Парсек налево - Олег Здрав

Непредвиденная задержка и очередной перерасход энергии ставят нас на край катастрофы. Если запасов продуктов и кислорода хватит ещё на несколько недель, то аккумуляторы скоро покажут нам свое печальное дно. Это я образно – если не пользоваться резаком и не таскать тяжести на дальние расстояния, то на неделю экономной жизни хватит. Иначе надо срочно оборудовать капсулу для выживания на борту «Гнева».

Решаем рискнуть и двигаться к складу. Правда, попытка у нас всего одна. На второй заход ресурсов уже не останется.

Первоначальный план подразумевал вырезку технологического «оконца» в стене, потом исследование отсека, куда мы попали. Потом следующее отверстие и так до тех пор, пока не попадем в наш склад – благо примерное расположение мы все же можем прикинуть. По самым оптимистичным прогнозам нам потребуется от пяти до десяти попыток, чтобы найти нужный отсек. Но сейчас выясняется, что энергии у нас на два или три раза едва хватает, и если нам крупно не повезет, и не случиться чудо, то аккумуляторы разрядятся раньше, чем мы найдем искомое.

– Сделать дыру в стене, засунуть внутрь видеокамеру и осмотреть? Так мы здорово сэкономим и время, и заряд в батареях.

Предложение Рамы приняли, но эффекта ожидаемого не получилось. Или место попалось неудачное, или просто не повезло, но ничего толком понять не смогли. Обзор заграждают какие-то ящики и стеллажи. Не могу с твердостью сказать даже – наш это склад или другой. Резать ещё одну дыру рядом? А кто даст гарантию, что ситуация не повторится? Если же делать две-три дырки на каждый отсек, то об экономии времени и ресурсов можно забыть.

– Хватит ерундой заниматься. Режем полноразмерное окно, так, чтобы человек мог пролезть. Я иду внутрь, выбираюсь в коридор и там уже отмерю точное расстояние до нашего склада. Потом откладываем точно такое же расстояние снаружи и режем стену. В результате нам потребуется всего две попытки, включая эту.

Риск, конечно, вырастает на порядок, но зато мы гарантированно получаем нужный результат и укладываемся в отведенный лимит.

Между, прочим, склад в котором я оказался, заполнен почти полностью! Если получиться вернуться, то с огромным удовольствием разграблю его без малейшего стеснения. Может быть, что ценное или нужное здесь храниться, а в нашем положении грех отказываться от бесплатной халвы, которая сама в руки падает.

Вздыхаю тяжело, но иду на выход – счастье рядом, но не в этот раз.

Открываю ставни, изрядно помучившись – без экзоскелета, как без рук. Хорошо, что воздуха под куполом нет, и звук не передается, кроме как через вибрацию – иначе шуму наделал бы, как паровоз на асфальте.

Аккуратно выглядываю наружу – все спокойно, хотя ничего толком не видно – темнота, однако. Тепловизор тоже ничего подозрительного не показывает – впрочем, если здесь такой, же дрон, как и снаружи, то его визуально обнаружить не удастся. Удручает другое – не могу понять, где же я нахожусь относительно своего склада! Посветить фонарем, чтобы рассмотреть соседние боксы – проще в открытом эфире заявить, что вот он я, здесь – приходите и заберите. Мы даже по закрытому шифрованному каналу стараемся не общаться друг с другом без острой необходимости, а светить в коридоре, прямом, как стрела – так этот луч на километр будет виден в обе стороны. Придется выбираться и топать ножками, рассматривая и проверяя буквально а ощупь.

– Есть! – знакомая надпись. По крайней мере, теперь точно знаю, что в правильном направлении двигаюсь, однако до нашего склада отсюда ещё метров семьдесят! Лихо мы промахнулись, если бы не рискнули, то и с десятой попытки не добрались бы до нужного бокса.

Аккуратно высчитываю расстояние – получается, что до склада примерно восемьдесят пять метров. Есть искушение открыть дверь прямо сейчас и забраться внутрь, но эйфория от удачи постепенно испаряется и понимаю, что это довольно глупо и бессмысленно. Вывозить добычу, все равно, придется через стену, а мне её изнутри резать нечем.

– Как это нечем?! Это же мой склад!

Внутри тихо, пыльно и печально. Хорошо, что это не та липкая и гадкая пыль, что снаружи, а всего лишь «изморозь» из углекислоты и азота. Однако, следы на полу остаются!

– Вот те бабушка и Юрьевы сутки! Это получается, снаружи я тоже так натоптал?

Выглядываю наружу и облегченно вздыхаю – в коридоре разгерметизация, по всей видимости, произошла почти мгновенно, и поэтому «снега» на полу нет. Теперь понятно, почему ставни выгнуло наружу, и они открываются с таким трудом – внутри бокса оставался воздух ещё некоторое время, и давление оказалось выше, чем в коридоре – вот перегородку и выдавило наружу немного.

К счастью, плазменный резак нашел на том месте, где и должен был быть, и даже батарея оказалась не разряжена до конца. Где-то должны быть запасные, но их искать ещё надо. А так уже через пятнадцать минут я опять снаружи.

Явление Живого Пророка на Сатрапии произвело бы меньший эффект, чем мое пришествие друзьям со стороны противоположной ожидаемой!

– Так же заикой можно стать! – нежно попытался убить меня Хванн манипулятором, после того, как я его хлопнул по спине, отвлекая от наблюдения дыры в стене.

– А не надо силикатных крыс на бархане считать! – пополнил багаж знаний у собеседников красочным и выразительным зоновским фольклором. В русском языке это выражение примерно соответствует поговорке о воронах и статистике их появления в оконном проеме.

Хванна отправили за траком, а мы с Рамой приступили к выносу имущества в особо крупных размерах. Никогда не думал, что тяжелая физическая работа может приносить ощущение счастья! Две тысячи пайков, боле сотни кислородных баллонов, регенерационные установки – две штуки. Огромное количество аккумуляторов, десяток коробов с герметиками и ремкомплектами, два скафандра новых, ни разу не надетых. Несколько парофильтрационных и гидролизных установок, более тридцати аптечек, и целая куча другого полезного имущества, остро необходимого для выживания. Не считая того, что изначально хранилось на складе до начала нашей финансово-товарной аферы: погрузчик, инструменты, резаки, баллоны с кислородом, аргоном, углекислотой и водородом. И даже душевая кабина входит в мои планы по экспроприации собственного имущества.

Три часа грузили, два часа добирались до корабля, потом ещё столько же выгружали – в результате настолько вымотался, что отрубился едва забравшись в трак, после чего проспал всю ночь, не вылезая из скафандра, вовремя успев избавиться от шлема – иначе сжег бы весь кислород в баллонах.