он поднялся на полянку, его увидел групповой механик и спросил:

- Ну что? Где ложки и кружки?

- Извините товарищ групповой механик, но товарищ заместитель спрашивает, какие нужны кружки?

Групмех посмотрел на Владика таким же непонимающим взглядом, каким до того Влад смотрел на замгрупкапа.

- Передай, обычные кружки нужны.

- Хорошо.

Путь повторился обратно, наш герой опять поднялся на борт и зашёл на камбуз. Там всё также стоял замгрупкап.

- Ну, что? Спросил?

- Да. Нужные обычные кружки.

- Вот так бы сразу.

Заместитель вытащил искомое, кинул в пакет и отдал Владику. Тот пошёл к шлюпке и начался уже знакомый путь.

На берегу посуда перешла в руки к групмеху. Больше неприятных случаев не произошло, и вечером, насытившись, все отправились обратно в свою родную бухту.

Комиссии всё понравилось. Они отметили неправильными всякие мелочи, например неверное крепление плотов или неверные отметки на входных люках, но это можно было легко исправить, и на решение комиссии не могло повлиять.

Теперь судно, на котором работает наш герой, ждала навигация полная работы. А значит, опять будут так любимые Владиком разговоры с деятелями науки.

Глава 10. Неужели всё?

Вернувшись после очередного рабочего дня в море, Владик узнал, что прошлый корабль, на котором он работал, отправили на списание. Это судно бороздило морские просторы с пятидесятых годов прошлого века, и в последние время там обнаруживалась одна поломка за другой. Гонять его в ремонт каждое лето было бы слишком накладно, да и в таком случае судно не смогло бы выполнять свою функцию, то есть не было бы рейсов, наука бы не работала на этом корабле. Экипаж с этого судна, часть разместили по другим кораблям из той же группы, а другую часть отправили работать во вторую группу судов. Она находилась довольно далеко, от того города где наш герой проживал. Поэтому в душе он был рад, что его забрали на «Варламова». Потому что на новое место работы, отправили в основном только рядовых, то есть матросов и мотористов, а Влад как раз работает матросом.

Как бы то ни было, хоть корабль и списали, но он остался на базе где работает наш герой. Теперь его судьба быть навечно пришвартованным к пирсу, и служить плавказармой. Так как место на нём освободилось, часть кают отдали другим людям. Наш герой успел занять тот самый кубрик, в котором около года назад обитался. Теперь же он в нём будет жить один. А пространства здесь гораздо больше, чем в том же кубрике на «Варламове». С разрешения капитана Владик теперь на вахте будет находиться здесь. Естественно когда «Варламов» отправится в рейс, то наш герой будет на своём корабле.

Так проходили дни и недели. Самое активное время, то есть лето пролетело за заботами незаметно, и вот наступала осень. Навигация подходила к концу. Она прошла, как и думал Владик. Наука не оставляла их в покое, очень часто, по нескольку раз в неделю, судно отправлялось в открытую воду работать. Однако наш герой так и не построил нормальных отношений с капитаном. По его мнению, Влад был просто букашкой, подчинённым человеком, о которого можно вытирать ноги. Стоило только открыть рот и ответить ему, становилось только хуже. Иногда даже и ответить не давал капитан, сразу перебивал криками и оскорблениями. Владика это очень задевало, не привык он, что бы по каким-то мелочам можно было оскорблять другого человека, хоть и младшего по должности. Однако он всё-таки изменил своё мнение, когда узнал, что капитан бывший военный. Он всю жизнь, начиная со срочной службы, работает