На Курской дуге - Алексей Маресьев

Летчик лейтенант Галаев сбил в одном воздушном бою пять самолетов противника. Заместитель командира авиаполка по политической части организовал митинг, посвященный боевому успеху летчика. На митинге было зачитано письмо, которое решено было послать родным Галаева. В нем подробно рассказывалось о его боевых делах. На митинге выступил и сам летчик Галаев.

— Заверяю весь личный состав, — говорил он, — что в предстоящих боях не пожалею своей жизни, буду еще сильнее бить врага. Я благодарю командование, парторганизацию, которые позаботились обо мне. Письмо моим родным — большая радость и для них, и для меня.

Командиры, политорганы, партийные и комсомольские организации часто отправляли письма родителям тех воинов, которые отличались в боях. Текст этих писем и ответов на них всегда доводился до всего личного состава, что имело большое воспитательное значение.

Так, по инициативе комсомольской организации 519-го истребительного авиационного полка было направлено письмо родителям летчика Третьякова, проживавшим в г. Сормово, Горьковской области. В письме выражалась благодарность родителям за воспитание храброго воина. На заводе — родине отважного пилота состоялся митинг. На нем выступили не только родители Третьякова, но и товарищи смелого воина, который не уронил чести заводского коллектива. Рабочие брали на себя обязательства работать еще лучше, чтобы обеспечить Красную Армию всем необходимым для быстрейшего разгрома врага.

Вскоре в часть пришло ответное письмо. В нем говорилось: «Дорогие товарищи, бойцы и командиры. Мы, отец, мать и сестра вашего боевого товарища Бориса Третьякова, гордимся и восхищаемся действиями нашего сына и брата. Иного мы от него не ждали. Ведь Борис — сын потомственного сормовича. Он воспитан на славных традициях сормовских рабочих. Воспитание в Борисе способного бойца-летчика — это не только наша заслуга, но и всего коллектива завода. Сообщаем вам, что Борис учился и воспитывался долгие годы в школе в Сормове и в рядах ленинского комсомола. Мы уверены, что наш сын и брат и впредь будет бесстрашно бить немецко-фашистских мерзавцев»[22].

Это письмо было зачитано во всех эскадрильях, во всех службах полка. В многочисленных письмах, которые шли из тыла на фронт, воины чувствовали горячую поддержку всего советского народа, неразрывную связь тыла и фронта, единство их целей и задач.

Политотделы дивизий, корпусов и армий обобщали материалы о героических подвигах в воздушных боях и систематически снабжали этими материалами агитаторов, которые проводили беседы с воинами. Так, политотдел одной штурмовой авиационной дивизии в специально изданной листовке рассказал о подвиге шестерки штурмовиков под командованием старшего лейтенанта Сергеева. 12 июля 1943 года группа Сергеева вылетела на выполнение задания. Над целью было сделано десять заходов. Командир правильно организовал взаимодействие огня и маневра в группе и, несмотря на сильное противодействие истребителей и зенитного огня противника, обеспечил блестящее выполнение боевой задачи. В тот же день во всех авиаэскадрильях дивизии агитаторы зачитали выпущенную политотделом листовку и подробно рассказали о том, какое мужество и высокое мастерство проявили летчики группы Сергеева во время штурмовки вражеских объектов.

В ходе Курской битвы в наши части вливалось новое пополнение. И было очень важно, чтобы каждого летчика или техника, пришедшего в полк, уже имевший на своем счету немало побед над врагом, сразу же вводили в курс боевого пути полка, чтобы воины проникались любовью и уважением к своей части и стремлением личным примером поддерживать и умножать ее боевые традиции.

Политорганы, партийные и комсомольские организации настойчиво развивали у каждого солдата чувство ответственности за боевые дела своей части. Лучшие летчики, командиры и политработники рассказывали молодым воинам о боевой славе своих полков, их истории, о храбрых и мужественных авиаторах, героически погибших в боях за Родину.

В июле — августе 1943 года в 211-й штурмовой авиаполк пришло новое, пополнение. Этот полк участвовал в боях с первых дней Великой Отечественной войны, доблестно сражался на Юго-Западном, Волховском и Брянском фронтах. Его летчики только в боях на Курской дуге совершили более 600 боевых вылетов.

