Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР - Алексей Мелия
Читать онлайн Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР - Алексей Мелия
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Перейти на страницу:
Расчет потребности в авиабензинах для ВВС КА, с учетом новых формирований на 1 квартал 1941 военного года
тип самолетов и моторов кол-во самолетов налет самолет, в часах за кв. воен. вр. норма расхода горючего на 1 самолет в час Потребность в авиабензинах в тоннах Б-78 Б-74 Б-70 Итого 1. БОМБАРДИРОВОЧНАЯ АВИАЦИЯ ТБ-3 4М-34рн 40 150 530 3180 3180 ТБ-3 4М-34р 165 150 430 10643 10643 ТБ-3 4М-17 246 150 310 11410 11410 ТБ-7 4 АМ-35А 12 150 890 1533 1533 ДБ-3 2М-87 1364 175 295 70416 70416 ДБ-Зф 2М-88 406 175 385 27701 27701 ЕР-2 2М-105 5 175 315 275 275 АР-2 2М-105 123 125 315 4843 4843 Пе-2 2М-105 98 125 315 3878 3878 СБ 2М-103 3634 125 235 106 106749 Су М-88 164 125 183 3749 3749 ЯК-4 2М-105 120 125 315 4723 4723 ИТОГО по бомбардировочной авиации 6377 46702 177165 25233 249100 2. ИСТРЕБИТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ МИГ-3 АМ-35А 327 112,5 222,5 8187 8187 ЛАГГ-З М-105 156 112,5 157,5 2941 2941 ЯК-З М-105 135 112,5 157,5 2392 2392 И-16 и И-153М-62 4473 112,5 137,5 69192 69192 И-15 и И-16 М-25 2540 112,5 92,5 26427 26427 ИТОГО по истребительной авиации 7631 13520 69192 26427 109139 3. ШТУРМОВАЯ И РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ Ил-2 АМ-35А 16 125 222,5 459 459 Р-зет М-34н 501 125 123 7703 7703 Р-5 М-17 679 125 88 7469 7469 Р-10 М-25 238 125 92,5 2752 2752 ИТОГО по штурмов. и развед. авиации 1434 459 17924 18383 ИТОГО по боевым самолетам ВВСКА 15442 60681 246357 69584 376 622 ПС-84 2М-62 98 150 280 4200 4200 У-2 и С-2 М-11 3077 100 23 7077 7077 ИТОГО для строевых частей ВВСКА 18617 60681 250557 76661 387899 15 % надбавка для условий военного врем. 9107 37602 11496 58 205 ВСЕГО для строевых част. ВВС КА с учетом 15 % надб. 69788 288159 88157 446104 потребность авиаучилищ и курс, усоверш. ком/сост. 3249 5264 117830 126343 общая потребность ВВС КА 73037 293423 205987 572447Расчет потребности в авиабензинах для ВВС КА, с учетом новых формирований на 2 квартал 1941 военного года
тип самолетов и моторов кол-во самолетов налет самолет, в часах за кв. воен. вр. норма расхода горючего на 1 самолет в час потребность в авиабензинах в тоннах Б-78 Б-74 Б-70 Итого 1. БОМБАРДИРОВОЧНАЯ АВИАЦИЯ ТБ-3 4М-34рн 40 150 530 3180 3180 ТБ-3 4М-34р 165 150 430 10643 10643 ТБ-3 4М-17 122 150 310 5697 5697 ТБ-7 4 АМ-35А 20 150 890 2670 2670 ДБ-3 2М-87 1304 175 295 67293 67293 ДБ-Зф 2М-88 769 175 385 52047 52047 ЕР-2 2М-105 40 175 315 2205 2205 АР-2 2М-105 123 125 315 4843 4843 Пе-2 2М-105 471 125 315 18566 18566 СБ 2М-103 3634 125 235 106749 106749 Су М-88 342 125 183 7812 7812 ЯК-4 2М-105 255 125 315 10040 10040 ИТОГО по бомбардировочной авиации 7285 98183 174042 19520 291 745 2. ИСТРЕБИТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ МИГ-3 АМ-35А 1011 112,5 222,5 25306 25306 ЛАГГ-3 М-105 720 112,5 157,5 12749 12749 ЯК-3 М-105 455 112,5 157,5 8062 8062 И-16 и И-153 М-62 4362 112,5 137,5 67467 67467 И-15 и И-16 М-25 988 112,5 92,5 12083 12083 ИТОГО по истребительной авиации 7536 46117 67467 12083 125667 3. ШТУРМОВАЯ И РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ АВИАЦИЯ Ил-2 АМ-35А 226 125 222,5 6300 6300 Р-зет М-34н 501 125 123 7703 7703 Р-5 М-17 686 125 88 7546 7546 Р-10 М-25 119 125 92,5 1376 1376 ИТОГО по штурмов. и развед. авиации 1532 6300 16625 22925 ИТОГО по боевым самолетам ВВСКА 16353 150600 241509 48228 440 337 ПС-84 2М-62 172 150 280 7245 7245 У-2 и С-2 М-11 3077 100 23 7077 7077 ИТОГО для строевых частей ВВС КА 19602 150600 248754 55305 454 659 15 % надбавка для условий военного врем. 22590 37313 8296 68199 ВСЕГО для строевых част. ВВС КА с учетом 15 % надб. 173190 286067 63601 522 858 потребность авиаучилищ и курс, усоверш. ком/сост. 3249 5264 117830 126343 общая потребность ВВС КА 176439 291331 181431 649 201Расчет потребности в авиабензинах для ВВС КА, с учетом новых формирований на 3 квартал 1941 военного года
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно скачать Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР - Алексей Мелия торрент бесплатно.
Похожие материалы
Комментарии
Открыть боковую панель