О боевом пути полка молодым воинам рассказывали на партийных и комсомольских собраниях, в докладах и беседах, новички знакомились с альбомами, фотовитринами героев, прослушали ряд докладов на тему «Коммунисты полка в боях за Родину». Агитаторы проводили беседы: «Боевой путь полка», «Как наш полк стал штурмовым», «Наши летчики в боях под Сталинградом и Курском», «Бить врага так, как бьют его ветераны полка летчики Затруднов, Сыроежков и Сироткин».

Перед новичками выступил начальник политотдела корпуса гвардии полковник Юхимчук. Он рассказал им о бессмертном подвиге воспитанника корпуса лейтенанта Александра Исаева.

В составе шестерки он вылетел однажды на сопровождение штурмовиков. В районе цели кружилась стая «мессершмиттов». Враг не вступал в открытый бой. Он выжидал, выискивая легкую добычу. Командир приказал Исаеву:

— Отвлеки-ка «мессеров» в сторону. Они мешают «горбатым» (так называли у нас «илов») работать.

Исаев вступил с «мессерами» в бой. На него сразу набросились шесть «мессеров». Как метеор, носился гвардеец во вражеском кольце, громя противника. Одного стервятника он сбил. Но силы были неравные. Уже подбита машина смельчака, и сам он смертельно ранен.

Что делать? Сдаться? Бесславно погибнуть? Нет! Исаев вспомнил, как поступали в таких случаях герои гражданской войны. Припомнились слова комиссара большевика Дмитрия Фурманова, боевого соратника легендарного Чапаева.

«…Если быть концу, — говорил он, — значит, надо его взять таким, как лучше нельзя… Так умри, чтобы и от смерти твоей была польза… Наберись сил, все выверни из нутра своего, все мобилизуй у себя — и в мозгах, и в сердце, не жалей, что много растратишь энергии, — это ведь твоя последняя мобилизация! Умри хорошо…»

Он вспомнил героический подвиг коммуниста капитана Гастелло… И тогда последними усилиями воли молодой коммунист Исаев выравнивает подбитую машину, направляет ее на одного из «мессеров» и врезается ему в лоб. Таков был гвардеец Александр Исаев — Герой Советского Союза. И таких героев немало в нашем корпусе.

— Помните, в какую часть вы попали, — заключил свою беседу старый коммунист. — Изучайте и умножайте славные традиции своей части, нашего гвардейского корпуса.

Вся эта работа дала положительные результаты. Очень скоро полк стал для новичков родной семьей. Молодые авиаторы ценили боевую славу, добытую кровью их старших товарищей однополчан, и гордились тем, что им выпала честь служить в таком замечательном полку.

Героизм и отвага в боях неразрывно связаны с дисциплиной и организованностью воинов.

«Мне представляется, — говорит Герой Советского Союза А. Казаков, — что строгая воинская дисциплина есть основа храбрости. Только воин, научившийся подчинять свои действия и поступки требованиям уставов и наставлений, сможет быть по-настоящему храбрым»[23].

Дисциплина сплачивает войска в гибкий, послушный воле командира боевой организм, препятствует порождению беспорядка и неорганизованности, придает воинам такую моральную силу, которая помогает им выстоять в борьбе и выдержать любые испытания. Твердая воинская дисциплина — основа боеспособности войск, залог победы на войне.

В период Курской битвы ожесточенная борьба в воздухе требовала от наших летчиков огромного напряжения сил, использования всех возможностей для победы над врагом и прежде всего строжайшего соблюдения дисциплины полета.

Строгая дисциплина боевого полета — непреложный закон, и никаких отступлений от него не должно быть. Для каждого летчика совершенно обязательны точность времени вылета и сохранения указанного маршрута, сохранение боевого порядка, построенного по замыслу командира, строгое выполнение всех правил техники пилотирования и эксплуатации материальной части, правильное и инициативное применение в бою тактических приемов, рекомендованных командиром. От дисциплины буквально каждого человека данной части или подразделения зависит успех любого боевого вылета. Не только халатность, но даже невнимательность технического состава при подготовке материальной части могут стать причиной катастрофы. Недисциплинированность летчика в воздухе может быть пагубной не только для него, но и для его товарищей.

Высокая воинская дисциплина воспитывалась у личного состава строгой требовательностью командиров всех степеней к своим подчиненным, использованием всех форм общественного воздействия к нарушителям дисциплины. Воинам повседневно разъясняли значение твердой воинской дисциплины, требований военной присяги и уставов, необходимость строгого соблюдения порядка как на земле, так и в воздухе. Командиры, политработники, партийные и комсомольские организации реагировали на каждый случай нарушения воинской дисциплины и принимали необходимые меры, чтобы укрепить ее.